شماره روزنامه ۶۴۱۳
|

چشم‌انداز مکنزی برای صنعت خودروی ایران محقق شد؟

روز گذشته با انقضای مهلت اجرای قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل عمر برجام عملا به پایان رسید. توافق‌نامه‌ای که از بدو تولد خود امیدهای زیادی را در صنعت خودروی کشور بیدار کرده بود اما پایان خوشی نداشت.

گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار لوازم یدکی؛

هرچند انتظار می‌رود در پی فعال‌شدن مکانیسم ماشه، صنعت خودروی کشور به دلیل از رونق افتادن مبادلات بین‌المللی تاب‌آوری بیشتری از خود به نمایش بگذارد اما زور تحریم‌های جدید حالا به بازار لوازم یدکی خودرو چربیده است. مشاهدات میدانی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد که این روزها بازار لوازم یدکی از کمبود…

اخبار خودرو

    شنبه، ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بازگشت ایلان به تسلا

    تسلا جست‌وجو برای انتخاب جایگزینی برای ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت را تکذیب کرد. روزنامه «وال‌استریت ژورنال» هفته گذشته در گزارشی نوشته بود که هیات مدیره تسلا یک ماه پیش به فکر پیدا کردن یک مدیر تازه برای تسلا افتادند.
    پنجشنبه، ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • گزارش ویدئویی «دنیای‌اقتصاد» از سهم ارز خودروهای مونتاژی؛

    پشت پرده اعداد و ارقام خودرو؛ آمارهایی که بیشتر پنهان می‌کنند تا آشکار

    آمارها نشان می‌دهند سهم ارز اختصاص یافته به مونتاژ، همچنان بالاتر از واردات خودروی کامل است؛ همان واقعیتی که مردم و فعالان بازار بارها بر آن تأکید کرده‌اند.
  • «دنیای اقتصاد‌» قیمت محصولات بخش خصوصی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    رفت‌و‌برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها

    بازار خودروهای مونتاژی از اسفند تا اردیبهشت، تصویری متغیر از رفتار قیمتی این محصولات ارائه می‌کند به‌طوری‌که در پایان سال ۱۴۰۳ شاهد رشد قیمت به واسطه تاثیر هیجانات پایان سال هستیم؛ این در شرایطی است که از نیمه فروردین تاکنون، قیمت مونتاژی‌ها تحت تاثیر مذاکرات و کاهش نرخ ارز روند نزولی به خود گرفته است. این مسیر رفت و برگشتی نشان می‌دهد که بازار هنوز از ثبات بنیادی برخوردار نیست و بیشتر تابع انتظارات روانی است تا واقعیات تولیدی. «دنیای اقتصاد» این هفته به بررسی قیمت محصولات مونتاژی پرداخته و افت و خیز قیمتی ۱۸ مونتاژی را تحلیل کرده است. بر این اساس تغییرات قیمتی در بازه زمانی ۲۸ اسفند تا ۱۷ اردیبهشت نشان می‌دهد که خودروهای مونتاژی ابتدا با رشدی ملایم مواجه شدند اما سپس وارد فاز اصلاح قیمتی شدند؛ موضوعی که نه‏‌تنها دلایل اقتصادی دارد، بلکه متاثر از عوامل سیاسی و انتظارات روانی بازار است.
  • سرمایه‌‌‌گذاری بیشتر، راهکار تویوتا برای رقابت با چین؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها

    رئیس بخش هیدروژن شرکت تویوتا طی اظهاراتی هشدار داد که چنانچه سایر کشورها مبادرت به افزایش میزان سرمایه‌‌‌گذاری در فناوری خودروهای سوخت هیدروژنی نکنند، این گروه از وسایل نقلیه نیز ممکن است سرنوشتی مشابه خودروهای برقی باتری‌‌‌دار پیدا کنند. این امر به این معناست که گروه‌‌‌های تولیدی چینی به سرعت بر زنجیره‌‌‌های تامین و صادرات این حوزه تسلط یافته و سایر رقبا را از میدان به در خواهند کرد.
  • رییس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌سازان پاسخ داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟

