شماره روزنامه ۶۴۱۱
|

وقتی سیاستگذاران سرگرم نوسان دو درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو هستند؛

دنیای اقتصاد: طی شش ماه گذشته در حالی که سیاستگذاران خودرو، خود را با نوسان قیمتی دو درصدی ایران‌خودرو سرگرم کرده‌اند، سازمان بازرسی کل کشور در نامه‌ای به رئیس قوه قضائیه وضعیت سایپا را بحرانی توصیف کرده و در مورد تبعات اقتصادی و اجتماعی دومین خودروساز بزرگ کشور هشدار داده است.

شامخ شهریورماه خودرو نشان داد‌؛

شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شهریورماه نشان می‌دهد رکود صنعت خودرو شانزدهمین ماه متوالی خود را تجربه کرده است. شامخ کل گروه خودرو در شهریور تقریبا نسبت به مردادماه ثابت مانده، اما عدد ثبت شده برای آن زیر مرز ۵۰ است. به دلیل ماهیت آهنگی شامخ می‌توان گفت که وضعیت این صنعت همچنان رو به بدتر شدن…

اخبار خودرو

    پنجشنبه، ۲۴ مهر ۱۴۰۴
  • سازمان بازرسی هشدار داد

    روزنامه شماره ۶۴۱۱

    زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی

    سازمان بازرسی کل کشور دو روز پیش در نامه‌ای به رئیس قوه قضائیه نسبت به وضعیت کنونی شرکت سایپا هشدار داد. محور اصلی این هشدار، آینده‌فروشی‌ است که سایپا در سال‌های گذشته انجام داده و اکنون به تعهداتی انباشته تبدیل شده و ادامه فعالیت را برای این شرکت به‌شدت دشوار کرده است.
  • رصد بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر

    روزنامه شماره ۶۴۱۱

    آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار

    بررسی بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر نشان از روند کاهشی قیمت‌ها دارد. در این بین، بازار خودروهای داخلی به طور میانگین افت ۱.۵درصدی و بازار خودروهای مونتاژی افت محدود ۰.۳درصدی را از تاریخ شانزدهم مهرماه تا روز گذشته نشان می‌دهند. به نظر می‌رسد پس از تغییر مسیر انتظارات تورمی و تقویت عرضه ارز و طلا، حالا آرامش بازارهای داخلی به بازار خودرو نیز سرایت کرده است.
  • عقب‌نشینی از مسیر بلندپروازانه برقی‌سازی

    روزنامه شماره ۶۴۱۱

    بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی

    دنیای اقتصاد: صنعت خودروی جهان که تا چند سال پیش همه نگاه‌ها را به‌سوی گذار سبز و حذف موتورهای درون‌سوز دوخته بود، اکنون در حال بازگشت به نقطه‌ای است که قرار بود پشت سر بگذارد. پس از یک دهه سرمایه‌گذاری‌های چند‌صد‌میلیارد‌دلاری برای توسعه خودروهای برقی، مجموعه‌ای از عوامل اقتصادی، سیاسی و رقابتی موجب شده است تا شرکت‌های بزرگ خودروسازی دوباره به سمت موتورهای بنزینی و هیبریدی متمایل شوند. روندی که از آمریکا آغاز شده و به تدریج در اروپا و شرق آسیا نیز نشانه‌هایی از آن دیده می‌شود.
  • پلاک‌گذاری ملی خودرو‌های مناطق آزاد امکان‌پذیر شد

    دنیای اقتصاد: مدیر گمرک و صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از امکان پلاک‌گذاری ملی خودروهای پلاک مناطق آزاد توسط مالکان فعلی این خودروها خبر داد.
  • رشد ۲برابری صادرات خودروهای برقی چینی

    ایسنا: صادرات خودروهای برقی چین تحت‌تاثیر گسترش نفوذ خودروسازان این کشور به بازارهای خارجی، در سپتامبر امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، دو برابر شد.
  • همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا

    ایسنا: چانگ ایوسون، مدیرعامل هیوندای موتورز در حاشیه گفت‌وگوی سه‌جانبه مدیران تد سال ۲۰۲۵ در توکیو، در نشستی احتمالی با مدیران تویوتا موتور، فرصت‌های کسب و کار جدید و روابط عمیق‌تر با تویوتا را بررسی خواهد کرد.
    چهارشنبه، ۲۳ مهر ۱۴۰۴
  • وقتی سیاستگذاران سرگرم نوسان دو درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو هستند؛

    هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا

    دنیای اقتصاد: طی شش ماه گذشته در حالی که سیاستگذاران خودرو، خود را با نوسان قیمتی دو درصدی ایران‌خودرو سرگرم کرده‌اند، سازمان بازرسی کل کشور در نامه‌ای به رئیس قوه قضائیه وضعیت سایپا را بحرانی توصیف کرده و در مورد تبعات اقتصادی و اجتماعی دومین خودروساز بزرگ کشور هشدار داده است.
    سه‌شنبه، ۲۲ مهر ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    نوسان قیمت «لاماری» در بازار امروز؛ هیبریدی ها گران تر شدند، بنزینی ها افت کردند

    دنیای اقتصاد: نوسان قیمت در بازار خودروهای مونتاژی همچنان ادامه دارد و برند لاماری، محصول آرین پارس موتور، امروز شاهد تغییرات دوگانه‌ای در قیمت نسخه‌های مختلف خود بود.
  • شامخ شهریورماه خودرو نشان داد‌؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۹

     رکود مزمن در صنعت خودرو

    شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شهریورماه نشان می‌دهد رکود صنعت خودرو شانزدهمین ماه متوالی خود را تجربه کرده است. شامخ کل گروه خودرو در شهریور تقریبا نسبت به مردادماه ثابت مانده، اما عدد ثبت شده برای آن زیر مرز ۵۰ است. به دلیل ماهیت آهنگی شامخ می‌توان گفت که وضعیت این صنعت همچنان رو به بدتر شدن می‌رود اما سرعت حرکت آن تقریبا ثابت مانده است.
  • مرکز پژوهش های مجلس اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۹

    افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو

    بر اساس تازه‌ترین آمار منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس در شهریورماه، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات نسبت به ماه مشابه سال قبل، به ترتیب با افزایش ۱۹.۵ و ۲۶.۴ درصدی همراه شده است.
  • چرا ایران‌خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟

    تسنیم: مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو، در توضیحاتی درباره دریافت مبالغ مازاد بر قیمت کارخانه از برخی مشتریان، این موضوع را مرتبط با الزامات قانونی و استاندارد‌های اجباری دانست.
  • خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند

    دنیای اقتصاد:‌ ۱۰سال پس از رسوایی معروف دیزل‌گیت فولکس‌واگن، برخی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان روز دوشنبه در دادگاه عالی لندن با محاکمه‌ای سرنوشت‌ساز مواجه شدند. وکلای ۱.۶‌میلیون شاکی، ادعا می‌کنند این شرکت‌ها از دستگاه‌های غیرقانونی کنترل آلایندگی موسوم به «دیزل دیفیت» استفاده کرده‌اند که در آزمون‌ها میزان آلایندگی را پایین نشان می‌داد اما در رانندگی واقعی خودروها عملکرد متفاوت داشت.
    دوشنبه، ۲۱ مهر ۱۴۰۴
  • کشمکش خودرویی بر سر افزایش جزئی قیمت‌ها شدت گرفت؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۸

    تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو

    از ابتدای هفته جاری، فصل تازه‌ای از اختلافات قیمتی میان ایران‌خودرو و سازمان حمایت آغاز شده است؛ رویارویی‌ای که با صدور اطلاعیه‌های متقابل و اتهام‌زنی‌های دو طرف، به یکی از پرتنش‌ترین تقابل‌ها میان خودروساز و نهاد ناظر تبدیل شده، آن هم بر سر افزایش میانگین ۱.۶ درصدی قیمت‌ها.
  • رشد واردات خودرو در سایه ابهامات

