شماره روزنامه ۶۴۱۳
|

بیش از ۷۰ درصد نیاز وارداتی ایران از مبدأ سه کشور تامین می‌شود؛

بیش از ۷۴ درصد نیاز وارداتی ایران در سال۱۴۰۳ از مبدأ سه کشور امارات، چین و ترکیه تامین شده است. با توجه به اینکه عمده واردات کشور شامل دو گروه کالایی «مواد اولیه تولید» و «کالاهای اساسی» است، وابستگی به ۳ کشور می‌تواند تهدیدی بالقوه برای تداوم تولید و همچنین تامین امنیت غذایی شهروندان باشد. همچنین…

در همایش روز فناوری ایران همزمان با جیتکس ۲۰۲۵ در دبی مطرح شد؛

همایش «روز فناوری ایران» به همت فدراسیون فناوری اطلاعات و ارتباطات ایران، همزمان با رویداد «جیتکس ۲۰۲۵» روز چهارشنبه در سالن ابوظبی مرکز تجارت جهانی دبی برگزار شد. این رویداد با حضور جمعی از مدیران شرکت‌های دانش‌بنیان، فعالان فناوری اطلاعات، ارتباطات و الکترونیک و مقامات اقتصادی کشور، به محلی برای…

اخبار تجارت

    یکشنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • نرخ خرید تضمینی گندم تا پایان خرداد تعیین می‌شود

    عضو شورای قیمت‌گذاری محصولات اساسی با بیان اینکه نرخ خرید تضمینی گندم در سال‌زراعی ۱۴۰۵-۱۴۰۴ تا پایان خرداد مشخص می‌شود، گفت: امسال گندم به‌عنوان محصول پرخطر بیمه فراگیر شد. به گزارش خبرنگار مهر، خسارت محصولات کشاورزی یکی از معضلاتی است که درآمد کشاورزان را به‌عنوان قشری آسیب‌‌‌‌‌‌‌پذیر تهدید می‌کند.
  • رییس سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۱

    افزایش تجارت ایران و اوراسیا به ۱۰‌ میلیارد دلار

    رئیس سازمان توسعه‌تجارت با اشاره به اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اوراسیا از ۲۵ اردیبهشت گفت: پیش‌بینی می‌شود حجم تجارت دوطرفه با پنج کشور عضو به حداقل ۱۰‌میلیارد دلار برسد.
    شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • واقعیت‌های تولید و راه خروج از بحران

    تولید صنعتی و کارخانه‌ای در کنار تجارت صادرات محور و گردشگری مهم‌ترین مزیت‌هایی هستند که در صورت وجود رشد، توسعه و تعالی در یک کشور، می‌توانند به‌گونه‌ای اثربخش سرریزهای بزرگ و قدرتمند ایجاد کنند و پیشران رشد پایدار و با ثبات باشند و بر سایر بخش‌ها و حوزه‌های فعالیت اثرات تکثیر شونده و مهم برجای بگذارند.
  • ورود و خروج کالا پس از انفجار در بندر شهیدرجایی با چالش جدی مواجه شده‌ است؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    تجارت پس ازحادثه

    تبعات اقتصادی انفجار در بندر شهیدرجایی هنوز ادامه دارد. بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور پس از این حادثه به دلیل لطمات جدی وارد‌شده، به سختی امکان ورود و خروج کالا را صادر می‌کند. زمان طولانی و غیرمنطقی ترخیص‌کالا یکی از مهم‌ترین انتقاداتی است که مطرح‌شده و احتمال می‌رود به دلیل شدت زیان وارده به بندر باشد. موضوعی که به عقیده فعالان زنجیره تامین و لجستیک برای صنایع و کسب‌وکارها زیان‌بار بوده‌است؛ این‌یعنی علاوه‌بر «بوروکراسی حاکم بر فرآیندهای اداری ترخیص‌کالا»، «نابسامانی در فرآیند تخصیص ارز»، «کمبود تجهیزات نوین گمرکی» و «تغییر مداوم قوانین و مقررات»، نقص بندر نیز چالش‏‏‏‏‌ جدید فعالان اقتصادی در عرصه تجارت دریایی است.
  • ضربه ترامپ به بندر لانگ‌بیچ

