قطعه سازان

سایپانیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بیانات اخیر رهبری درخصوص جهش تولید خودرو، گفت: فرامین رهبر معظم انقلاب را در زمینه رشد تولید خودرو با تکیه بر توان قطعه‌سازان داخلی محقق خواهیم کرد.سیدجواد سلیمانی گفت: در دو سال گذشته گروه سایپا با تکیه بر ظرفیت‌های موجود در داخل و شناسایی توان شرکت‌ها و مجموعه‌های دانش‌بنیان داخلی توانسته است ضمن ارتقای کیفیت و معرفی محصولات جدید، رونق تولید را رقم بزند.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: توقف تولید پراید و حذف این محصول پرتیراژ از سبد محصولات…

سایپانیوز: مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه‌سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی را می‌گذراند، بررسی کردند.در این جلسه قرار شد پیشنهادهای مطرح شده از سوی طرفین برای افزایش تولید خودرو و کاهش التهاب‌های بازار، در نشست‌های تخصصی ارزیابی شود.در این نشست مشترک، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت…

دنیای‌اقتصاد: خودروسازی ایران اگرچه همچنان با مشکلات تحریم و کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کند، با این حال طبق بررسی‌ها بازوی پژوهشی بانک مرکزی، روند تولید در نیمه دوم سال رو به بهبود خواهد رفت. بنابر گزارشی که پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی منتشر کرده، در بین صنایع داخلی، خودرو و قطعات در رتبه دوم از حیث رشد تولید قرار دارد. البته به نظر می‌رسد منظور پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی از «قطعات»، محصولات تولیدی توسط قطعه‌سازان وابسته خودروسازان بزرگ کشور است نه تولیدکنندگان خصوصی قطعه.

دنیای‌اقتصاد: خودروسازی و قطعه‌سازی اگرچه دو صنعت استراتژیک در ایران به شمار می‌روند، با این حال آمارها نشان می‌دهند در بین صنایع داخلی، بدترین وضعیت را از نظر سودآوری از سال گذشته تا پایان شهریور امسال (در سه بازه زمانی مختلف) داشته‌اند.

دنیای‌اقتصاد: به گفته عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات محرک اصلی داخلی‌سازی خودرو پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروساز است. به گفته نادری با برگزاری چهار میز داخلی‌سازی ۳۴۰ میلیون دلار بابت داخلی‌سازی قطعات مورد انتظار است.

ایرنا: مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از تهیه طرحی با عنوان مشوق جهش تولید خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر می‌دهند که در آن سامان‌دهی بازار، تولید خودرو و وضعیت خودروسازان و قطعه‌سازان پیش‌بینی شده و پس از آماده شدن، برای اخذ تایید به جلسه سران قوا فرستاده می‌شود.

دنیای اقتصاد: چگونگی همکاری ایران‌خودرو و بانک آینده در زمینه افزایش تولید محصولات جدید این شرکت در دیدار مدیران عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو و بانک آینده بررسی شد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، در این دیدار، با اشاره به فعالیت‌های مختلف تحقیق، توسعه و نوآوری در محصولات ایران‌خودرو از بهره‌برداری از خط تولید گیربکس ۶‌ساعته در آینده نزدیک خبر داد و‌ گفت: راناپلاس نخستین محصولی خواهد بود که به این گیربکس مجهز خواهد شد.

مهر: دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: اگرچه مطالب بسیاری در جلسات تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو، مطرح شده اما هنوز چیزی به تصویب نهایی نرسیده است.

فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت‌گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است؛ اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند. آرش محبی‌نژاد با تشریح جزئیات جلسات مربوط به شیوه جدید قیمت‌گذاری خودروها با محوریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرد: جلساتی برای بازنگری در نحوه قیمت‌گذاری خودروها برگزار شده است که ما نیز به‌عنوان نماینده قطعه‌سازان در این جلسات حضور داشته‌ایم.

فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند.

