مترو

برنا: پناهجوی افغان که در شهر لیون فرانسه با استفاده از سلاح سرد یک نفر را کشته و هشت نفر دیگر را زخمی کرده بود، به "قتل" و "تلاش برای قتل" محکوم شد.

دنیای اقتصاد: جریان ترافیک در تهران طی ماه‌های اخیر با افزایش محسوس استفاده از دوچرخه، دستخوش یک تغییر خاموش و بی‌صدا شده است. شیفت بخشی از سفرهای کاری شهروندان به ناوگان حمل و نقلی پاک و غیرموتوری در دو، سه ماه اخیر به حدی سرعت گرفته که مشاهدات میدانی شهروندان نیز آن را تایید می‌کند. در عین حال تایید این تغییر انتخاب ترافیکی شهروندان در آمارهای شهرداری تهران هم قابل رهگیری است. البته در حال حاضر هیچ علامتی از اینکه شهروندان از خودروی شخصی به دوچرخه شیفت کرده باشند، وجود ندارد و به نظر می‌رسد احتمالا گروه…

ایرنا: پناهجوی افغان که در شهر لیون فرانسه با استفاده از سلاح سرد یک نفر را کشته و هشت نفر دیگر را زخمی کرده بود، به "قتل" و "تلاش برای قتل" محکوم شد.

مصاحبه زنده با دستفروش مترو تهران که رتبه اول کنکور ارشد اقتصاد دارد! او می‌گوید که از دستفروشی به ازای ۶ تا ۸ ساعت کار، روزانه ۱۰۰ هزار تومان خالص درآمد دارد.

ايسنا: به دنبال درگیری‌های شدید روز یکشنبه، مردم هنگ‌کنگ امروز، دوشنبه در ایستگاه‌های مترو با حضور پلیس‌های ضد شورش روبه‌رو شدند.

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با تشریح دلایل فرونشست زمین در تهران، از حفاری غلط مترو در دوره قبلی مدیریت شهری به‌عنوان یکی از عوامل تشدید‌کننده فرونشست زمین نام برد.

طی روزهای گذشته درحالی اخباری از امکان‌سنجی احداث یک خط قطار سبک شهری (LRT) در منطقه ۲۲ منتشر شد که به نظر می‌رسد گزینه نهایی احداث اولین خط از این مد حمل‌ونقلی پس از ۹ سال نهایی شده است.

ایلنا: رییس پلیس مترو پایتخت از سقوط مرد ٤٤ ساله از سکوی مسافرگیری ایستگاه مترو مصلی و مصدومیت وی خبر داد.

ایسنا نوشت: مشاور فرهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جمع دستفروشان گفت: همه می‌دانند که دستفروشان از سر ناچاری به این کار روی آوردند اما قرار نیست اشتغال آنان حق دیگران را ضایع کند.

شهردار و رئیس شورای شهر پایتخت از عقب‌ماندگی تهران از پکن، پایتخت چین در متروسازی خبر داده و اعلام کردند در حالی که ساخت مترو در هر دو شهر همزمان آغاز شد، اما اکنون طول شبکه مترو پکن بیش از دو برابر تهران و تعداد سفرهای روزانه با این ناوگان نیز دست‌کم چهار برابر تهران است.

ایسنا نوشت: شهردار تهران به مردم قول داد که هر ماه یک ایستگاه مترو افتتاح کنند.

فارس: رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با راه‌اندازی هر خط مترو می‌توانیم برای ۱۰ هزار نفر اشتغال ایجاد کنیم، گفت: درخواست شورای شهر ادامه روند ساخت مترو در پایتخت است.

دنیای اقتصاد: پنج مزیت اصلی قطار شهری برای مسافران نسبت به سایر مدهای حمل‌ونقلی، «توسعه خطوط و ناوگان مترو» را به یکی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری تبدیل کرده است. مدیریت شهری پایتخت معتقد است توسعه مترو کانال اصلی برای حل دو چالش اصلی پایتخت‌نشینان یعنی آلودگی هوا و ترافیک است.

ايسنا: رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افتتاح خط ۷ مترو که قرار است فردا و با حضور شهردار تهران صورت گیرد، گفت: این خط از ایمنی لازم برخوردار است و مشکلی در آن وجود ندارد.

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: معاون آگاهی پلیس مترو پایتخت از دستگیری دو جیب‌بر در ایستگاه مترو دروازه دولت خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لزوم راه‌اندازی مجتمع‌های ایستگاهی مترو گفت: با راه‌اندازی مجتمع‌های ایستگاهی می‌توان سالانه ۳ تا ۴ هزار میلیارد تومان برای مترو آورده کسب کنیم.

دنیای‌اقتصاد: حدود یک فصل پس از قول دولت برای تامین مالی واگن متروی پایتخت، وضعیت نشان می‌دهد مسوولان برای شارژ مترو تا این لحظه بدقولی کرده‌اند.

خبر آنلاین: ناگفته های بسیاری از عملکرد مالی شهرداری تهران در گزارش تلفیقی حسابرس قسم خورده، منتشر شده است.

گمرک: رئیس کل گمرک با تأکید بر اینکه هوشمندسازی گمرک یک اجبار و الزام است، گفت: همه خدمات گمرک در آینده به صورت مجازی و هوشمند خواهد بود که راه‌اندازی گمرک موبایل یکی از آنها است.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه با اعلام جزئیات جدول افتتاح‌های خطوط در دست ساخت طی سال جاری، نیازهای مالی-اعتباری شبکه مترو را تشریح کرد. علی امام می‌گوید، مدیریت شهری در کلانشهر تهران و همین‌طور در سایر کلانشهرها باید بتواند با اتکا به منابع مالی پایدار، امکان برنامه‌ریزی منظم برای توسعه و تکمیل مترو را داشته باشد اما در حال حاضر این امکان فراهم نیست.