    ایسنا:ابراهیم دوست‌زاده، رئیس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌‌‌سازان کشور در مورد برنامه‌‌‌ریزی برای جلوگیری از حوادث ناشی از حریق خودرو بیان کرد: متاسفانه عواملی از قبیل تعدد تامین‌‌‌کنندگان، عدم توجه به مهندسی مرغوبیت، تولید و کیفیت موجب شده خودرو کیفیت مطلوبی نداشته باشد. در هیچ جای دنیا، تعداد تامین‌‌‌کنندگان قطعات زیاد نیستند و قطعا تعدد آن منجر به کاهش کیفیت قطعات می‌‌‌شود. در یک دهه اخیر، توجه کمی به طراحی خودرو شده است. خودروسازی که قطعات خودروی قدیمی را برای خودروی جدید استفاده می‌‌‌کند باید تمام ملاحظات را در نظر بگیرد که متاسفانه شاهد آن نیستیم.
  • صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند

    ایسنا: استاندار خوزستان با اشاره به صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند از افزایش مرخصی سالانه خودروهای پلاک منطقه آزاد خبر داد.
  • رشد درآمد لامبورگینی

    ایسنا: لامبورگینی، روز سه‌‌‌شنبه از افزایش ۲۹.۶درصدی درآمدش در سه ماه اول سال ۲۰۲۵، به ۸۹۵.۲ میلیون یورو خبر داد که ناشی از تقاضای جهانی قوی برای مدل‌‌‌های هیبریدی جدید این خودروساز بود.
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    خودروهای «جک» در بازار و نمایندگی با چه قیمتی به فروش می رسند؟

    در این گزارش قیمت خودروهای جک در بازار و نمایندگی بررسی شده است. قیمت این خودروها نسبت به روزهای اخیر تغییری نکرده است.
  • قیمت پژو ۲۰۷ در بازار ریخت / آخرین قیمت خودروهای پژو در بازار + جدول

    دنیای اقتصاد: در این گزارش از آخرین به روزرسانی ها درباره قیمت خودروهای پژو مطلع می‌شوید.
  • چرا ارز تخصیصی به واردات خودرو ناخالصی دارد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    پشت پرده آمارهای ارزی خودرو

    وزارت صنعت، معدن و تجارت روز گذشته اعلام کرد که با انتشار منظم و ماهانه آمارهای تولید و تجارت، در مسیر شفاف‌سازی و پاسخ‌گویی به افکار عمومی گام برمی‌دارد؛ اما بررسی مجموعه آمارهای منتشرشده، به‌ویژه در حوزه تجارت خودرو، نشان می‌دهد که این داده‌ها با ناخالصی‌های فراوان و ابهامات جدی همراه‌ است و بیش از آنکه شفاف‌کننده باشند، پرسش‌برانگیزند.
  • انتشار آمارها از سر گرفته شد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    افت تولید در بخش خودروهای تجاری

    پس از چند سال وقفه، سرانجام وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به انتشار آمارهای رسمی در سامانه اطلاعات تولید و تجارت کرده و وعده داده که این روند به‌‌صورت ماهانه ادامه خواهد داشت. این اقدام به‌طور حتم یک گام مثبت برای شفافیت در سیاستگذاری صنعتی به‌‌شمار می‌‌رود. اما انتشار نخستین آمار رسمی مربوط به تولید خودروهای سنگین حاوی اخبار بدی برای متقاضیان این نوع خودروها است. چرا که داده‌های منتشرشده برای ۱۱ ماه نخست سال ۱۴۰۳، تصویر نگران‌‌کننده‌‌ای از وضعیت تولید خودروهای تجاری و حمل‌‌ونقل عمومی در کشور ارائه می‌دهد.
  • انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی

    دنیای‌اقتصاد: عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه لوازم یدکی خودرو باید با درج کد رهگیری در سامانه‌ای که راه‌اندازی شده است، عرضه شود تا هم کیفیت و هم قیمت آنها کنترل شود، بر ضرورت ورود جدی وزارت صمت برای نظارت بیشتر بر این بازار تاکید کرد.
  • رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید

    فروش خودروهای جدید «تسلا» در اسپانیا در آوریل نسبت به ماه مشابه سال میلادی گذشته، ۳۶‌درصد کاهش یافت و به ۵۷۱ دستگاه خودرو رسید، در حالی که فروش خودروهای برقی سایر برندها افزایش یافت.
  • بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی

    نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌داران خودروی تهران گفت: بازار خودرو به خاطر نوسان قیمت ارز همچنان در رکود به سر می‌برد و خریدار و فروشنده در انتظار ثبات قیمت‌ها هستند.اسد کرمی در گفت‌وگو با «ایرنا» با اشاره به جزئیات بازار خودرو اظهار کرد: قیمت خودروهای داخلی تا حدودی ثابت است. وی افزود: قیمت خودروهای خارجی نزدیک به ۱۰‌درصد افزایش را تجربه کرده است. نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌داران خودروی تهران با بیان اینکه خریداری در بازار نیست گفت: خریداران و فروشندگان منتظر هستند تا قیمت‌ها به ثبات برسد و از این رو می‌توان گفت بازار در بلاتکلیفی به سر می‌برد.
  • جوابیه - ۱۴۰۴/۰۲/۱۷

    سال گذشته در صفحه مربوط به خودرو گزارشی با عنوان «سبقت کارکرد از درب کارخانه »منتشر شد . در مورد محتوای این گزارش وزارت صمت جوابیه‌ای ارسال کرده که عینا منتشر می‌شود.
    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    خودروهای «فیدلیتی» با چه قیمتی در بازار فروخته می شوند؟

    دنیای اقتصاد: در این گزارش قیمت فیدلیتی پرایم و فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد امروز ۱۵ اردیبهشت ماه بررسی شده است.قیمت این خودروها بسته به شرایط بازار و مدل (۵ نفره یا ۷ نفره) متفاوت است.
  • بازار از لنز دنیای اقتصاد

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد + جدول

    دنیای اقتصاد: در این گزارش آخرین قیمت محصولات شرکت ایران خودرو درج شده است.
  • سازمان حمایت بر ادامه قیمت‏‌گذاری خودروهای خارجی تاکید کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    بهانه‌جویی برای قیمت‌گذاری وارداتی‌ها

    سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان نیز از میان برداشته شود. با این حال در این نامه سازمان حمایت همچنان روی قیمت‏‌گذاری دستوری برای خودروهای وارداتی تاکید کرده است، نامه‌ای که برای ۳۶ شرکت واردکننده ارسال شده است. حال این سوال مطرح است که با وجود ۳۶ شرکت واردکننده آیا بازار خودروهای وارداتی باز هم انحصاری است که قیمت آنها برخلاف مکانیزم بازار تعیین شود؟
  • دنیای اقتصاد بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    آغاز روند خصوصی‌سازی سایپا

    در حالی سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، با کاهش تولید در فروردین ماه و تعهدات معوقه روبه‌روست که حالا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز فرآیند شناسایی متقاضیان خرید سهام این شرکت خبر داده است.
  • جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالش‌‌های مرتبط با تجارت، برنامه‌‌ریزی کرده است تا تعداد شیفت‌‌های کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیون‌‌های پیکاپ تولید می‌‌کند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد. به گزارش رویترز این تصمیم روز جمعه از سوی شرکت و اتحادیه کارگران اعلام شد. سیاست‌های تعرفه‌‌ای رئیس‌‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، موجب بی‌‌ثباتی در صنعت خودرو شده و شرکت‌ها را مجبور کرده تا درباره منابع تامین قطعات و حجم تولید تجدیدنظر کنند.