    جنگ تعرفه‌‌‌‌‌‌‌ها روی وضعیت تجارت دریایی در آمریکا اثر سوء گذاشته‌است. بندر لانگ‌بیچ پس از ثبت بهترین عملکرد خود در ماه آوریل و ۱۱ ماه پیاپی افزایش بار، در حال آماده‌سازی برای کاهش ۱۰درصدی واردات در ماه مه است. موضوعی که تبعات مشخصی برای خریداران آمریکایی دارد.
  • تعرفه کالاهای مبادله‌‌‌‌‌‌ای ایران با پنج کشور صفر شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    تجارت آزاد با اوراسیا روی دور تند

    دنیای‌اقتصاد- سینا ولی‌‌‌‌‌‌میرزا: با اجرایی‌شدن موافقت‌نامه تجارت آزاد میان جمهوری‌اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اکنون حدود ۸۷‌درصد کالاهای مبادله‌‌‌‌‌‌ای میان ایران و پنج کشور عضو این اتحادیه (روسیه، قزاقستان، بلاروس، ارمنستان و قرقیزستان) با تعرفه صفر مبادله خواهند شد. بر اساس اعلام علی احمدنیا، رئیس امور اطلاع‌‌‌‌‌‌رسانی دولت در فضای‌مجازی، این توافق از روز گذشته به‌صورت رسمی وارد فاز‌اجرایی شده و پیش‌بینی می‌شود حجم تجارت دوجانبه ایران با کشورهای عضو اتحادیه به حداقل ۱۰‌میلیارد دلار برسد، اما در کنار این دستاورد دیپلماتیک-اقتصادی، کارشناسان معتقدند بهره‌‌‌‌‌‌برداری موثر از این توافق‌نامه مستلزم رفع چالش‌های عمیق‌تری در ساختار اقتصادی کشور است.
  • عوارض گمرکی واردات کالا از کشورهای عضو اوراسیا به ایران به ۴.۵درصد می‌رسد

    نرخ عوارض گمرکی واردات کالا از کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا به ایران از ۲۰‌درصد به ۴.۵درصد کاهش خواهد‌یافت. به گزارش سازمان توسعه‌تجارت، توافق‌نامه تجارت آزاد تمام‌عیار بین کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا(EAEU) و ایران در ۱۵ مه‌۲۰۲۵، به اجرا درخواهد آمد. این مطلب در بیانیه‌‌‌‌‌‌‌ای که روز پنج‌شنبه توسط اتحادیه اقتصادی اوراسیا منتشر شد، گزارش شده‌است.
    پنجشنبه، ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • کشورهای شورای همکاری خلیج‌فارس در حال تبدیل‌شدن به اقتصادهای پیشرو جهان هستند

    روزنامه شماره ۶۲۸۹

    از نفت تا کوانتوم

    بالا رفتن اهمیت تاب‌آوری در نقشه حکمرانی کشورهای همسایه سبب شده است اقتصادهای حاشیه خلیج‌فارس راه کشورهای توسعه‌یافته را در پیش گیرند. عربستان سعودی یکی از کشورهایی است که با سرریز منابع ارزی خود به صنایع دیجیتال، در مسیر افق‌گشایی قرار گرفته است.
  • در یک گزارش پژوهشی، الزامات توسعه‌تجارت با ازبکستان بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۹

    پل زدن به سمرقند و بخارا

    در ابتدای هفته‌جاری، همایش تجاری ایران و ازبکستان با حضور معاون اول رئیس‌جمهور، نخست‌وزیر ازبکستان، اعضای اتاق بازرگانی ایران و هیات تجاری ازبکستان در محل کاخ سعدآباد برگزار شد. در این نشست مقامات دو کشور، بر لزوم توسعه همکاری‌های اقتصادی تاکید کردند.
    چهارشنبه، ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • اثر ارز چندنرخی بر واردات و صادرات بررسی شد: متهم اصلی نابسامانی تجارت خارجی چیست؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۸