دنیای‌اقتصاد: جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو مدت‌هاست که با حضور شخصیت‌های غیرصنعتی و غیر خودرویی برگزار می‌شود؛ در دوره‌های گذشته، شورای سیاست‌گذاری خودرو مختص مدیران عامل شرکت‌های خودروساز، دست‌اندرکاران صنعت خودرو و همچنین قطعه‌سازان معتبر کشور بود حال آنکه بعد از حضور علیرضا رزم‌حسینی در وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان وزیر صمت، این جلسات خاص وزرای دیگر حوزه‌های اقتصادی نیز شده است.

دنیای‌اقتصاد: از زمان آغاز شیوع کرونا در ایالات‌متحده، میلیون‌ها کارگر مشاغل خود را از دست داده‌اند، اما در خودروسازی اوضاع به نحو دیگری است. این روزها، قطعه‌سازان در تلاش هستند تا افراد کافی را برای تجهیز خطوط تولیدی خود پیدا کنند. این شرکت‌ها وادار شده‌اند به رویکردهایی نظیر پاداش برای حضور مستمر افراد و استفاده از آموزگاران در محل کار برای مجذوب کردن متقاضیان شغل متوسل شوند. جو پرکینز، مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی موبکس گلوبال می‌گوید او در حال پرداخت پاداش و مزایا است تا بتواند ۸۰ فرصت شغلی را که خالی…

ایکوپرس: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال جهش تولید، رکورد فروش خود را برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت در شهریور ماه، پشت سر گذاشت. مهدی مونسان، مدیرعامل ایساکو، با اعلام این مطلب خاطرنشان کرد: این شرکت با تامین قطعات مورد نیاز حوزه خدمات پس از فروش از منابع و قطعه‌سازان داخلی و بعضا خارجی، برنامه‌ریزی دقیق، همت و تلاش مدیران و کارکنان شرکت، توانست میزان فروش خود را در شهریور امسال ۲۰۳ درصد نسبت به مدت مشابه ارتقا دهد و رکورد فروش را پشت سر بگذارد.

دنیای‌اقتصاد: ۱۵ ماه از آغاز نهضت داخلی‌سازی قطعات خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که فعالیت این نهضت که قرار بود انقلابی در داخلی‌سازی قطعات ایجاد کند ظاهرا در تعلیق مانده است؛ به‌طوری‌که نه خبری از برگزاری میزهای داخلی‌سازی است و نه دیگر اظهارنظرهای آتشین در این زمینه می‌شود. ظاهرا رضا رحمانی وزیر پیشین صمت که این طرح را دنبال می‌کرد با رفتن از وزارتخانه، آبی نیز بر آتش نهضت داخلی‌سازی ریخت. وی با توجه به شرایط دشوار تامین قطعات خودرو در روزگار تحریم، با راه‌اندازی نهضت داخلی‌سازی اعتبار زیادی برای خود…

ایرنا : رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: یک غفلت تا‌ریخی متاثر از ارز ارزان‌قیمت در تولید قطعات با فناوری بالا (HighTech) و سایر قطعات و تجهیزات صنعت خودرو اتفاق افتاده که باید ضمن جبران آن، مراقب تکرار نشدنش هم باشیم. محمدرضا نجفی‌منش افزود:‌ در سال‌های گذشته وضع ارزی کشور خوب و نرخ آن آنقدر پایین نگه داشته شده بود که تولید داخل برای قطعات صرفه اقتصادی نداشت. به گفته این مقام صنفی، حال که نرخ ارز با رشد مواجه شده، فرصت مناسبی است تا‌ بتوانیم ساخت داخل قطعات را افزایش …

زهرا مسافر: دومین نشست هم‌اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی استان تهران با بررسی «برون رفت از موانع جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی کشور» برگزار شد. در این نشست دو موضوع تامین نقدینگی و مواد اولیه عمده‌ترین مشکل قطعه‌سازان عنوان شد، به‌گونه‌ای‌که وقتی خودروسازان در تامین نقدینگی به مشکل بر می‌خورند این مشکل رابطه مستقیمی‌ با تامین نقدینگی در قطعه‌سازان دارد ضمن اینکه اگر مواداولیه به موقع و با قیمت مناسب در اختیار قطعه‌سازان قرار نگیرد تامین قطعات برای خودروسازی با مشکل انجام می‌شود.

