شماره روزنامه ۶۴۴۸
|

وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛

دنیای اقتصاد: وزیر راه و شهرسازی از افتتاح پروژه آزادراهی کنارگذر شمالی کرج تا پایان سال جاری خبر داد.

جبران کمبود ریل‌باس در کشور، نیازمند جلب مشارکت ۲۰۰ همتی از سوی بخش خصوصی است؛

شبکه ریلی حومه‌ای ایران، با کمبود واگن‌ ریل‌باس روبه‌رو است؛ به طوری که برای خروج از این ضعف و توسعه خطوط حومه‌ای به ۳۰۰ رام ریل‌باس نیازمند است. «دنیای اقتصاد» نقشه بازار خرید واگن برای رفع نیاز شبکه حومه‌ای را ترسیم کرده که نشان‌دهنده فرصت سرمایه‌گذاری ۲۰۰ همتی در این بخش است. جلب مشارکت بخش…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۶۶

    چهارشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۴
  • منطقه‌ای که می‌توانست نقطه طلایی کریدور شمال - جنوب باشد در آستانه حذف از نقشه رقابت‌های تجاری قرار گرفته است

    روزنامه شماره ۶۳۶۶

    آینده مکران

    رئیس‌جمهور به‌تازگی دوباره از ضرورت انتقال پایتخت به سواحل جنوبی سخن گفته و بار دیگر موضوع توسعه منطقه مکران به کانون توجه بازگشته است. مکران، با وجود جایگاه ژئواستراتژیک ممتاز و برخورداری از ساحل دریای عمان، هنوز در ابتدای مسیر توسعه‌ای خود قرار دارد و به باور بسیاری از کارشناسان، پیش از آنکه در موقعیت پایتخت کشور قرار گیرد، نیازمند زیرساخت‌های عمرانی، اقتصادی و خدماتی ضروری است. «دنیای اقتصاد» در گفت‌وگویی تفصیلی با وحید حیدری رنجبر، کارشناس ژئوپلیتیک و صاحب‌نظرتوسعه دریا محور، تلاش کرده است تصویر دقیق‌تری از واقعیت توسعه در مکران ارائه دهد. این گفت‌وگو با محورهایی نظیر امکان‌سنجی مدل‌های مختلف توسعه در مکران، ماهیت صنایع قابل استقرار، وضعیت فعلی و آینده سرمایه‌گذاری خارجی برای تسریع در توسعه این منطقه، امکان جذب یا امتناع بازیگران بین‌المللی و چشم‌انداز واقعی توسعه مکران بدون اتکا به رویکردهای شعاری صورت گرفته است.
۱