    کارت بازرگانی زیر تیغ

    «افزایش فاصله میان نرخ ارز در بازار رسمی و آزاد» درکنار «نبود دورنمای روشن از آینده» از مهم‌ترین دلایل بروز چالش‌های کلان در فرآیند تجاری است. در این فضا، صدور و استفاده از کارت‌های بازرگانی به‌عنوان بستر اصلی تجارت قانونی نیز به انحراف می‌رود. از دیرباز کارت بازرگانی به‌عنوان مجوز اصلی فعالیت تجاری و مسیر دریافت ارز با قیمت رسمی شناخته شده‌است. در شرایطی که صادرکنندگان ملزم به رفع تعهد ارزی هستند استفاده از کارت بازرگانی دیگران می‌تواند مسیری برای رد‌‌‌‌‌گم‌‌‌‌‌کردن صادرکنندگان باشد. طبعا در دوره‌‌‌‌‌های نامساعد اقتصادی، انگیزه برای سوءاستفاده از این مجوز تجارت، افزایش می‌‌‌‌‌یابد. در این میان سیاستگذاران قوانین و مقررات محدودکننده‌‌‌‌‌ای را درخصوص کارت‌های بازرگانی وضع می‌کنند که در عمل فاقد کارآیی لازم هستند.
  • سازمان بین‌المللی دریانوردی چارچوب جدیدی برای حمل‌ونقل پاک اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۸

    متغیر جدید تجارت دریایی

    در تحولی مهم و کم‌‌‌‌‌‌‌سابقه در عرصه سیاستگذاری اقلیمی جهانی، کشورهای عضو سازمان بین‌المللی دریانوردی(IMO) طی نشستی در لندن به توافقی برای تسهیل کربن‌‌‌‌‌‌‌زدایی در مسیر حمل‌ونقل دریایی دست‌یافتند. توافق مذکور که پس از سال‌ها مذاکره و اختلافات عمیق ژئوپلیتیک حاصل شد، بر پایه ایجاد یک سیستم جهانی قیمت‌گذاری کربن برای کشتی‌‌‌‌‌‌‌ها بنا نهاده شده‌است. اقدامی که هدف نهایی آن، رساندن میزان انتشار گازهای گلخانه‌‌‌‌‌‌‌ای این صنعت به سطح «صفر خالص» تا سال‌۲۰۵۰ است. برخی کارشناسان این چارچوب را نخستین مالیات جهانی حقیقی بر انتشار کربن در یک بخش اقتصادی معرفی‌‌‌‌‌‌‌ کرده‌اند، اما از سوی دیگر فعالان محیط‌زیست از سازوکار اجرایی این توافق به‌دلیل فقدان جاه‌‌‌‌‌‌‌طلبی لازم انتقاد کرده‌اند.
  • ناکارآمدی لجستیکی مانع تجارت

    در پنج سال‌آینده، ایران با چالش‌های لجستیکی متعددی روبه‌رو خواهد بود که ریشه در شرایط سیاسی، اقتصادی، علمی و فناوری کشور دارد. در ادامه، این چالش‌ها به‌‌‌‌‌ترتیب اولویت بیان می‌شوند. این مشکلات هزینه‌های قابل‌توجهی را به زنجیره تامین و تولید تحمیل می‌کنند و حتی از رقابت‌پذیری صنایع در عرصه رقابت جهانی می‌‌‌‌‌کاهند.
  • توقف تخصیص ارز در واردات کالاهای مشابه تولید داخل

    با پایان برنامه ششم واژه «ممنوعیت واردات» دیگر به‌‌‌‌‌‌‌‌طور قانونی قابل‌اطلاق نیست، اما وزارت صمت از طریق ابزار تخصیص ارز، عملا واردات کالاهای مشابه خارجی را محدود کرده‌است. محمدصادق مفتح، قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اظهار کرد: بر اساس قانون برنامه ششم توسعه و ماده‌۱۹ آن، محدودیت‌هایی برای واردات کالاهای مشابه تولید داخلی ایجادشده بود. هرچند این قانون با پایان زمان برنامه ششم منقضی‌شده، اما وزارت صمت همچنان بر اساس سیاست‌های حمایت از تولید داخلی، به این رویکرد پایبند است.
    سه‌شنبه، ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • تازه‌های آماری اقتصاد ایران را در «گراف» ببینید؛

    آمار و ارقام اقتصادی چه می‌گویند؟.

