افتتاح رسمی خط ۳قطارشهری مشهد با حضور رئیس جمهور
دنیای اقتصاد- مشهد: مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد در نشست خبری با اصحاب رسانه از افتتاح رسمی خط ۳ قطار شهری مشهد با حضور رئیس جمهور خبر داد.
کیانوش کیامرز با بیان اینکه انصافاً دوره ششم مدیریت شهری و این چهار سال، دوره درخشان مترو بود و شش کیلومتر خط سه احداث و خط دو تکمیل شد، در ادامه تصریح کرد: خط سه طولانیترین خط مشهد است. این خط به طول ۳۰ کیلومتر، از انتهای الهیه آغاز و تا شهرک ابوذر امتداد دارد و تا امروز ۲۳ کیلومتر از این خط حفاری شده و با توجه به گرانبودن ساخت مترو، وارد چهار فاز شده است. فاز اول آن با شش کیلومتر و سه ایستگاه، اردیبهشتماه ۱۴۰۴ با ۲۳ هزار میلیارد تومان اعتبار افتتاح شد و هنوز اسم آن «بهرهبرداری آزمایشی» است و برای افتتاح رسمی آن، منتظر حضور رئیسجمهور در مشهد مقدس هستیم.
وی افزود: این خط چهار ایستگاه میانی دارد. این شش کیلومتر که هسته مرکزی آن انجام شده است و برای آن از شورای شهر مجوز گرفتیم تا برای ایستگاههای میانی یعنی ۱۵خرداد، علامه مصباح، حرم مطهر بالاخیابان و ایستگاه بسیج مجوز ساخت از دولت بگیریم.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد خاطرنشان کرد: از آنجا که مشهد رو به ساختوساز است، درحال دریافت مجوز سه ایستگاه مجد، فردوسی و میدان توحید از دولت هستیم و تا سال ۱۴۰۶، چهار ایستگاه میانی افتتاح و این سه ایستگاه هم امسال کلنگزنی میشود تا وارد مدار ساختوساز شود.
وی ادامه داد: خط یک قطار شهری کامل انجام شده و روزانه ۱۵۰ هزار نفر مسافر از این خط استفاده می کنند تنها مساله این خط، ۶۰ دستگاه واگن برای تکمیل این خط بوده و شرکت بهرهبرداری قطارشهری در حال پیگیری برای حل آن است که در این رابطه با «مپنا» قراردادی منعقد شده است تا این واگنها تأمین شود.
وی بااشاره به اینکه خط دو قطارشهری مشهد از جنوب شهر شروع و تا شمال مشهد ادامه دارد، خاطرنشان کرد: این خط چهارده کیلومتر طول دارد و همه ایستگاهها راهاندازی شده و تنها کار باقیمانده در این خط، تجهیزات و ساختمان داخل دپو این خط بوده که با تأمین اوراق، دپو در حال ساخت است و در پایان سال 1405، خط دو ۱۰۰درصد تمام میشود.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: دولت قانونی دارد که میگوید یک خط اگر به ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی برسد، اجازه کار میدهد؛ ولی ما بهخاطر عملکرد خوب متروی مشهد، برای خطوط سه و چهار از دولت مجوز گرفتیم. خط چهار مترو ما از انتهای مهرماه سال آینده آغاز میشود و تا شهرک شهید باهنر به طول ۲۱ کیلومتر ادامه دارد و مجوز ۱۴ کیلومتری حفاری را گرفتیم و پنج کیلومتر حفاری انجام شده است و با میدان شهدا، ۶۰۰ متر فاصله داریم.
کیامرز با بیان اینکه شرایط اقتصادی برای ساخت مترو سخت است، افزود: در تلاشیم منابع مالی شهرداری را درگیر پروژه نکنیم و بیشتر پول ساخت از اوراق مشارکت تأمین میشود.
وی در مورد ساخت مترو در بلوار توس تا آرامگاه فردوسی نیزگفت: با توجه به اهمیت شاهنامه و آرامگاه فردوسی، طرح مطالعاتی برای ایجاد تراموا یا مترو یا بیآرتی توسط سازمان ترافیک در حال انجام است.
