شماره روزنامه ۶۴۱۱
|
Search Icon

قیمت گذاری خودرو

قیمت گذاری خودرو

    سه‌شنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۴

  • تشکیل کمیته قضایی برای قیمت‌گذاری

    روزنامه شماره ۶۳۹۸

    بازیگر جدید خودرو

    دنیای اقتصاد: اختلافات چهار ماهه بر سر شیوه قیمت‌گذاری خودرو وارد مرحله تازه‌ای شده؛ مرحله‌ای که حالا قوه قضائیه نیز به آن ورود کرده است.
    جمعه، ۰۴ مهر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۹۴

    ورود قوه قضائیه به قیمت‌گذاری خودرو

    دنیای اقتصاد: معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی کشور، روز پنج‌شنبه در بیست و هفتمین جلسه ستاد مرکزی پیگیری اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و رفع موانع آن پیشنهاد کرد که کمیته‌ای برای بررسی روند قیمت‌گذاری خودرو تشکیل شود.
    جمعه، ۲۱ شهریور ۱۴۰۴

  • رای سازمان تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو صادر شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۲

    سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران‌خودرو و دولت

    دنیای اقتصاد: هنوز جوهر قلم شورای رقابت در صدور دستورالعمل تازه قیمت‌گذاری خودرو خشک نشده که رای سازمان تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، سرآغاز مناقشه‌ای جدید میان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و دولت شده است.
    دوشنبه، ۱۷ شهریور ۱۴۰۴

  • ایران‌خودرو با قیمت‌گذاری رسمی کنار آمد؛ چراغ‌سبز به ۳ خودروی بورسی؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۱

     مصالحه قیمتی خودرو؟

    دنیای اقتصاد: بعد از ماه‌ها کشمکش بین خودروساز و سیاستگذاران حول قیمت‌گذاری خودرو، اخبار روز گذشته نشان از احتمال نوعی مصالحه دارد.
    یکشنبه، ۱۶ شهریور ۱۴۰۴

  • سخنگوی شورای رقابت خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۰

    ۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو

    دنیای اقتصاد: شورای رقابت در نخستین روز هفته از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو در قالب مصوبه ۷۸۴ رونمایی کرد. روزنامه دنیای اقتصاد هم در گزارشی تحت عنوان «فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو» به تفصیل به شرح تازه‌ترین اقدام شورای رقابت در حیطه قیمت گذاری خودرو پرداخت،
    شنبه، ۱۵ شهریور ۱۴۰۴

  • اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت ابلاغ شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۷۹

    فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو

    دنیای اقتصاد: اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است، اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.
    دوشنبه، ۱۰ شهریور ۱۴۰۴

  • افت ۱۴درصدی تولید خودرو در ۵ماهه امسال؛

    روزنامه شماره ۶۳۷۵

     رکود تولید در جاده مخصوص

    دنیای اقتصاد: طبق آمار منتشر شده در سامانه کدال، سه خودروساز بزرگ کشور در پنج ماه ابتدایی سال جاری ۱۴درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته خودروی سواری تولید کرده‌اند. نااطمینانی‌های اقتصادی و سیاسی و همچنین ادامه چالش‌ها حول قیمت‌گذاری خودرو را می‌توان از مهم‌ترین دلایل این افت برشمرد.
    یکشنبه، ۰۲ شهریور ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۶۹

    بازار سرد خودرو در مردادماه

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو طی مردادماه امسال نشان می‌دهد که این بازار در ماه میانی تابستان در آرامش به سر برده، به طوری که طی این ماه میانگین قیمت خودروهای داخلی با کمی کاهش نیز مواجه شده است.
    سه‌شنبه، ۰۷ مرداد ۱۴۰۴