گروه شرکت‌ها: در حوزه حمایت از تولید، شاخه‌های متفاوتی ایجاد کردیم و یکی از این مسائل مطابق با دستورات مقام معظم رهبری و دولت، مقابله سختگیرانه با واردات محصولات قابل تولید در کشور است. سعید عمرانی، معاون قضایی دادستانی کل کشور در بازدید از گروه قطعه‌سازی کروز تصریح کرد: مدیران و قوانین مزاحم باید شناسایی شوند. به گفته وی، برخی مدیران در کنار مقررات مزاحم، با کم‌کاری و عدم شجاعت در تصمیم‌گیری به موقع، تولیدکننده را زمین‌گیر می‌کنند و با شرایط اقتصادی کشور هماهنگ نیستند. عضو قرارگاه جهش تولید گفت: در بازدید…

تسنیم: دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو از رسوب قطعات خودرو و عدم ترخیص سریع بر خلاف وعده‌های داده شده خبر داد و گفت: چرا وقتی قطعات در کشور وجود دارد و می‌تواند به چرخه تولید تزریق شود، باید شاهد کاهش تیراژ تولید باشیم؟

ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور با اشاره به معایب عرضه برخی مواد اولیه مورد نیاز فعالان این صنعت در بورس، خواسته همه قطعه‌سازان را بازگشت مکانیزم مچینگ به منظور قطع دست دلالان و واسطه‌ها و ارتقای کیفی محصولات عنوان کرد.

از سال ۱۳۸۰ تا پایان سال ۱۳۹۸ مجموع خودروهای سواری تولید داخل نزدیک به ۱۸ میلیون دستگاه و خودروهای وارداتی در همین دوره کمتر از ۷۰۰ هزار دستگاه بوده است. اگرچه این آمار بیانگر آن است که سهم خودروهای وارداتی از بازار خودرو سواری کشور طی ۱۸ سال اخیر، کمتر از چهار درصد بوده و ۹۶ درصد بازار خودرو سواری کشور در اختیار خودروسازان داخلی بوده است، اما واردات خودرو خارجی همیشه سبب ظهور رقیبی قدرتمند برای خودروسازان داخلی و عاملی تنش‌زا بین واردکنندگان و تولیدکنندگان و در پشت تولیدکنندگان، قطعه‌سازان…

در خصوص تحریم‌ها باید اذعان داشت، صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در یکی از حساس‌ترین دوران فعالیت خود قرار دارد.

سه سالی می‌شود که واردات خودرو خارجی به کشور ممنوع شده است و بازار وضعیت ملتهبی دارد. از آن طرف هم تیراژ محصولات داخلی به علل مختلف از جمله تحریم صنعت خودرو و مشکل در انتقال پول به قطعه‌سازان خارجی، تا حد زیادی افت کرده است. در این شرایط که میزان عرضه با تقاضای موجود همخوانی ندارد، مسکن‌هایی چون «نهضت داخلی‌سازی» نتوانسته آن‌طور که بایدوشاید اثربخش باشد؛ چراکه هنوز هم شاهد دپوی خودروهای ناقص در پارکینگ شرکت‌ها هستیم.

دنیای اقتصاد: طی ۵ ماه نخست سال‌جاری اهداف قطعه‌سازان محقق نشده است. یک بنگاه تولیدی برای رشد همواره باید در راستای تحقیق و طرح‌های توسعه‌ای گام بردارد. با توجه به شرایط اقتصاد کنونی کشور، شرکت‌ها همواره به‌دنبال تامین نقدینگی هستند و تحقیق و توسعه دیگر در اولویت آنها قرار نمی‌گیرد. این در حالی است که هر بنگاه اقتصادی اگر توسعه نداشته باشد، محکوم به فنا است.

