حاشیه ترافیک سنگین رودبار
به گزارش «دنیای اقتصاد»، آزادراه قزوین - رشت در سال ۱۴۰۲ افتتاح شده است، اما هرازچندگاهی به دلایل مختلف از جمله ریزش کوه یا رخدادهای جوی مسدود می‌شود. اما اخیرا شایع شده است که این مسدود‌شدن‌ها صرفا بهانه است و کسانی که زمان زیادی را در ترافیک این آزادراه، در مسیر منتهی به رودبار سپری کردند، این نظر را دارند که فروش زیتون منجر به این ترافیک شده است. مسیر رفت این پروژه خارج شهر است و مسیر بازگشت از داخل شهر رودبار، جایی که زیتون‌فروش‌ها قرار دارند انجام می‌شود و همین مسیر است که حجم عمده ترافیک را رقم می‌زند.
صحبت‌های وزیر وقت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش، مبنی بر اینکه برخی ملاحظات اجتماعی و نیز توجه به مساله اشتغال و اقتصاد بازار زیتون، منجر به آن شده است که مسیر برگشت آزادراه قزوین - رشت از داخل شهر رودبار بگذرد، این ادعا را پشتیبانی می‌کند که شاید زیتون‌فروش‌های رودبار از ترافیک استقبال می‌کنند؛ اما پلیس راه گیلان این موضوع را رد کرده و دلیل اصلی ترافیک اخیر را حجم بالای تقاضای سفر در تعطیلات متوالی عنوان کرده است.
با همه این‌ها، ترافیک سنگین آزادراه قزوین – رشت همچنان برای گروهی از مسافران سوال‌برانگیز است. وحید پورحضرت، فرماندار رودبار، نیز در این رابطه گفته است: پروژه مسیر بازگشت آزادراه قزوین-رشت، ملی اما نیمه‌تمام است و وزارت راه و شهرسازی پیگیر ساخت آن است.
این طرح مشکل مالی دارد؛ چون به چند هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. دلیل ترافیک هفته گذشته هم فقط نبود این مسیر آزادراهی نیست؛ در چند روزی که گذشت، در هر دو محور رفت‌وبرگشت آزادراه قزوین - رشت، ترافیک سنگین بود و فقط در یک نقطه خاص در شهر رودبار نبود؛ بلکه از ورودی استان گیلان تا مرکز آن ادامه داشت. به گفته او، مسیری که در سال ۱۴۰۲ افتتاح شده نیز ناقص بوده و هر بار به دلایل مختلفی بسته می‌شد تا نواقص آن برطرف شود.