    آخرین آمار گمرک از واردات خودرو در نیمه ابتدایی سال جاری نشان می‌دهد که واردات خودرو طی این مدت نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد حدود ۱۶ درصدی مواجه بوده است. همچنین واردات خودرو از نظر ارزش، رشدی معادل ۲۷ درصد داشته است.
  • سرمایه‌گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت

    دنیای اقتصاد: صنعت خودروی برقی آمریکا که طی سال‌های اخیر با حمایت‌های دولتی و سرمایه‌گذاری‌های سنگین در مسیر رشد قرار گرفته بود، اکنون با سیاست‌های جدید دولت دونالد ترامپ با بحران تقاضا و نااطمینانی روبه‌رو شده است. لغو اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خرید خودروهای برقی، که بیش از ۱۵ سال مشوق اصلی خریداران محسوب می‌شد، نخستین ضربه جدی به این بازار به شمار می‌رود.
  • فروش تسلا در چین از رکود خارج شد

    دنیای اقتصاد: فروش خودروهای برقی ساخت چین شرکت تسلا در ماه سپتامبر با رشد ۲.۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۹۰ هزار و ۸۱۲ دستگاه رسید. این نخستین افزایش ماهانه پس از دو ماه افت متوالی است و به گفته انجمن خودروسازان سواری چین، آغاز عرضه مدل جدید شش‌نفره «مدل وای ال» نقش مهمی در آن داشته است.
    یکشنبه، ۲۰ مهر ۱۴۰۴
  • در گزارش ویدئویی «دنیای اقتصاد» بررسی شد؛

    هم‌قدم با دلار؛ تغییر جهت بازار خودرو در مسیر نوسان

    دنیای اقتصاد: در حالی‌که از نیمه شهریور تا امروز نرخ دلار رشد محسوسی داشته، بازار خودرو داخلی مسیر متفاوتی را طی کرده است.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    افزایش ۳۵ میلیونی شاهین اتومات در بازار امروز ۲۰ مهر

    دنیای اقتصاد: قیمت برخی مدل های خودرو شاهین امروز در بازار گران تر از روز قبل معامله شد. در این گزارش قیمت انواع مدل ها بررسی شده است.
  • «دنیای اقتصاد» بهای دلاری ۱۰ محصول داخلی و مونتاژی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۷

    همسویی دلار و خودرو

    از نیمه شهریور تاکنون بهای دلاری خودروهای داخلی به‌رغم موج تورمی جدید در بازار خودرو و همچنین رشد محسوس بهای دلار، تقریبا ثابت باقی مانده است. با این حال قیمت دلاری مونتاژی‌ها افزایش یافت.
  • با ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۷

    اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد

    در حالی ایران‌خودرو روز گذشته با ارسال نامه‌ای به سازمان بورس خبر از اعلام قیمت‌های جدید محصولات خود داد که مشخص است این اقدام خودروساز در واکنش به اطلاعیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر توقف آخرین دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت بوده است.
  • صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی

    ایسنا: به گفته رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو طبق ماده ۴ قانون حمایت از مصرف‌کنندگان، تامین قطعات و خدمات پس از فروش خودروهای مونتاژی بر عهده مونتاژکاران است، اما بی‌توجهی به این قانون باعث شده صاحبان خودروها برای تهیه قطعات ماه‌ها در انتظار بمانند و در نتیجه، قیمت قطعات خودروهای چینی با نمونه‌های ژاپنی برابری کند.
  • مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد انتشار اخباری مبنی ‌بر کمبود نقدینگی خودروسازان و درخواست آنها برای تزریق ۵۰ هزار‌ میلیارد تومان به این بخش، گفت: هم‌اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر خودروسازان بزرگ، نقدینگی ندارند، چطور نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند و اگر برای واردات نقدینگی در اختیار دارند، چرا مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟علی حدادی ادامه داد: آنچه مسلم است وظیفه خودروسازان واردات خودرو نیست و باید فقط خودرو تولید کنند و این در حالی است که یکی دیگر از مشکلات این حوزه نبود مدیریت لازم در خودروسازان برای تولید خودرو متناسب با نیاز کنونی کشور است.