شماره روزنامه ۶۴۴۳
|

آلودگی هوا

آلودگی هوا

    چهارشنبه، ۲۸ آبان ۱۴۰۴
  • هوای پاک در پایتخت ماندگار نشد

    دنیای‌ اقتصاد: هوای پاک در پایتخت ماندگار نشد؛ به‌نحوی‌که با افزایش غلظت ذرات کوچک‌تر از ۲.۵‌میکرون در هوا در روز چهارشنبه ۲۸ آبان مجددا هوای تهران وارد فاز‌آلودگی شد. شاخص آلودگی هوای تهران در ساعت ۱۶ روز گذشته به عدد ۱۲۲ واحد رسید که نشان از بروز پدیده ناسالم برای گروه‌‌‌‌‌‌های حساس بود. این درحالی بود که بروز پدیده باد در ۲۷ آبان، توانست هوای پایتخت را برای ساعاتی پاک کند. در ۲۸ روز سپری شده از آبان امسال برای ۱۹روز هوای تهران در وضعیت ناسالم برای گروه‌‌‌‌‌‌های حساس و ۹ روز در وضعیت…
  • سایه روشن - ۱۴۰۴/۰۸/۲۹

    هشدار پلیس درباره حراج «جمعه سیاه»: معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس فتای فراجا با اشاره به نزدیک شدن به جمعه آخر سال میلادی از شهروندان خواست در خریدهای اینترنتی خود دقت بیشتری داشته باشند؛ زیرا همزمان با افزایش حجم معاملات آنلاین، فعالیت مجرمان سایبری نیز افزایش پیدا می‌کند. سرهنگ جواد مختاررضایی ادامه داد: «یکی از شایع‌ترین تخلفات، فروش کالاهای تقلبی به جای کالای اصلی است. مجرمان با ایجاد صفحات و فروشگاه‌های ناشناس و ارائه قیمت‌های غیرواقعی، کاربران را فریب می‌دهند، در نهایت یا کالای بی‌کیفیت…
  • پیش بینی هواشناسی کشور در ۵ روز آینده/ بارندگی جدید در راه است؟

    مهر: براساس نقشه‌های هواشناسی تا اطلاع ثانوی ورود سامانه بارشی جدیدی در کشور پیش‌بینی نمی‌شود.
    یکشنبه، ۲۵ آبان ۱۴۰۴
  • منشأ «مه‏‏‏‏‏‌دود» شهرهای شمالی چیست؛ مازوت یا بنزین یا ۲ منبع دیگر؟

    روزنامه شماره ۶۴۳۸

     تشخیص «آلوده» آلودگی شمال

    دنیای اقتصاد - فرید قدیری: شهرهای شمالی پرسفر، آخرهفته‌‌‌‌‌‌ای که گذشت با لایه گسترده‌ای از «مه دود» مواجه شدند، به‌طوری‌که حجم بالای تصاویر آلودگی‌‌‌‌‌‌هوا از این مناطق در شبکه‌‌‌‌‌‌های اجتماعی باعث اظهارنظرهای رسمی و غیررسمی «غیر هم‌‌‌‌‌‌جهت» و بسیار متناقض درباره منشأ این آلودگی شد. بررسی‌‌‌‌‌‌های «دنیای‌‌‌‌‌‌اقتصاد» با استناد به یک شاخص جهانی درباره «نحوه پایش آلودگی‌‌‌‌‌‌هوا و شناسایی آلاینده‌ها» نشان می‌دهد، ‌‌‌‌‌‌ یک خلأ بزرگ زیست‌محیطی در استان‌های گیلان و مازندران سبب‌شده مسوولان محلی در مواجهه با بحران اخیر…
  • «آلودگی هوا» و «تنش آبی» در شهرهای ایران چگونه به‌وجود آمد؟

    روزنامه شماره ۶۴۳۸

    کلان‌شهرهای خودشکننده

    دنیای اقتصاد - صدیقه نژادقربان: بحران آلودگی هوا و تنش آبی در ایـــران دیــگر پدیده‌‌‌‌‌‌‌‌ای محدود به تهران نیست، بلکه این بحران در سال‌های اخیر از پایتخت عبور‌کرده و امروز کلان‌شهرهایی چون اصفهان، مشهد، تبریز، کرج، اهواز و حتی شهرهای شمالی کشور را درگیر کرده‌است. شهرهایی که روزگاری «تاب‌‌‌‌‌‌‌‌آور» یا «کم‌‌‌‌‌‌‌‌خطر» تصور می‌شدند، اکنون در‌برابر هر نوع اختلال اقلیمی یا فشار محیط‌زیستی، با «خودشکنندگی» مواجه می‌شوند.
    شنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۴
  • دادستان تهران:

    سهم هر مدیر در آلودگی هوا بررسی می‌شود

    دنیای اقتصاد: دادستان تهران از برخورد بدون اغماض با صنایع تهدید کننده سلامت مردم خبر داد و گفت: با مدیرانی که در زمینه اجرای قانون هوای پاک کم‌کاری یا سهل‌انگاری می‌کنند، برخورد قانونی می‌شود.
  • آلودگی به شهر‌های شمالی رسید؛ از چالوس گرفته تا رشت/ علت چیست؟

    دنیای اقتصاد: فیلم‌های منتشر شده در فضای مجازی که چند روزی است از سوی کاربران دست به دست می‌چرخد، از آلودگی شدید هوا در چالوس، نوشهر، آمل و برخی از شهرهای استان گیلان از جمله شهر رشت حکایت می‌کند.
    جمعه، ۲۳ آبان ۱۴۰۴
  • مه‌دود نوار شمالی را درنوردید؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۶

    آلودگی هوا به شمال رسید

    دنیای اقتصاد: به دنبال انتشار تصاویر و فیلم‌هایی از آلودگی هوا در برخی از شهرهای شمالی، محیط زیست مازندران با صدور اطلاعیه‌ای کاهش کیفیت هوای این استان را به‌دلیل وقوع پدیده گرد و غبار ناشی از پهنه‌های بیابانی ترکمنستان اعلام کرد. همزمان رئیس کل دادگستری مازندران استفاده از مازوت بی‌کیفیت در نیروگاه نکا و عادی‌سازی آن را تهدیدی جدی برای سلامتی مردم مازندران توصیف کرد.
  • وضعیت جوی کشور در دو روز آینده/ تداوم آلودگی هوا در مناطق پرجمعیت

    ایسنا: رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا ، از وزش باد و خیزش گرد و خاک، گاهی رگبار موقت و رعد و برق در نوار غربی و ارتفاعات جنوبی البرز مرکزی خبر داد.
    سه‌شنبه، ۲۰ آبان ۱۴۰۴
  • خودرو؛ متهم آلودگی هوا

    دنیای اقتصاد: معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش‌پزشکی روز گذشته از مرگ سالانه بیش از ۵۷‌هزار نفر به دلیل آلودگی هوا خبر داد. او در ادامه سخنان خود به خودروسازان پیشنهاد داده تا دست از تولید خودروهای بی‌‌‌‌‌‌کیفیت بردارند و «خودروسازان به ‌جای اینکه خودروهای بی‌‌‌‌‌‌کیفیت بنزینی تولید کنند، حداقل خودروی برقی وارد کرده و آن را مونتاژ کنند و به مردم تحویل دهند. این روش خودروسازی را جمع کنید و به سمت خودروهای برقی بروید.»