ایده ساخت مترو در تهران قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد. اما هنوز این پروژه بزرگ حمل‌ونقل با چالش‌های اساسی مثل کسری و کمبود بودجه برای ادامه توسعه زیرساخت خود روبه‌رو است. تاسیس تراموای شهری از جمله نکات پیش‌بینی‌شده در امتیازنامه‌ای بود که بارون ژولیوس دو رویتر در عهد ناصرالدین‌شاه روی کاغذ آورد. اولین طرح شبیه به مترو امروزی که برای تهران طراحی و اجرا شد، طرح واگن اسبی بود که از حرم حضرت عبدالعظیم تا میدان حُر امروزی کشیده شده و تا سال ۱۳۱۰ نیز دایر بود.

واگن‌پارس؛ شرکتی با ۴۵ سال قدمت که شریک مهم‌ترین برندهای تولیدکننده این بخش از آلمان و فرانسه تا چین و اتریش است و در ایران تقریباً رقیبی ندارد. تامین‌کننده اصلی ناوگان ریلی ایران در سه بخش باری، مسافری و مترو که این روزها در دوره افت تولید روزگار می‌گذراند و طبق شنیده‌ها ۷۵ درصد ظرفیت تولید خود را از دست داده است. چه به روزگار این تولیدکننده آمده که از صادرات قطار و واگن و بوژی به چین و ویتنام و کوبا، به زمین سفت رکود رسیده است؟ داستان افول این سازنده فعال بخش ریل و راه‌آهن یکی از عجیب‌ترین…

ایسنا: خط دو متروی تهران با ۲۲ایستگاه و خط سه مترو با ۲۶ ایستگاه، از یک ایستگاه تقاطعی محروم ماندند. این درحالی است که در تمامی مطالعات و طرح‌های پیش از احداث خط سه، ایجاد ایستگاه تقاطعی در محدوده دانشگاه امام علی(ع)، دیده شده اما به ناگهان این ایستگاه ناپدید شد و حالا با حذف این ایستگاه، دسترسی همزمان به این دو خط به‌دلیل نداشتن ایستگاه تقاطعی تنها در صورت استفاده از سایر خطوط امکان‌پذیر است و به زبانی ساده‌تر این دو خط مترو موازات هم و بدون هیچ ایستگاه تقاطعی حرکت می‌کنند.

ايسنا: وجود ایستگاه‌های تقاطعی در مترو برای تسهیل در تردد مسافران بسیار پراهمیت است،‌ چرا که مسافران می‌توانند بدون طی مسافت‌های طولانی با استفاده از ایستگاه‌های تقاطعی که محل اتصال دو خط مترو است، جابجا شوند؛‌ ایستگاه‌هایی همچون شهدا، امام خمینی‌(ره)، دروازه شمیران، دروازه دولت و.... به عنوان ایستگاه‌های تقاطعی که نسبت به تبادل مسافر در زیر زمین به سایر خطوط اقدام می‌کنند،‌ بسیار ضروری و در صنعت مترو تهران نیز همواره این مهم مورد تاکید قرار گرفته اما متاسفانه این مسئله در احداث خط سه مغفول مانده…

دنیای اقتصاد: زیرزمین ۱۱ شهر جهان، تحت‌تاثیر فرصت‌سازی از موقعیت قرارگیری شبکه «مترو»، به محل خریدهای روزانه و گذران اوقات فراغت تبدیل شده است. اما ساکنان تهران به‌دلیل غفلت مدیران شهری از دوراندیشی در جریان احداث خطوط، از مزایای «شهر زیرزمینی» محرومند. «شهر زیرزمینی» ۸ کاربری رفاهی-خدماتی را در خود جا می‌دهد؛ به‌طوری‌که فعالیت‌های اقتصادی در آن،‌ درآمد پایدار برای شهرداری‌ها ایجاد می‌کند. با این حال،‌ مسیرهای مترویی در زیرزمین تهران به‌خاطر فضای محدود ایجاد شده - ناشی از عدم‌توجه به ظرفیت زیرزمین در جریان…

باشگاه خبرنگاران جوان: رئیس پلیس مترو پایتخت از خودکشی جوان ۳۷ ساله در ایستگاه ابن سینا خبر داد.

شهرنوشت: مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه از بهره‌برداری آزمایشی ایستگاه‌های «محمدیه» و «بسیج» در ۲۷ مردادماه و افتتاح رسمی این دو ایستگاه در ۴ شهریورماه خبر داد.

دنیای اقتصاد: مدیریت شهری تهران برای اینکه ایده سفر ترکیبی «دوچرخه – مترو» را ترویج و تشویق کند، با غفلت از یک راهکار ساده، سخت‌ترین راه ممکن را پیش‌روی شهروندان دوچرخه‌سوار قرار داده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از متروی هشتگرد از پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی این پروژه خبرداد و گفت: آمادگی کامل برای بهره‌برداری از این پروژه در شهریورماه وجود دارد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حبیب‌الله طاهرخانی مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، دیروز در حاشیه بازدید از متروی هشتگرد گفت: بدون سیگنالینگ پروژه متروی هشتگرد حدود ۸۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

ايسنا: فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ تمام پروازهای روز دوشنبه خود را با ادامه چهارمین روز اعتراضات در پایانه اصلی این فرودگاه لغو کرد.