جزئیات نامه مهم عارف درباره ناوگان حملونقل هوشمند
وزارت راه، مسوول نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی شد
به گزارش «دنیای اقتصاد»، بنا بر این ابلاغیه، نظارت بر حملونقل بار و مسافر در خارج از شهرها با وزارت راه و شهرسازی و در داخل شهرها و حریم با شهرداری‌ها است. در متن این نامه که ۲۶شهریور ماه ابلاغ و به تازگی منتشر شده است،
با استناد به لایحه «اصلاح قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» آمده است: «با اعمال وظایف حاکمیتی و مدیریت و نظارت بر حملونقل بار و مسافر و زیرساخت‌هاى مرتبط با آن در شهرها و حریم‌ها توسط وزارت کشور (سازمان شهرداری‌ها و دهیارى‌هاى کشور) و در محدوده خارج از شهرها توسط وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای) موافقت گردید.» البته صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی همچنان در محل ابهام باقی مانده و در این نامه مسکوت گذاشته شده است.
در سال ۹۸ و براساس دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه دهندگان خدمات هوشمند مسافر مشمول قانون نظام صنفی کشور (مسافربرهای اینترنتی)، مقرر شد مجوز فعالیت این پلتفرم‌ها، از طریق اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی صادر شود و وزارت کشور با همکاری شهرداری‌ها نقش نظارت را برعهده داشتند. اما اردیبهشت ماه سال جاری، مجلس شورای اسلامی لایحه‌ای را بررسی کرد که صدور مجوز فعالیت پلتفرم‌های حملونقل هوشمند به شهرداری‌های هر شهر واگذار و شهرداری‌ها نیز مکلف به دریافت عوارض پلکانی بر اساس نوع خدمات می‌شدند. این لایحه با مخالفت‌های گسترده‌ای روبه‌رو شد و تلاش‌هایی برای استرداد لایحه در حال انجام است.
با این حال نامه اخیر عارف روی مرجع صدور مجوز تمرکز نداشته و صرفا نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی را تببین می‌کند؛ با این تفاوت که وزارت راه و شهرسازی نیز به عنوان رگولاتور حملونقل بین شهری به این چرخه اضافه شده و نظارت بر ناوگانی که فعالیت بین شهری دارد را بر عهده خواهد داشت.