    دنیای اقتصاد: تازه‌های آماری و نمودارها را در «دنیای اقتصاد» مشاهده کنید.
  • فرصت موقت برای کاهش تنش؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۷

    توافق تجاری موقت میان چین و آمریکا

    دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌‌‌‌‌‌‌الملل: چین و ایالات‌متحده توافق کرده‌اند که برای ۹۰‌روز تعرفه‌های گمرکی کالاهای وارداتی از کشورهای یکدیگر را کاهش دهند. این کار، یک فرصت موقت برای کاهش تنش در جنگ تجاری است؛ جنگی که می‌تواند باعث رکود اقتصادی در سطح جهان شود و اختلاف بین دو اقتصاد بزرگ دنیا را بیشتر کند.
  • عربستان‌سعودی در توسعه صادرات خدمات راه امارات را می‌رود؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۷

    کپی ‌برابر اصل

    اقتصاد منطقه خاورمیانه به‌سرعت در حال دگردیسی است. تصویری که سال‌های طولانی از منطقه در فیلم‌ها و رسانه‌های عمومی ارائه می‌شد، شامل فردی بود که سوار بر شتر در حال پیمودن مسیری درمیان بیابان است. با وجود اینکه در همان زمان هم احتمالا این تصویر چندان دقیق نبوده، اما در حال‌حاضر تصویر کاملا اصلاح شده‌است. امروزه وقتی نام عربستان، امارات و قطر به میان می‌آید، دیگر همه اخبار مرتبط با نفت و‌میلیونرهای نفتی نیست؛ بر‌‌گزاری مسابقات مهم ورزشی، رویدادهای هنری و مسائل مرتبط با انرژی‌های سبز در کشورهای مذکور، نمای جدیدی از خاورمیانه را پیش‌روی جهانیان قرارداده‌است. حالا خاورمیانه یکی از مهم‌ترین مقاصد توریستی جهان محسوب می‌شود و نام این منطقه به تجارت و صنعت مالی گره‌خورده است. با این تغییرات، می‌توان دریافت که حکمت حضور نیمار و رونالدو در شبه‌جزیره چه بوده‌است. کشورهای منطقه تلاش دارند که علاوه‌بر زمان حال، رفاه را در آینده نیز برای شهروندان خود به ارمغان آورند. برای این منظور دیگر منابع نفتی «به‌تنهایی» نمی‌تواند این مهم را محقق کند.
    دوشنبه، ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» اثر رفع محدودیت‌های تجاری بر بخش صنعت را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۶

    دو روی سکه «ممنوعیت واردات»

    با پایان یافتن دوره اجرای برنامه ششم به شکل قانونی، تجار منتظر بازگشایی واردات بیش از ۱۰۰۰ قلم کالا هستند؛ موردی که با توجه به بخشنامه وزیر به نظر می‌رسد می‌تواند چهره متفاوتی به بخش تولید بدهد. «ممنوعیت واردات کالاهای خارجی دارای مشابه ایرانی» که در طول سال‌های گذشته اجرایی شد، طرفداران و منتقدان بسیاری دارد.
    یکشنبه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» رابطه تجاری چین با کشورهای غرب آسیا را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۵

    دوستان صمیمی اژدها

    توان بالای بازیگران خاورمیانه در تامین انرژی اقتصاد دوم جهان سبب شده است تا چین به شریک اصلی تجاری این کشورها تبدیل شود؛ موضوعی که برخلاف روایت معمول پیرامون اتحاد راهبردی تهران و پکن، گویای شراکت کلیدی چین در بحث صادرات و واردات با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج‌فارس است.
  • در گزارش «وال استریت ژورنال» بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۵

