فهرست تغییرات قیمتی ۴۱ خودرو تولید داخل منتشر شد
کف جدید قیمت خودرو
در این بین بیشترین رشد قیمت مربوط به یک مدل از پژو ۲۰۷ با ۱۰.۳ درصد و کمترین افزایش را نیز یکی از مدل‌های همین خودرو پیدا کرده که افزایش قیمت آن ۲.۲درصد بوده است. البته باید توجه داشت که قیمت‌های اعلامی قیمت کارخانه است و هزینههای جانبی مانند بیمه یا دیون دولتی به آن اضافه خواهد شد.
این رشد قیمت پس از آن اتفاق افتاد که مهلت یک‌ماهه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برای اعمال نظر روی قیمت‌های پیشنهادی ایران‌خودرو به پایان رسید. این مهلت یک‌ماهه بر اساس اصلاحیه شهریور ماه شورای رقابت بوده است.البته سازمان حمایت نیز چندی پیش (اما بعد از مهلت یک‌ماهه) قیمت‌های نهایی خود را اعلام کرد. بنابراین مشخص نیست که سازمان حمایت قیمت‌های اعلامی ایران‌خودرو را خواهد پذیرفت یا خیر.
در خرداد و تیر امسال نیز که ایران‌خودرو و سازمان حمایت هر یک قیمت‌های جداگانه‌ای را اعلام کرده بودند، این شرکت چندین بار اقدام به فروش محصولات با قیمت مصوب خود کرد. بنابراین احتمالا در آینده نیز طرح‌های فروش ایران‌خودرو با قیمت‌هایی خواهد بود که دیروز ایران‌خودرو اعلام کرد.
اما نگاهی به فرآیندهای کلی نشان می‌دهد که احتمالا این قیمت‌ها نیز چندان پایدار نخواهد بود. در واقع تورم موجود در اقتصاد کشور، هزینههای تولید خودروسازان را روزبه روز افزایش می‌دهد. از طرف دیگر اما شاهد اتفاقات سیاسی و بین‌المللی هستیم که کار را برای اقتصاد کشور و به‌تبع آن صنعت خودرو سخت‌تر می‌کند. برای مثال اوایل مهرماه امسال مکانیسم ماشه فعال شد، بررسی داده‌های آماری نشان می‌دهد که در دوره‌های گذشته، بیشترین ضربه به تولید خودرو در همان سال‌های ابتدایی بازگشت تحریم‌ها وارد شده و افت تاریخی تیراژ در این مقاطع رقم خورده است.
بر این اساس تشدید تحریم‌ها تاثیر مستقیمی روی تولید و هزینههای تولید خودروسازان دارد. علاوه بر این هر اتفاق سیاسی و بین‌المللی می‌تواند منجر به افزایش نرخ ارز و افت ارزش پول ملی شود که این موضوع نیز کار را برای تولید سخت‌تر خواهد کرد. کما اینکه همین حالا هم هزینههای تولید با سرعت بالایی رو به افزایش است. برخی آمارها مانند شامخ که توسط اتاق بازرگانی ایران منتشر می‌شود نیز شاهد این ادعا هستند. در شامخ شهریورماه خودرو فاکتور «قیمت خرید مواد اولیه» به ۸۳.۳واحد رسیده بود که نشان از افزایش فشارهای تورمی روی خودروسازان دارد.
در چنین شرایطی احتمال می‌رود که در آینده‌ای نه چندان دور شاهد تغییرات دوباره قیمت خودرو باشیم. نهادهای سیاستگذار نیز چاره‌ای جز پذیرش رشد قیمت دوباره نخواهند داشت چرا که این هزینه تولید است که رو به افزایش می‌رود. بنابراین همان‌طور که در مورد مونتاژکاران این کار را انجام می‌دهند باید با افزایش قیمت دو خودروساز بزرگ نیز همراه با تورم تولید موافقت کنند کما اینکه در مردادماه بهای محصولات مدیران‌خودرو را افزایش دادند و دو روز پیش قیمت‌های جدید کرمان‌موتور اعلام شد. بنابراین احتمالا قیمت‌هایی که روز یکشنبه اعلام شد چندان پایدار نباشد.
جزئیات رشد قیمت ایران‌خودرو
اما نگاهی داشته باشیم به تغییرات قیمتی برخی از محصولات ایران‌خودرو. همان‌طور که اشاره شد، رکورددار افزایش قیمت بین محصولات این شرکت یکی از مدل‌های پژو ۲۰۷ بوده است. پژو ۲۰۷ TU۳ با SBR ۱۰.۳ درصد رشد را تجربه کرده و بهای آن از ۶۰۷میلیون تومان به ۶۶۹.۵میلیون تومان رسیده است تا افزایش قیمت ۶۲.۵میلیون تومانی داشته باشد. همچنین سورن‌پلاس XU۷P با SBR پیش از این ۶۰۸میلیون تومان قیمت داشت (بدون احتساب هزینههای جانبی) اما حالا بهای این خودرو به ۶۷۰میلیون تومان رسیده است. بنابراین این خودرو رشد قیمت ۶۲میلیون تومانی و ۱۰.۲ درصدی را تجربه کرده است.
