شماره روزنامه ۶۴۱۱
|

موتور الکتریکی

موتور الکتریکی

    یکشنبه، ۲۰ اسفند ۱۳۹۶
  • توضیح وزارت صنعت درباره هیبریدی‌ها

    شاتا: در خودروهای هیبریدی، نیازی به موتور احتراقی با حجم بالای۲۰۰۰ سی سی نیست و خودروها با موتور حجم کوچک نیز راندمان لازم را داشته و نقش بسزایی در کاهش مصرف سوخت وآلایندگی ایفا می کنند.
  • طرح مفهومی خودروی خودران Volkswagen

    آی‌تی ایران: شرکت Volkswagen در نمایشگاه خودرو ژنو، امسال خودرویی منحصر به فرد را معرفی کرد: خودروی خودران الکتریکی که بیشتر شبیه یک اتاق برای استراحت است تا ماشین واقعی! این خودرو، I.D. Vizzion نام دارد که می‌تواند در هر بار شارژ مسافتی معادل ۶۶۵کیلومتر را بپیماید. طبق تصاویر منتشر شده، ظاهر داخلی این خودرو یکی از تاثیرگذارترین طراحی‌ها را دارد و بیشتر شبیه خودروی مدل ۳ تسلاست با این تفاوت که فرمان و پدال‌های رانندگی در آن وجود ندارد. این خودرو، دو موتور الکتریکی و سیستم تمام خودران دارد.
    جمعه، ۱۸ اسفند ۱۳۹۶
  • خودروی خودرانی که پهپاد می‌شود

    مهر: شرکت ایرباس با همکاری آئودی خودروی خودران دو نفره‌ای طراحی کرده‌اند که برای رهایی ترافیک به پهپاد تبدیل می‌شود. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، شرکت ایرباس با همکاری آئودی یک طرح اولیه جالب به نام Pop.Up Next تولید کرده‌اند. این طرح مربوط به یک خودروی دونفره خودران است که می‌تواند به پهپاد تبدیل شده و به‌طور عمودی از زمین بلند شود و به این ترتیب سرنشینان خود را از ترافیک برهاند.
    شنبه، ۱۶ دی ۱۳۹۶
  • توضیح درباره تعرفه خودروهای هیبریدی

    شاتا: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی را مربوط به آن دسته از خودروهایی که از موتورهای با حجم بالای ۱۵۰۰ سی‌سی استفاده می‌کنند، دانست. امیرحسین قناتی با اعلام این مطلب افزود: این تیپ از موتورها به صورت فول هیبرید نیستند و در اصل از موتورهای موتور فسیلی استفاده می‌کنند. این موتورها بیشتر توان خودرو را تامین می‌کنند و فقط در سرعت‌های بالا و همچنین مسیرهای مسطح و کم شیب موتور الکتریکی وارد مدار می‌شوند. وی با بیان اینکه این خودروها تقریبا خودروهایی…
    سه‌شنبه، ۱۲ دی ۱۳۹۶
  • کدام انقلاب ا‌ثرگذارتر است صنعتی یا تکنولوژی؟

    نویسنده: Edmund Andrews مترجم: مریم رضایی
    منبع: Stanford Business: این روزها بارها می‌شنویم که نوآوری تکنولوژیک که زندگی ما را با سرعت بی‌سابقه‌ای دگرگون می‌کند، برای شکوفایی کسب‌وکار حیاتی است. اما چطور بفهمیم که آیا سرعت پیشرفت‌های امروز بیشتر است یا پیشرفت‌های تکنولوژیک که در عصر توماس ادیسون رخ می‌داد؟ در واقع، برخی اقتصاددانان می‌گویند انقلاب اطلاعاتی امروز نسبت به اختراعات بزرگ اواخر قرن ۱۹ اثرات کمتری بر زندگی مردم دارد.
    شنبه، ۱۵ مهر ۱۳۹۶
  • کمک بچه‌ های پلاستیکی به مادران افسرده!

    بچه‌ای که از سیلیکون ساخته شده، با قلم‌مو نقاشی شده، با موتور الکتریکی نفس می‌کشد و گریه می‌کند، والدینش را اذیت نمی‌کند و بزرگ هم نمی‌شود، طبیعتاً نیازی به محبت هم ندارد اما به گفته روانشناسان می‌تواند خلاء عاطفی یک «مادر» را برطرف کند.