    تاب‌آوری صنایع آمریکا در توفان تجاری

    در ماه گذشته، کارفرمایان مشاغل بیشتری نسبت به پیش‌بینی بسیاری از اقتصاددانان ایجاد کردند و نرخ پایین بیکاری بدون تغییر باقی ماند. اقتصاد ایالات متحده در سه‌ماهه نخست سال جاری کوچک‌تر شد، اما دلیل این امر، افزایش ناگهانی واردات بود که تقاضای نسبتا مناسب را بی‌اثر کرد. در مقابل، بازار سهام پس از تجربه پایین‌ترین سطح خود در ماه آوریل، با افزایش چشمگیری مواجه شد.
    شنبه، ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • محسن جلال‌پور، رئیس اسبق اتاق بازرگانی، در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» مطرح کرد

    روزنامه شماره ۶۲۸۴

    درس‌های اقتصادی برجام

    مذاکرات غیرمستقیم میان ایران و آمریکا در حال پیشرفت است و اگرچه هنوز مشخص نیست که دو طرف تا چه اندازه می‌توانند در یک رابطه برد-برد، به یک توافق جامع برسند،‌ اما جو مثبت ناشی از مذاکرات،‌ فعالان اقتصادی را به صرافت احیای شراکت با برندها و بازیگران بین‌المللی انداخته است. هرچند تجربه تلخ برجام،‌ تجار را محتاط کرده و برخی از آنها با عینک بدبینی به انجام همکاری درازمدت با همتایان خود نگاه می‌کنند اما نیاز اقتصاد ایران به توسعه صادرات، جذب فناوری و تامین سرمایه، امیدواری به توافقی دوباره در موضوع پرونده اتمی را ناگزیر کرده است. محسن جلال‌پور، فعال اقتصادی که در دوره برجام،‌ ریاست اتاق بازرگانی ایران را بر عهده داشت،‌ یکی از کسانی است که با آگاهی از وضعیت امروز اقتصاد ایران می‌تواند راوی صادق تجارب بخش خصوصی از روند جذب سرمایه‌گذاران خارجی در آن دوران باشد. «دنیای اقتصاد» به بهانه احتمال اتصال مجدد اقتصاد ایران به بازارهای جهانی، گفت‌وگویی با این چهره مطرح حوزه تولید و تجارت انجام داده تا از خلال تجربه بخش خصوصی، آسیب‌های پیش ‌روی کشور در سناریوی توافق مشخص شود.
  • داده‌های فدرال رزرو حاکی از کاهش شاخص«استرس زنجیره تامین جهانی» است؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۴

    تجارت روی لبه‌ تیغ

    شاخص استرس زنجیره تامین جهانی که معیاری کلیدی برای سنجش تنش‌های لجستیکی و تجاری در اقتصاد جهانی است، در ماه آوریل ۲۰۲۵ کاهش یافته که نشان‌دهنده کاهش استرس بر زنجیره‌های تامین است. اگرچه این کاهش بیانگر ثبات نسبی و پایداری تجارت است، اما تجارت همچنان تحت تاثیر عوامل مختلفی از جمله جنگ تعرفه‌ای و تحریم‌هاست. ثبات این شاخص در ماه‌های اخیر نمی‌تواند متضمن پایداری این در ماه‌های آتی نیز باشد. این بهبود که از سوی بانک فدرال رزرو نیویورک گزارش شده، می‌تواند نشانه‌ای از بازگشت تعادل به جریان‌های تجاری باشد. با‌این‌حال، تحلیل شرایط فعلی نشان می‌دهد که عوامل اقتصادی کلان و سیاست‌های تجاری همچنان بر پایداری این روند تاثیر دارند.
    پنجشنبه، ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • اصلی به نام «تناسب بین حق و وظیفه»؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    مردم متهم نیستند

    تناسب بین حق و وظیفه، یکی از اصولی است که با استفاده از آن می‌توان یک جامعه سالم و کارآمد را سامان داد؛ در واقع هریک از اعضای جامعه، فارغ از اینکه یک شخصیت حقیقی هستند یا حقوقی، باید مطابق با حقوق خود مسوولیت‌های مشخص داشته‌باشند. مشکل دقیقا از جایی شروع می‌شود که از تناسب مذکور فاصله بگیریم. یکی از نمودهای مساله، ناترازی در اقتصاد ایران، به‌خصوص در بخش انرژی است.
  • توسعه صادرات چگونه می‌تواند موتور رشد اقتصادی باشد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    توسعه با دستان بسته

