جایگاههای تهران حداکثر تا یک ماه دیگر میزبان سه نرخ بنزین خواهند بود؛
آغاز معامله بنزینسوپر در بورس
فاطمه مهاجرانی روز گذشته با حضور در یک برنامه تلویزیونی اظهار کرد: عرضه بنزینسوپر وارداتی همسو با مصوبه دولت و بنا بر نیاز برخی اقشار مردم واردشده و کاملا از موضوع قیمت بنزین معمول مجزاست، بنابراین هیچگونه تغییری در بنزین سهمیهای اول و دوم ایجاد نمیشود.
بعد از یک سال انتظار، بالاخره بنزینسوپر وارداتی با نرخ سوم به سبد سوخت مردم اضافه میشود. با عرضه نخستین محموله بنزینسوپر در روز سهشنبه ۲۷ آبان روی تابلو بورس انرژی و برنامه خرید آن از دوم آذرماه، ورود رسمی این فرآورده به شبکه توزیع کشور آغاز شد. محسن پاکنژاد، وزیر نفت هفته گذشته در حاشیه نشست هیاتدولت در پاسخ به این پرسش که بنزینسوپر وارداتی چه زمانی عرضه میشود، گفت: بنزینسوپر هفته آینده در بورس انرژی عرضه میشود. بخشخصوصی واردکننده این بنزین است و متناسب با هزینه تمامشده عرضه میشود. قیمت پایهای که بورس برای آن درنظر گرفته، کمی بیش از ۶۵هزارتومان است. طبیعتا ممکن است هزینههای جانبی هم داشتهباشد که مربوط به حملونقل، توزیع و عوارض قانونی است و بعد از نهاییشدن، در زمان ارائه مشخص میشود.
کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگوی تلویزیونی اظهار کرد: بهدنبال این هستیم که جایگاههای کوچکمقیاس خاصی را در نقاط مختلف شهر تهران داشته باشیم و شروع ابتدایی را از این طریق انجام دهیم، بهاینترتیب فروش اولیه انجام شود تا بهتدریج این اقدام را در کلانشهر تهران و سایر شهرهایی که تقاضا دارند و خواهان بنزین ویژه هستند توسعه و گسترش دهیم.
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور نیز در همین زمینه گفت: این فرآیند حدود یکسال قبل در ۲۰ آبان ماه ۱۴۰۳ در قالب مصوبه هیاتوزیران ابلاغ شد و بعد در قانون بودجه۱۴۰۴ با همراهی مجلس موضوع کاهش مالیات آن انجام و این روند پیگیری شد. او افزود: برای اولینبار است که در کشور چنین اقدامی انجام میشود. در این راستا تلاش بسیاری از سوی وزارت نفت، سایر دستگاهها، شرکتهای تابع وزارت نفت و بخشخصوصی انجام شد و روال ثبت مجوزها برای حدود ۲۵شرکت بهعنوان واردکننده و توزیعکننده صورتگرفت و دو نوع مجوز دریافت کردند؛ این در حالی است که سرانجام هفته قبل تابلوی بورس قیمت پایه بنزینسوپر را روی عدد ۶۵هزار و ۸۰۰تومان نشانداد، از اینرو مقرر شد که از دوم آذر ماه عرضه انجام شود که حداقل خرید آن توسط شرکتهای توزیعکننده ۲هزار لیتر و حداکثر آن ۳۰۰هزار لیتر خواهد بود.
سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور ادامهداد: اما قطعا محمولهای که وارد میشود و به بنادر میرسد خیلی بیشتر از این مقدار خواهد بود، البته قیمت هم میتواند دستخوش تغییر شود و کاهش یا افزایش پیدا کند.
این موضوع بسته به شرایط عرضه و تقاضا دارد. نواز اضافه کرد: دوم آذرماه خرید اتفاق میافتد و اینکه این روال طی شود و در جایگاه عرضه شود، احتمالا بین یک هفته تا یک ماه زمان میبرد. اگر سریع باشد تا یک هفته، اما ممکن است تا یک ماه هم به طول بینجامد؛ در واقع اکنون آغاز عرضه در بورس برای خریداران است. نواز ادامهداد: برای تحقق عرضه بنزین در بورس و بخش خصوصی، چندین مرحله و حلقه زنجیرهای باید همزمان شکل گیرد. اتفاق مثبت، تشکیل شورای سیاستگذاری شرکتهای واردکننده و عرضهکننده است. مبنای تصمیمگیری شورا این بود که اولویت نخست، نظارت دقیق کمی و کیفی و کاهش قیمت برای مردم باشد و سودآوری برای شرکتها در اولویتهای بعدی قرار گیرد. وی تاکید کرد: بنزینسوپر وارداتی باید در جایگاهها در مخزن و سکوی جداگانه عرضه شود و این زیرساختها تقریبا آماده است.
جایگاههای تکسکو و سیار نیز در این طرح مشارکت دارند و اولویت اجرا تهران و کلانشهرهاست. قیمت روی سکو درج خواهدشد و برای این نوع بنزین از کارت سوخت استفاده نمیشود. نواز با اشاره به استانداردهای جایگاههای سوخت کشور گفت: «تجهیزات و ایمنی شبکه سوخترسانی ایران در سطح بسیار مطلوبی است و تنها آمادهسازی اولیه مخازن و تجهیزات کنترل کمی و کیفی موردنیاز است.» او افزود: بنزینسوپر وارداتی عمدتا برای خودروهای لوکس مناسب خواهد بود و نظارتهای کمی و کیفی بهصورت روزانه و ساعتی انجام خواهدشد. پیش از تخلیه محموله در جایگاه، کنترلهای لازم انجام میشود. وی با تاکید بر اینکه کیفیت بنزینسوپر داخلی پایین نیست، گفت: افزایش شدید مصرف بنزین در کشور مانع تنوعبخشی به سبد سوخت و محدودکننده ظرفیت صادرات است. وی ابراز امیدواری کرد با شکلگیری شورای سیاستگذاری، از دخالت دولت کاسته شود و در این حوزه مشکلی پیش نیاید.
قیمتهای متنوع
طبق گزارش تسنیم، در این برنامه یاسر میرزایی، معاون توسعه بازار نفت و گاز بورس انرژی نیز درباره مبنای قیمتگذاری بنزین وارداتی توضیح داد: اطلاعیه منتشرشده در هفته گذشته مربوط به یکی از واردکنندگان بنزینسوپر است که قیمت پیشنهادی را بر اساس هزینههای محاسباتی خود ارائه کردهبود. وی شاخصهای موثر بر قیمت نهایی را شامل هزینه خرید بنزینسوپر با اکتان۹۵، شاخص زیستمحیطی یورو۵، هزینه حمل از مبدا تا مقصد و هزینههای مربوط به مخازن و انتقال تا محل ذخیره در ایران دانست. به گفته وی، این قیمت در منطقه بسته به زمان و حجم خرید متغیر خواهد بود. میرزایی افزود: طبیعی است که فعالان این بازار در آغاز نباید انتظار سود بالا داشتهباشند، زیرا دولت دخالتی در قیمتگذاری نخواهد داشت.
وی ابراز امیدواری کرد عرضه این فرآورده نقطه آغازی برای حضور گستردهتر بخشخصوصی در زنجیره ارزش توزیع سوخت باشد.