شماره روزنامه ۶۴۵۰
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۷۳

    شنبه، ۰۸ شهریور ۱۴۰۴
  • چگونه بحران،حمل‌ونقل درون و برون‌شهری را فراگرفت؟

    روزنامه شماره ۶۳۷۳

    اتوبوسرانی در حال ورشکستگی

    اتوبوسرانی پایتخت یک مُد حمل‌ونقلی در حال احتضار است. این گزاره یک توصیف احساسی نیست؛ بلکه دست‌کم سه داده آماری آن را اثبات می‌کند؛ واقعیت‌هایی که در یک نگاه کلان، در مورد اتوبوسرانی برون‌شهری هم صدق می‌کند و به عنوان عوامل ناکارآمدی اقتصاد حمل‌ونقل عمومی درون و برون‌شهری با این ناوگان قابل طرح است. در حال حاضر تنها ۱۶درصد از هزینه واقعی سفرهای اتوبوسی از طریق بلیت‌فروشی تامین می‌شود و بار مالی تامین مابه‌التفاوت مربوطه در غیاب دولت، صرفا روی دوش شهرداری تهران است. اما آیا تلاش‌ها برای افزایش تعداد ناوگان، می‌تواند این مُد محتضر را نجات دهد؟ این گزارش با بررسی مشکلات اقتصاد اتوبوسرانی، راهکار خروج از وضعیت فعلی را ارائه کرده است.
۱