شماره روزنامه ۶۴۱۱
|

سازمان بازرسی هشدار داد؛

سازمان بازرسی کل کشور دو روز پیش در نامه‌ای به رئیس قوه قضائیه نسبت به وضعیت کنونی شرکت سایپا هشدار داد. محور اصلی این هشدار، آینده‌فروشی‌ است که سایپا در سال‌های گذشته انجام داده و اکنون به تعهداتی انباشته تبدیل شده و ادامه فعالیت را برای این شرکت به‌شدت دشوار کرده است.

رصد بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر؛

بررسی بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر نشان از روند کاهشی قیمت‌ها دارد. در این بین، بازار خودروهای داخلی به طور میانگین افت ۱.۵درصدی و بازار خودروهای مونتاژی افت محدود ۰.۳درصدی را از تاریخ شانزدهم مهرماه تا روز گذشته نشان می‌دهند. به نظر می‌رسد پس از تغییر مسیر انتظارات تورمی و تقویت…

اخبار خودرو

    شنبه، ۰۳ خرداد ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس در سومین روز خرداد ماه

    دنیای اقتصاد: قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز ۳ خرداد ۱۴۰۴ با ریزش شدید همراه بود. قیمت های جدید را در جدول مشاهده می کنید.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول قیمت

    دنیای اقتصاد: در این گزارش از آخرین قیمت محصولات شرکت کی ام سی مطلع شوید.
  • مونتاژکاران به دنبال عبور از نارضایتی‌ها، نوسانات ارزی و مقررات بی ثبات؛

    فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه

    دنیای اقتصاد: در پی اعتراض مشتریان به افزایش ناگهانی قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل دیون دولتی، خبرها حکایت از بازنگری برخی خودروسازان در نحوه فروش‌های ۹۰ روزه دارد؛ تغییری که می‌تواند نشانه‌ای از عقب‌نشینی در مقابل نارضایتی بازار و همچنین تلاشی برای همگامی با شرایط پرریسک اقتصاد کشور باشد.
  • بخش‌خصوصی تولید با «قیمت دولتی» را پذیرفته است؟

    روزنامه شماره ۶۲۹۶

    خودروسازی پس‌از واگذاری

    با گذشت بیش از سه‌ماه از واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، دخالت‌های دولت از طریق قیمت‌گذاری دستوری و فریز قیمتی همچنان ادامه دارد؛ مساله‌ای که مانع تحقق اهداف بنگاه‌داری خصوصی شده است. دولت در ظاهر از صنعت خودرو کنار رفته، اما با حفظ ابزارهای کنترلی، همچنان سیاست تحمیل زیان را دنبال می‌کند. واگذاری فعلی بیشتر به یک انتقال نمایشی شبیه است تا اصلاح واقعی.
  • مذاکرات فشرده با خودروسازان چینی

    دنیای‌اقتصاد: با آغاز دور جدیدی از مذاکرات میان خودروسازان و شرکت‌های چینی برای همکاری در حوزه مونتاژ و تولید مشترک، صنعت خودروی کشور وارد فاز تازه‌‌‌ای از تعاملات خارجی شده است. شنیده‌‌‌ها حاکی از آغاز موج تازه‌‌‌ای از مذاکرات میان خودروسازان ایرانی و شرکت‌های چینی است. مذاکراتی که این بار نه فقط برای واردات و مونتاژ، بلکه با هدف همکاری‌‌‌های عمیق‌‌‌تر و تولید مشترک صورت می‌گیرد. اما آنچه در پس این تحرکات دیده می‌شود، نوعی بلاتکلیفی و احتیاط از سوی طرف چینی است که گویا سرنوشت آن را نه هیات‌‌‌مدیره‌‌‌های صنعتی، که دیپلمات‌‌‌ها تعیین خواهند کرد.
  • پشت‌‌پرده افزایش قیمت مونتاژی‌‌ها‌