قیمت سورن‌پلاس XU7P نیز از 606.3میلیون تومان به 666.9میلیون تومان رسیده است تا رشد قیمت 60.6میلیون تومانی و 10 درصدی را ثبت کند. این سه محصول تنها خودروهایی بودند که در حدود 10 درصد رشد قیمت داشته‌اند. اما یک پله پایین‌تر چهار محصول رشد قیمتی بین 9 تا 10 درصد داشته‌اند. در این بین پژو 207 TU3 از 605.2میلیون تومان به 662.2میلیون تومان رشد قیمت داشته است.
بنابراین افزایش بهای این خودرو 57 میلیون تومان و 9.4 درصد بوده است. تارا دستی V1P با گیربکس MT6 نیز 9.2 درصد افزایش قیمت داشته است. پیش از اعلام قیمت‌های جدید بهای این خودرو 746.2میلیون تومان بود اما حالا ایران‌خودرو بهای این محصول را 814.8میلیون تومان اعلام کرده است تا رشد قیمت 68.6میلیون تومانی داشته باشد. همین خودرو اما با SBR حالا 816.1میلیون تومان قیمت دارد این در شرایطی است که بهای این محصول پیش از این 748.4 میلیون‌تومان بوده است. بنابراین رشد قیمت این خودرو به 9 درصد می‌رسد.
همچنین راناپلاس ارتقا یافته نیز رشد قیمت 9 درصدی را تجربه کرده است. بهای این خودرو از 615.8میلیون تومان به671.8 میلیون تومان رسیده است تا افزایش بهای آن 56میلیون تومان و 9 درصد باشد. اما تنها یک خودرو یعنی راناپلاس ارتقا یافته با SBR بوده که افزایش قیمت آن در بازه 8 تا 9 درصد قرار گرفته است. قیمت این محصول از 624.3میلیون تومان به 675.1میلیون تومان رسیده است. بنابراین افزایش قیمت آن 50.8میلیون تومان یا به عبارتی دیگر 8.1 درصد بوده است.
در کانال رشد قیمت 7 تا 8 درصدی نیز دو خودرو جای گرفته‌اند. دنا پلاس دستی EF7 رینگ فولادی 7.1 درصد رشد قیمت داشته و بهای آن از 729.7میلیون تومان به 782میلیون تومان رسیده است. بنابراین رشد قیمت این خودرو 52.3میلیون تومان بوده است. همین خودرو با SBR پیش از این 731.4میلیون تومان قیمت داشت اما حالا بهای آن به 784.4میلیون تومان رسیده تا افزایش بهای 53میلیون تومانی و 7.2 درصدی داشته باشد.
اما سری هم به خودروهایی بزنیم که کمترین تغییرات قیمت را داشته‌اند. در این بین یک استثنا وجود دارد. دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک EF7P با SBR کمی افت قیمت داشته و بهای آن از یک‌میلیارد و 14.1میلیون تومان به یک‌میلیارد و 12.8میلیون تومان رسیده است. بنابراین این خودرو افت قیمت محدود 1.3میلیون تومانی و 0.1 درصدی را تجربه کرده است. اما چهار محصول نیز در این لیست دیده می‌شوند که رشد قیمت آنها بین 2 تا 3 درصد بوده است.
در این بین رکورددار کمترین رشد قیمت پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه‌ای ارتقا یافته است. این خودرو حالا بهایی معادل 853.6میلیون تومان دارد اما پیش از این قیمت این خودرو 835.3میلیون تومان بود بنابراین رشد قیمت این خودرو تنها 18.3میلیون تومان و 2.2 درصد بوده است. همین خودرو ولی با SBR رشد قیمت 2.3 درصدی داشته است و بهای آن از 836.9میلیون تومان به 856.3میلیون تومان رسیده است. بنابراین افزایش قیمت این خودرو 19.4میلیون تومان است.
بهای دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال نیز از 974.1میلیون تومان به یک‌میلیارد و 2.1میلیون تومان رسیده است تا رشد قیمت 27.9میلیون تومانی و 2.8درصدی داشته باشد. سورن‌پلاس مالتی‌مدیا رینگ فولادی نیز رشد قیمت مشابهی را تجربه کرده است. بهای این خودرو از 690.8میلیون تومان حالا به 710میلیون تومان رسیده است. بنابراین رشد قیمت این خودرو 19.2میلیون تومان و 2.8 درصد بوده است. مابقی خودروهای این لیست نیز رشد قیمتی بین 3 تا 7درصد را تجربه کرده‌اند.
همچنین دو خودروی جدید نیز در لیست تولیدات ایران‌خودرو دیده می‌شود که بهای آنها اعلام شده است. ری‌را اتوماتیک قیمتی معادل یک‌میلیارد و 295میلیون تومان خواهد داشت، علاوه بر این بهای همین خودرو اما با سیستم SBR پس از این یک‌میلیارد و 299میلیون تومان خواهد بود، البته همان‌طور که اشاره شد این قیمت‌ها بدون درنظر گرفتن هزینههای جانبی است.