  • واگذاری بزرگ‌ترین خودروساز کشور موفق بود؟

    روزنامه شماره ۶۳۴۹

    داستان نافرجام خصوصی‌سازی

    دنیای اقتصاد: بیش از پنج‌ماه از واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی می‌گذرد؛ واگذاری‌ای که با هدف ارتقای بهره‌وری و کاهش مداخلات دولتی انجام شد، اما در عمل با چالش‌هایی در تعامل با سیاستگذاران، به‌ویژه در حوزه قیمت‌گذاری مواجه شده است. در این مدت، آنچه در ذهن افکار عمومی نقش بسته، نه رشد تولید و افزایش عرضه، بلکه افزایش تنش میان خودروساز و سیاستگذاران است که به بی‌اعتمادی نسبت به سیاست‌های خودرویی دامن‌زده و نتیجه واگذاری شتاب‌زده بدون اجرای الزامات سیاستی است.
    جمعه، ۲۰ تیر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۳۳

    بحث قیمت خودرو بالا گرفت

    دنياي اقتصاد: بعد از کش‌وقوس‌های فراوان بر سر اعلام قیمت خودرو، این‌بار صدای شورای رقابت بلند شده است؛ این شورا مدعی است که وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو دخالت و از مصوبات این شورا تخطی کرده، اقدامی که موجب ناکامی در اجرای مصوبه ۵۴۳ شده است.
    یکشنبه، ۱۵ تیر ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۹

    معمای قیمت‌‌‌گذاری خودرو

    دنياي اقتصاد: درحالی حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌‌‌کنندگان و تولیدکنندگان افزایش قیمت خودروهای داخلی را ۱۵ درصد اعلام کرده که پیش‌‌‌تر ایران‌‌‌خودرو بهای محصولات خود را به‌طور میانگین ۲۲.۳ درصد افزایش داده بود. پس از آن نیز هیچ قیمت‌‌‌گذاری جدیدی برای محصولات بزرگ‌ترین خودروساز کشور از طرف نهادهای قانونی اعلام نشد.
    چهارشنبه، ۲۱ خرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۱۱

    صیادی از آب گل‌آلود خودرو

    مرجان شهریاری*
    در میانه غوغای قیمت‌گذاری خودرو که این روزها فضای رسانه‌ای و اقتصادی کشور را تحت‌الشعاع قرار داده، برخی برای القای ناکارآمدی مدیریت غیردولتی و تضعیف روند خصوصی‌سازی خودرو در تلاش‌اند.
    سه‌شنبه، ۲۰ خرداد ۱۴۰۴

  • مشکل در «اعلام قیمت» است یا «تعیین قیمت»‌؟

    روزنامه شماره ۶۳۱۰

    پاسکاری قیمت در میدان خودرو

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حمایت تایید کرده که قیمت‌های جدید خودرو محاسبه و نرخ‌نامه به وزارت صمت ارسال شده است، اما این وزارتخانه از اعلام رسمی آن امتناع می‌کند. به نظر می‌رسد چالش اصلی نه در میزان افزایش قیمت‌ها، بلکه در اعلام رسمی آنهاست؛ زیرا هیچ نهادی مسوولیت اعلام قیمت‌ها را نمی‌پذیرد. طی ۲سال گذشته، اعلام قیمت‌های رسمی خودرو به چالشی میان سازمان حمایت، شورای رقابت، وزارت صمت و خودروسازان تبدیل شده و همچنان با پاسکاری مواجه است؛ وضعیتی که به بی‌ثباتی و ابهام در بازار خودرو دامن می‌زند.
    یکشنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۴

  • پشت‌صحنه اختلاف خودروسازان و دولت بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۸

    تئاتر قیمت‌گذاری

    دنیای اقتصاد: تقابل میان سیاستگذار خودرو و شرکت خودروساز بر سر قیمت فروش در شرایطی طی روزهای اخیر شدت گرفته که طی سال‌های گذشته قیمت‌گذاری دولتی، همواره با حواشی زیادی همراه بوده است. حاشیه‌هایی که بسیاری آن را سناریویی از پیش طراحی‌شده برای کاهش تبعات اجتماعی تعدیل قیمت‌ها می‌دانند. تجربه نشان داده است هر بار پیش از اعلام رسمی قیمت‌های جدید فروش درب کارخانه، موجی از تنش‌ و تقابل‌ میان خودروساز و دولت شکل می‌گیرد تا افکار عمومی به ‌تدریج با قیمت‌های جدید کنار بیاید. این در حالی است که با تعدیل به موقع قیمت،…
    جمعه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» سه سناریوی قیمت‏‏‌گذاری خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۶