    روزنامه شماره ۶۲۹۶

    تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟

    گروه آنلاین روزنامه دنیای ‌اقتصاد: افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل اخذ «دیون دولتی» توسط شرکت‌های خودروساز با اعتراض گسترده مصرف‌کنندگان و فعالان بازار مواجه شد؛ اما مانند بسیاری از بحران‌های مشابه، در این جریان نیز چرخه‌‌ای تکراری از «اعتراض مردمی، واکنش سازمانی و سپس سکوت» دوباره به جریان درآمد.در تازه‌‌ترین نمونه، سازمان حمایت حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان سه روز پیش در واکنشی به طور تلویحی اعلام کرد که در پرونده گرانفروشی اخیر، «حق با مردم است» و خودرو‌‌هایی که موعد تحویل آنها سال ۱۴۰۳ بوده اما تاکنون تحویل داده نشده‌‌اند، مشمول افزایش و تغییر هزینه‌‌های دیون دولتی نمی‌‌شوند. اما این موضع‌‌گیری برخلاف انتظار، نه به اقدام عملی منجر شد و نه به شفاف‌‌سازی بیشتر.
  • رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه

    ایسنا: بازار خودروهای دست دوم در ترکیه طی چند ماه گذشته، تقاضای زیادی را تجربه کرده است و انتظار می‌رود این تقاضا افزایش بیشتری داشته باشد. نمایندگان این صنعت اظهار کردند: مصرف‌کنندگان به دلیل عوامل مختلف به خودروهای دست دوم روی آورده‌‌اند، اما دلیل اصلی آن افزایش قیمت خودروهای صفر است.
    پنجشنبه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۴
  • قیمت خودرو برای دومین ماه متوالی کاهشی شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۵

    بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت

    بررسی بازار خودرو در اردیبهشت‌‌ماه نشان می‌دهد که این بازار برای دومین ماه متوالی با بازدهی منفی مواجه بوده است؛ به‌‌گونه‌‌ای‌‌ که خودروهای داخلی در این بازه زمانی به‌‌طور میانگین حدود ۱۹ میلیون تومان معادل ۱.۸۷‌درصد کاهش قیمت را تجربه کرده‌‌اند. این در حالی است که بازار خودرو در فروردین‌‌ماه نیز بازدهی منفی ثبت کرده بود.
  • نیویورک‏‌تایمز بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۲۹۵

    ضربه تعرفه‏‌ها به دو غول خودروسازی ژاپن

    تصمیم دولت دونالد ترامپ، رئیس‌‌جمهور ایالات متحده، مبنی بر معاف‌‌کردن موقت چین از تعرفه‌‌های تجاری، خشم و سردرگمی گسترده‌‌ای در ژاپن متحد قدیمی آمریکا در شرق آسیا، ایجاد کرده است. در شرایطی که پکن و دیگران در حال آماده‌‌سازی برنامه‌‌هایی برای تعرفه‌‌های تلافی‌‌جویانه بودند، ژاپن با وعده خرید بیشتر کالاهای آمریکایی و افزایش سرمایه‌گذاری‌‌ها در ایالات متحده تا یک تریلیون دلار، بی‌‌درنگ برای مذاکرات تجاری به سوی واشنگتن شتافت. اما اکنون در توکیو، این حس ناخوشایند و تلخ‌کامی کاملا ملموس است. در حال حاضر صنایع کلیدی ژاپن به‌‌ویژه صنعت خودرو، همچنان زیر فشار سنگین تعرفه‌‌های وضع‌‌شده از سوی کاخ سفید قرار دارند و خبری از معافیت یا تخفیف مشابه برای توکیو به چشم نمی‌‌خورد.
  • واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو

    تسنیم: سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: دریافت مبالغ اضافی توسط خودروسازانی که با قرارداد قیمت قطعی اقدام به فروش کرده‌‌‌اند مصداق گران‌فروشی است.
  • تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت

    دنیای اقتصاد: تویوتا موتور در راستای تقویت حضور خود در بازار خودروهای هیبریدی، اعلام کرد که تولید مدل بنزینی کراس‌‌‌اوور پرفروش RAV۴ را در آمریکا متوقف خواهد کرد و نسل جدید این خودرو را با تمرکز بر پیشرانه‌‌‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی عرضه می‌کند.
  • بازگشت فولکس واگن به نام‌های سنتی