آرش محبی‌نژاد می‌گوید به‌رغم برخی افزایش‎های موردی که در قیمت‌های تعدادی از قطعه‌سازان صورت گرفته همچنان بیشتر قطعه‌سازان تکلیف‌شان مشخص نیست و تا این لحظه به لحاظ قیمتی در قراردادها اتفاق خاصی رخ نداده است. متاسفانه در اصلاح قیمت قرارداد قطعه‌سازان، هزینه‌های دستمزد به شکل واقعی در نظر گرفته نمی‌شود و به نرخ گذشته و با نیروی صفر و حداقل دستمزد وزارت کار محاسبه می‌شود؛ مشکلات و اختلافاتی که همواره بین قطعه‌ساز و خودروساز در آنالیز قیمت‌ها وجود داشته و قطعه ساز نیز چاره‌ای نداشته و معمولا در…

دنیای‌اقتصاد: مدیر عامل بانک ملت در راس هیاتی از مدیران ارشد این بانک، از شرکت خودروسازی سایپا بازدید و با مدیر عامل و اعضای هیات‌مدیره این شرکت دیدار و گفت‌وگو کرد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد» دکتر محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت پس از بازدید از واحد تحقیقات و نوآوری و خط تولید شرکت خودروسازی سایپا، در دیدار با سید جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا و دیگر مدیران ارشد این شرکت، با ابراز خرسندی از نوآوری‌های شرکت خودروسازی سایپا اظهار کرد: طراحی و تولید محصولات جدید و داشتن نوآوری در شرکت‌های صنعتی را می‌توان یکی از…

تسنیم: مدیر پروژه خودرو پادرا پلاس از آغاز جدیدترین محصول تجاری این شرکت خبر داد.

ایسنا: در پی دستور وزارت صمت به خودروسازان مبنی‌بر داخلی‌سازی قطعات به ارزش ۶۰۰ میلیون دلار تا پایان سال جاری، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد تا زمانی که خودروسازان زیان‌ده بوده و توانایی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان را نداشته باشند؛ نه توانایی تحقق این موضوع وجود دارد و نه قطعه‌سازان تمایل دارند؛ اما چنانچه مشکلات قیمت‌گذاری خودرو حل شود، می‌توان به اجرایی شدن این دستور امیدوار بود.

ایکوپرس: با وجود تعطیلات تابستانی ایران‌خودرو و قطعه‌سازان در مرداد، کارگران خطوط تولید و تکمیل‌کاری گروه صنعتی ایران‌خودرو با همراهی تامین‌کنندگان، موفق شدند در همین ماه بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو را تجاری‌سازی و وارد بازار کنند. آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایران‌خودرو نشان می‌دهد در مرداد ماه امسال ۳۱ هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو تولید و ۴۱ هزار و ۳۸۷ دستگاه محصول نیز تکمیل و تجاری‌سازی شده است. با تعداد ثبت شده،‌ رکورد تجاری‌سازی هفتگی خودروها در دو سال اخیر نیز در هفته پایانی مرداد ماه امسال…

باشگاه خبرنگاران جوان: مدیرعامل ایران خودرو گفت:در هفته گذشته در ایران خودرو ۱۸ هزار و ۶۰۳ خودرو تکمیل و تجاری سازی شده است که با ثبت این رقم رکورد تولید در دو سال اخیر شکسته شد.

گروه شرکت‌ها: با امضای تفاهم‌نامه‌ای بین بانک ملت و شرکت گروه صنعتی ایران‌خودرو، این بانک با هدف حمایت از تولید داخل، هزارمیلیارد تومان به قطعه‌سازان تسهیلات پرداخت می‌کند. به گزارش روابط عمومی بانک ملت، در قالب این تفاهم‌نامه که به امضای دکتر محمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت و دکتر فرشاد مقیمی مدیرعامل شرکت گروه صنعتی ایران‌خودرو رسیده است، این بانک برای کمک به جهش تولید، ۱۴ پروژه خودکفایی در ساخت قطعات خودرو را در چارچوب ضوابط و مقررات جاری بانک، تامین مالی خواهد کرد.