    توسعه صادرات می‌تواند موتور رشد اقتصاد ایران باشد منوط به اینکه سیاست‌های اقتصادی باکیفیت و رفع تحریم در دستور کار دولت چهاردهم قرار گیرد. با توجه به گشایش در فضای سیاست خارجی، کارشناسان به سیاستگذاران توصیه می‏‏‌کنند توسعه صادرات جایگزین استراتژی داخلی‏‏‌سازی بشود.
  • معاونت حقوقی رئیس‌جمهور پیشنهاد داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    استفاده از تعرفه‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ و ضوابط فنی به‌جای ممنوعیت واردات کالاهای مشابه

    معاونت حقوقی رئیس‌جمهور در نامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای به وزارت صمت پیشنهاد داده که با توجه به برنامه هفتم توسعه، به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جای ادامه محدودیت‌ها، از ابزارهای تعرفه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای و ضوابط فنی برای حمایت از تولید داخلی استفاده شود.
  • رئیس اتاق بازرگانی، صنایع،معادن و کشاورزی ایران بیان کرد

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده‌است

    رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف‌شدن سرمایه‌های ملی است، گفت: برخی مقررات که به‌صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده‌است. صمد حسن‏‏‏‏‏‏‏‏‌زاده از مسائلی همچون سختگیری‏‏‏‏‏‏‏‏‌های تخصیص ارز و نگاه‌های غیرکارشناسی، به‌عنوان یکی از عوامل سبب‏‏‏‏‏‏‏‏‌ساز پردامنه‏‏‏‏‏‏‏‏‌‌شدن خسارات حوادثی نظیر آتش‌سوزی گسترده در بندر شهیدرجایی نام برد و بیان کرد: برخی مقررات که البته به‌صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده‌است. رئیس اتاق بازرگانی ایران رسوب کالا در بنادر را مصداق متوقف‌شدن سرمایه‌های ملی دانست و اظهار کرد: همین که ترخیص مواداولیه و ماشین‌آلات با معطلی انجام می‌شود، برای اقتصاد کشور خسارت بزرگی است؛ در هیچ نقطه دنیا قابل‌قبول نیست که کالا چندین ماه در یک بندر و گمرک رسوب کند. حسن‏‏‏‏‏‏‏‏‌زاده خاطرنشان کرد: در دنیا برای اینکه بتوانند کالاهای صنعتی را فقط چند روز زودتر به واحدهای تولیدی و مصرف‌کننده برسانند، سرمایه‌گذاری‌های کلانی انجام می‌گیرد.
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • مرکز پژوهش‌های اتاق ایران از انجماد کسب‌وکارها در زمستان ۱۴۰۳‌ خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    کسب‌وکار روی دور ناکامی

    محیط ‌کسب‌وکار در زمستان۱۴۰۳ نامساعدتر شد. آخرین پایش اتاق بازرگانی از وضعیت محیط کسب‌وکار نشان می‌دهد سه چالش جدی موجب شده تا عملکرد کشور در این شاخص بهبود نیابد. وضعیتی که تقریبا از بهار۱۳۹۶ به این‌سو تداوم داشته و سیاستگذاری در تغییر آن ناموفق بوده است.
  • یک فعال اقتصادی از تقدم اصلاحات اقتصادی بر گشایش دیپلماسی می‌گوید؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    ۱۰ سال تا نقطه جهش

    محمد لاهوتی، عضو کمیته ارزی اتاق بازرگانی ایران و رئیس کنفدراسیون صادرات ایران معتقد است؛ ایران در صورت رفع تحریم هم نمی‌تواند جهش بزرگی در تولید و تجارت داشته‌باشد مگر اینکه سیاستگذاران به‌صورت جدی اصلاحات اقتصادی را درپیش گرفته و بهبود فضای کسب‌وکار، کاهش رتبه ریسک کشور و رفع چالش نااطمینانی را به‌عنوان اهداف خود در دستور کار قرارداده و محقق کنند. در این گفت‌وگو که به بهانه گشایش‌های اخیر در حوزه دیپلماسی صورت‌گرفته، امکان‌های توفیق اقتصادی کشور موردبحث و بررسی قرار گرفته‌است.
  • تجارت آزاد با اوراسیا؛ فرصتی بی‏‏‏‏‌نظیر برای ایران

