مسکو؛ مصمم به بقا در بازار انرژی
بر اساس دادههای رهگیری کشتی موسسهLSEG، کشتی حامل الانجی با نام «والرا» این محموله را از پایانهPortovaya واقع در دریای بالتیک بارگیری و به پایانه دریافت الانجیBeihai در جنوب چین رساندهاست. این نخستین محمولهای است که از این پروژه پس از تحریمهای آمریکا روانه بازار چین میشود. کشتی والرا در تاریخ ۲۸ اکتبر محموله خود را در پایانه پورتوایا بارگیری و پس از طی مسیر دریایی طولانی، به بندر «تیهشان» چین رسیدهاست. پایانه پورتوایا الانجی، یک واحد تولیدی کوچکمقیاس با ظرفیت سالانه حدود ۱.۵میلیون تن الانجی است که فعالیت خود را در سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز کرد.
صادرات از این پایانه در فوریه سالجاری، همزمان با اعمال تحریمهای جدید آمریکا علیه زیرساختهای انرژی روسیه در چارچوب فشارها بر سر جنگ اوکراین، متوقف شدهبود. هدف اصلی این تحریمها، تضعیف توان روسیه در تولید و صادرات الانجی و کاهش درآمدهای ارزی این کشور عنوان شدهاست. در مراحل اولیه بهرهبرداری از پروژه پورتوایا، بخش عمده محمولههای الانجی به ترکیه و یونان ارسال میشد، اما به مرور دامنه بازارهای صادراتی به کشورهایی نظیر چین، اسپانیا و ایتالیا گسترش یافت. چین در سالهای اخیر به یکی از مقصدهای اصلی انرژی روسیه تبدیل شده و جایگاهی کلیدی در راهبرد «چرخش به آسیای» مسکو ایفا میکند.
همزمان، شرکت نوواتک، بزرگترین تولیدکننده الانجی روسیه، از همین پایانه چینی برای تحویل محمولههای پروژه «الانجی قطبشمال۲» استفاده میکند که نشاندهنده اهمیت فزاینده زیرساختهای وارداتی چین برای انرژی روسیه است. بازگشت محموله پورتوایا به مسیر صادرات، هرچند محدود، پیام روشنی برای بازارهای انرژی دارد؛ روسیه با وجود تحریمها، همچنان در پی حفظ حضور خود در بازار جهانی الانجی و یافتن مسیرهای جایگزین برای صادرات انرژی است.