بانک مرکزی:
در راستای حمایت از تجار و بازرگانان خسارت دیده در حادثه آتشسوزی گمرک بندر شهید رجایی، پیگیری ایفای تعهدات ارزی ثبت سفارشهای فهرست اعلامی تا پایان سال جاری به حالت تعلیق درمی آید.
دنیای اقتصاد؛ در راستای حمایت از تجار و بازرگانان خسارت دیده در حادثه آتشسوزی گمرک بندر شهید رجایی و بر اساس لیست ارسالی توسط سازمان توسعه تجارت ایران، پیگیری ایفای تعهدات ارزی ثبت سفارشهای فهرست اعلامی تا پایان سال جاری (۲۹ اسفند ماه ۱۴۰۴) به حالت تعلیق درمی آید.
ايسنا:
وزیر اقتصاد خواستار حضور فعالتر بخش خصوصی شد و تأکید کرد: تجار و سرمایهگذاران باید در کنار دولت برای تکمیل زیرساختهای اقتصادی و تجاری هرمزگان نقشآفرینی کنند
دنیای اقتصاد: وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: رسوب بالای کالاها یکی از مهمترین چالشهاست که بار مالی و هزینههای مضاعفی را بر دوش فعالان اقتصادی تحمیل کرده است.
روزنامه ایران: رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به حادثه در شهید رجایی گفت: مهمترین محور بحث کانتینرهای دارای بار و اجناس مختلف بود که حدود ۱۱ هزار و ۸۰۰ کانتینر در آن حادثه آسیب دیده بودند، از این تعداد ۴ هزار و ۸۰۰ کانتینر بطور کامل از بین رفتهاند و خسارت آنها تا امروز ۶ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان است.
ایرنا:
رئیس کل بیمه مرکزی از وارد شدن خسارت به ۱۱ هزار و ۸۰۰ کانتینر در حادثه بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: از این تعداد ۴ هزار و ۸۰۰ کانتینر بطور کامل از بین رفتند که خسارت آنها تاکنون ۶ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان بوده و ممکن است موارد افزایش یابد ولی این خسارت از سوی شرکت های بیمه بصورت تدریجی پرداخت خواهد شد.
ایرنا:
به گفته رییسکل دادگستری هرمزگان در نتیجه پیگیریهای دستگاه قضایی و همکاری سازمان استاندارد کشور، روند ترخیص و بارگیری سههزار دستگاه خودرو خارجی موجود در بندر شهید رجایی آغاز شده است.
ایرنا:
معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بندر شهید رجایی با عملکرد بیش از ۳۸۱ تن در بخش ترانزیت ریلی کالا افزایش ۱۳۱ درصدی از ابتدای سالجای تاکنون را ثبت کرد.
دنیای اقتصاد: رخداد اخیر آتشسوزی در محوطه بندر شهید رجایی، بار دیگر ضعفهای ساختاری و ایمنی در نظام حکمرانی بنادر کشور را آشکار کرد؛ رویدادی که فراتر از یک حادثه مقطعی، نشانهای از چالشهای عمیق مدیریتی، لجستیکی و نظارتی در بنادر ایران به شمار میرود. کارشناسان بر این باورند که این حادثه میتواند نقطه عطفی برای بازنگری در ساختار حکمرانی بندری، تمرکززدایی از بنادر پرریسک، و تقویت زیرساختها در مناطق کمتر بهرهور باشد.
ايسنا:
معاون اتکایی بیمه مرکزی گفت: دیه ۵۹ نفر از جانباختگان حادثه دلخراش انفجار در بندر شهید رجایی با پیگیری مستمر بیمه مرکزی و همراهی شرکتهای بیمه به حساب دادگستری استان هرمزگان واریز شد.
دنیای اقتصاد: با توجه به حادثه اخیر در بندر شهید رجایی، سیاستگذار باید ساخت یک بندر مکمل را در دستور کار قرار دهد؛ بندری پیشرفته که در مواقع بحران بتواند بهعنوان جایگزین بندر اصلی مورد استفاده قرار گیرد و کشتیها به سرعت به سوی آن هدایت شوند. اهمیت این اقدام به ویژه از آن جهت است که بندر شهید رجایی بخشی کلیدی از کریدور استراتژیک شمال–جنوب به شمار میرود و توسعه ترانزیت از طریق آن در چشمانداز برنامه هفتم توسعه کشور پیشبینی شده است.
ايسنا:
گمرک ایران عملکرد ۲۴ ساعت گذشته گمرک شهید رجایی بندرعباس را اعلام کرد که نشان میدهد در مدت یادشده تعداد ۳۳۸۳ دستگاه کامیون از گمرک شهید رجایی بارگیری و خارج شده است.
اقتصادنیوز:
تنها چند روز از حادثه تلخ انفجار بندر شهید رجایی گذشته اما همچنان داغ قربانیان بر قلب ایران تازه است. از فقدان کارگرانی که هنوز خبری از پیکرشان نیست تا خانواده هایی که در روزهای گذشته عزیزشان را تا خانه ابدی بدرقه کردند، میتوان روزها و سالها گفت و نوشت؛ تاسیانی که گاهی شب و روزمان را درگیر خود میکند و گریزی از آن نیست. اقتصادنیوز در این گزارش به مرور دلخراشترین و پرتلفاتترین حوادث ایران در ۲۰ سال اخیر پرداخته است. حوادثی که فراموش نشده اند.
اقتصادنیوز:
تنها چند روز از حادثه تلخ انفجار بندر شهید رجایی گذشته اما همچنان داغ قربانیان بر قلب ایران تازه است. از فقدان کارگرانی که هنوز خبری از پیکرشان نیست تا خانواده هایی که در روزهای گذشته عزیزشان را تا خانه ابدی بدرقه کردند، میتوان روزها و سالها گفت و نوشت؛ تاسیانی که گاهی شب و روزمان را درگیر خود میکند و گریزی از آن نیست. اقتصادنیوز در این گزارش به مرور دلخراشترین و پرتلفاتترین حوادث ایران در ۲۰ سال اخیر پرداخته است. حوادثی که فراموش نشده اند.
دنیای اقتصاد: سالهاست فرآیند واردات کالا در ایران به بهانههایی همچون کنترل ارزی، حمایت از تولید داخلی، بازرسیهای امنیتی و مقابله با قاچاق، تحت شدیدترین نظارتها قرار دارد. با وجود مداخلات متعدد نهادها و وزارتخانههای مختلف، سیاستهای گمرکی نهتنها در مدیریت سادهترین اطلاعات در زمینه ویژگیهای فنی و ساختاری کالاهای وارداتی ناکام بوده، بلکه با تشدید پدیده رسوب کالا، پیامدهایی وخیم همچون فاجعه انفجار بندر شهید رجایی را نیز رقم زده است.