    دنیای‌اقتصاد: فولکس‌‌واگن به جمع خودروسازانی پیوسته که از نام‌گذاری پیچیده برای خودروهای برقی خود فاصله گرفته و به سمت استفاده از نام‌‌های ساده‌‌تر و آشناتر حرکت می‌کنند.
  • تسلا از BYD عقب ماند

    دنیای‌اقتصاد: ‌‌ شرکت خودروسازی بی‌‌وای‌‌دی (BYD) در شاخص آمادگی برای آینده سال ۲۰۲۵، که توسط موسسه بین‌المللی توسعه مدیریت (IMD) منتشر شده، از تسلا پیشی گرفته و در صدر رتبه‌‌بندی خودروسازان قرار گرفته است. این شاخص توانایی شرکت‌ها در پیش‌بینی و سازگاری با تغییرات خارجی را ارزیابی می‌کند.
    چهارشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • پشت‌پرده افزایش قیمت مونتاژی‌ها؛

    تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟

    دنیای اقتصاد: افزایش قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل اخذ «دیون دولتی» توسط شرکت های خودروساز با اعتراض گسترده مصرف‌کنندگان و فعالان بازار مواجه شد؛ اما همانند بسیاری از بحران‌های مشابه، در این جریان نیز چرخه‌ای تکراری از «اعتراض مردمی، واکنش سازمانی و سپس سکوت» دوباره به جریان درآمد.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛‌ دنا پلاس توربو چقدر گران شد؟

    دنیای اقتصاد: خودروهای خانواده دنا، به‌ویژه مدل‌های دنا پلاس توربو و دنا پلاس ۶ دنده، همچنان از گزینه‌های محبوب بازار خودروهای داخلی به شمار می‌روند.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه

    در آخرین روز اردیبهشت ماه قیمت تعدادی از خودروهای داخلی ۵ میلیون تومان کاهش یافت. در این گزارش این خودروها معرفی شده اند.
  • «دنیای‌اقتصاد» تاثیر تعرفه و ارز گمرکی بر واردات خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۴

    چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟

    در حالی واردات خودرو با هدف تنظیم بازار، ارتقای کیفیت و افزایش رقابت در صنعت خودروی کشور از سال گذشته به‌طور جدی کلید خورد که سیاست تعرفه‌‌ای دولت حالا در آستانه یک چالش جدی قرار گرفته است.
  • بازگشت خودروساز ایتالیایی

    دنیای اقتصاد: ‌‌‌ دی‌‌‌توماسو، خودروساز ایتالیایی که در دهه هفتاد میلادی با مدل‌‌‌هایی مانند منگوستا و پنترا شهرت یافت، پس از سال‌ها سکوت با یک مدل جدید به بازار برگشت. نام این خودرو P۷۲ است و با الهام از یکی از مدل‌‌‌های کارخانه در سال ۱۹۶۵ ساخته شده است.
  • توقف صادرات جنرال موتورز به چین

    ایسنا: جنرال موتورز اعلام کرد که از اواخر هفته گذشته، به کارمندان و نمایندگی‌‌‌های فروش خود در بخش صادرات به چین اطلاع داده است که ارسال خودرو از ایالات متحده به این کشور را متوقف خواهد کرد. این تصمیم در حالی گرفته شده است که مذاکرات تجاری میان ایالات متحده و چین بر سر مسائل مربوط به تعرفه‌‌‌ها و دیگر موضوعات تجاری همچنان ادامه دارد.
  • تعرفه‌‌‌ها قیمت سوبارو را افزایش داد

    دنیای اقتصاد:‌‌‌ شرکت خودروسازی سوبارو اعلام کرد که به دلیل افزایش هزینه‌‌‌های ناشی از تعرفه‌‌‌های تجاری اعمال‌‌‌شده توسط دولت دونالد ترامپ، قیمت برخی از مدل‌‌‌های خود را افزایش خواهد داد. این تصمیم به منظور جبران هزینه‌‌‌های فزاینده و حفظ ارزش پیشنهادی برای مشتریان اتخاذ شده است.
  • سیستم عامل اپل برای آستون مارتین

    دنیای اقتصاد: شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد. این سیستم عامل برای اولین بار در محصولات آستون مارتین نصب شده و در آینده در مدل‌‌‌های خودروسازان دیگر هم ارائه خواهد شد.