    فشار بورسی بر قیمت دستوری

    دنیای اقتصاد: معاون وزیر صمت هفته گذشته در حالی وعده اصلاح قیمت خودرو تا پایان خردادماه را مطرح کرد که خودروسازان ظاهرا امیدی به تحقق این وعده ندارند و با در پیش گرفتن مسیری متفاوت، تصمیم به عرضه خودرو در بورس‌کالا گرفته‌‌‌اند.
    دوشنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • خریداران خودرو بازهم بدهکار شدند؛

    دیون دولتی خودرو دردسرساز شد

    دنیای اقتصاد: با اعلام رسمی دیون دولتی جدید از سوی خودروسازان مونتاژی، این روزها تصاویر و ویدیوهایی از درگیری لفظی و گاه فیزیکی میان مشتریان و کارکنان نمایندگی‌های فروش در شبکه‌های اجتماعی دست‌به‌دست می‌شود؛ صحنه‌هایی که به‌روشنی گویای افزایش نارضایتی و بی‌اعتمادی مردم نسبت به روند قیمت‌گذاری خودرو است.
    شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • مجلس به فرآیند قیمت‌گذاری خودرو ورود کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت

    دنیای اقتصاد: در پی تعلل دولت در بررسی درخواست خودروسازان برای تعیین قیمت‏‌های جدید، مجلس شورای اسلامی با تشکیل کارگروهی ویژه، درصدد نظارت بر عملکرد خودروسازان و شفاف‏‌سازی فرآیند قیمت‏‌گذاری خودرو برآمده است.به‏‌نظر می‏‌رسد ورود مجلس به مساله قیمت‏‌گذاری خودرو، واکنشی به افزایش روزافزون هزینه‌های تولید و سکوت دولت در برابر درخواست‏‌های رسمی خودروسازان باشد. در همین رابطه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خبرگزاری تسنیم اعلام کرده است که مجلس در حال تدوین طرحی است که بر اساس آن، نظارت پسینی جایگزین شیوه…
    یکشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۴

  • بازار خودروهای وارداتی در فاز بلاتکلیفی؛

    کشمکش بر سر قیمت گذاری خودرو؛ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت

    دنیای اقتصاد: در حالی که شورای رقابت اسفند سال گذشته با صدور مصوبه‌ای صریح، بازار خودروهای وارداتی را رقابتی اعلام و آنها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کرد، اما اکنون سازمان حمایت، با موضع‌گیری تازه‌ای، خواستار کنترل قیمت این خودروها شده است.
    شنبه، ۳۰ فروردین ۱۴۰۴

  • نامه مهم سازمان حمایت به وارد‌کنندگان درباره قیمت‌گذاری خودرو

    تسنیم: بنا بر اعلام سازمان حمایت کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی مکلفند قبل از هر گونه تعیین و تغییر قیمت گزارش لازم به همراه مستندات مربوطه را جهت بررسی کارشناسی به این سازمان ارائه و پس از تایید کارگروه تنظیم بازار عملیاتی خواهد شد.
    شنبه، ۲۵ اسفند ۱۴۰۴

  • چشم‌انداز «قیمت‌گذاری» خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۲

    شورای رقابت از «خودرو» پیاده شد

    دنیای اقتصاد: با خروج شورای رقابت از آخرین سنگر قیمت‌گذاری خودرو (وارداتی‌ها)، حالا این پرسش مطرح است که آیا می‌توان این تصمیم را نقطه پایان حضور این شورا در حوزه خودرو دانست؟

تازه‌های سایت خوان