    در آن زمان که کووید-۱۹ پیر و جوان را همچون میوه‌ای از شاخه‌های زندگی جدا‌کرد و جهان را در شوک فرو برد، اقتصاد و تجارت در تمامی کشورها با رکود مواجه شد. در همان زمان بود که ترامپ هم شروع به‌کار کرد و با خروج یکطرفه از برجام، تحریم‌های بی‌سابقه‌ای برای کشور عزیز ما وضع کرد. محدودیت‌های کرونا و این‌بار فشار حداکثری در تحریم‌های بی‌سابقه، خروج آمریکا از برجام، حلقه مبادلات تجاری کشورمان را با جهان تنگ‌تر کرد و شرایط را به سمت بحرانی جدی‌تر هدایت کرد.
    سه‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • اکونومیست سیاست‌های حمایتی دولت ترامپ را محکوم به شکست می‏‏‏‏‏‌داند

    روزنامه شماره ۶۲۸۱

    جنگ تعرفه‌ها در ۴ پرده

    تجارت آزاد جهانی هیچگاه تا به این اندازه در معرض خطر نبوده‏‏‏‏‏‌است. نظم بین‌الملل پسا جنگ دوم جهانی با تمام شکوه و انسجامی که دارد، با دشمنی سرسخت مواجه شده‌است، آن‌هم درست از جایی‌که انتظارش را نداشت: ایالات‌متحده آمریکا. کشوری که خود نقش سردمدار در تاسیس و حراست از این نظم را داشت؛ اکنون توسط رئیس‌جمهورش آن را با تمام توان مورد حمله قرار می‌دهد. یکی از نمادهای این عصر تجارت آزاد بود. ابزاری که انتظار می‌رفت وضع اقتصادی همگان را بهبود بخشد و همچنین، با ایجاد منافع متقابل‌میان دولت-ملت‌ها مانع از بروز جنگ‌های نظامی شود. اینکه تجارت آزاد به چه میزان توانست در تحقق این دو هدف موفق باشد، بحثی دیگر است، اما آنچه به‌نظر بسیاری از اقتصاددانان می‌رسد از این قرار است که ادعای دونالد ترامپ و تیم اقتصادی او درخصوص تجارت آزاد جهانی صحیح نیست. تیم اقتصادی دولت ترامپ ادعا می‌کند؛ افزایش روزافزون واردات به آمریکا در بستر تجارت آزاد جهانی صورت‌گرفت. مساله‌ای که موجب شد تا بخش صنعتی آمریکا روندی رو به افول به خود بگیرد و در نهایت، اقتصاد این کشور از دوران طلایی رشد اقتصادی خود فاصله گیرد. ادعایی که در گزارش امروز ما مورد بررسی قرار گرفته‏‏‏‏‏‌است. ما برای صحت‏‏‏‏‏‌سنجی ادعای تیم اقتصادی دولت ترامپ از چهار گزارش منتشرشده در نشریه اکونومیست استفاده کرده‏‏‏‏‏‌ایم. گزارش‌هایی که در چهار پرده به نقد ادعای تیم اقتصادی دولت ترامپ پرداخته‏‏‏‏‏‌اند. این گزارش‌ها در پرده اول و دوم نشان می‌دهند که ادعاهای تیم اقتصادی دولت ترامپ درخصوص چرایی افزایش واردات و تاثیر آن بر GDP آمریکا نادرست هستند، همچنین آنها در پرده سوم و چهارم نشان می‌دهند که به‌صورت کلی، تعرفه‏‏‏‏‏‌ها ابزار اقتصادی کارآمدی برای سیاستگذار اقتصادی نیستند و همچنین، به‌صورت اساسی صنعتی‏‏‏‏‏‌زدایی در اقتصادهای پیشرفته‌ای چون اقتصاد آمریکا نشانه شکست یا افول نیست که این‌گونه دولت ترامپ از آن علیه سیاست‌های اقتصادی چند دهه‌گذشته استفاده می‌کند.