حداقل قیمت خودروهای فرسوده یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

بحث خروج خودروهای فرسوده در دولت‌های قبلی نیز مطرح بود اما به‌دلایل متعددی این طرح با موفقیت اجرا نشد و تنها ۴۰هزار دستگاه خودرو فرسوده از اوایل انقلاب تا به حال از سطح کشور جمع‌آوری شده است. اما دولت نهم بحث جمع‌آوری خودروهای فرسوده را جدی گرفته و در نظر دارد تا پایان دوره چهار ساله‌اش ۲میلیون و ۵۰۰هزار خودروی فرسوده کشور را جمع‌آوری کند. براساس طرح جمع‌آوری خودروهای فرسوده، کلیه دارندگان خودروهای فرسوده کشور تا سال ۱۳۸۹ می‌توانند از تسهیلات دولت برای خارج کردن این خودروها استفاده کنند چرا که در سال ۱۳۹۰ تردد این نوع خودروها در سطح کشور ممنوع خواهد شد و دارندگان این خودروها نه‌تنها از هیچ‌گونه تسهیلاتی بهره‌مند نمی‌شود بلکه آنچه را نیز دارند از دست خواهند داد.

با توجه به اهمیت خاص طرح جمع‌آوری خودروهای فرسوده و انتقادهای وارد شده به این طرح طی روزهای اخیر به منظور اجرایی شدن تبصره ۱۳ قانون بودجه، از سوی نهاد ریاست‌جمهوری کمیته ویژه پیگیری ریاست‌جمهوری با پنج عضو و چهار کمیته تخصصی با عناوین حمل‌و‌نقل عمومی غیرریلی، ریلی، بهینه‌سازی مصرف سوخت، نوسازی ناوگان و خروج خودروهای سواری فرسوده تشکیل شده است. خروج خودروهای فرسوده به کمیته نوسازی و خروج خودروهای سواری فرسوده مربوط می‌شود و ریاست آن برعهده امیررضا واعظی‌آشتیانی است که علاوه بر این سمت، عنوان نماینده ویژه رییس‌جمهور در اجرایی شدن تبصره ۱۳ قانون بودجه را نیز در اختیار دارد.

وی روز گذشته به همراه سیدرضا فاطمی، مجری طرح جایگزینی خودروهای فرسوده و نماینده وزارت کشور در کمیته ویژه پنج نفره، در جمع خبرنگاران حاضر شد و جزئیات چگونگی از رده خارج کردن ۲۵۰هزار خودروی فرسوده را اعلام کرد.

تعریف خودروهای فرسوده

فاطمی در خصوص تعریف خودروهای فرسوده، گفت: معاینه فنی و عمر خودرو معیارهای موجود برای تشخیص فرسوده بودن یک خودرو است و با توجه به اینکه معاینه فنی در کشور از استانداردهای لازم برخودار نیست فعلا عمر خودرو برای تعیین فرسوده بودن آن ملاک است که برهمین اساس خودروهای سواری ۴سیلندر و کمتر با یک دیفرانسیل با ۳۰سال عمر، خودروهای سواری دارای بیشتر از ۴سیلندر و ۲دیفرانسیل با ۲۵سال عمر، وانت‌ها  با ۲۰سال عمر و تاکسی‌ها با ۱۵سال عمر به عنوان خودروهای فرسوده شناخته می‌شوند.

تسهیلات دولت برای دارندگان خودروهای فرسوده

فاطمی در خصوص تسهیلات در نظر گرفته شده برای دارندگان خودروهای فرسوده، گفت: دارندگان خودروهای پلاک سفید از تخفیف یک‌میلیون تومانی برای خارج کردن خودروهای فرسوده برخوردارند و علاوه‌بر این تخفیف می‌توانند از بانک ملت که براساس قرارداد با وزارت کشور به عنوان بانک عامل شناخته شده است، مبلغ ۵میلیون تومان وام دریافت کنند. بهره این وام ۱۴درصد است که ۷درصد آن را دولت پرداخت می‌کند و ۷درصد مابقی به عهده خریدار است. بازپرداخت این وام نیز ۵ساله است که اقساط ماهانه آن حدود یک‌صد هزار تومان در ماه است و براساس توافقات صورت‌گرفته با بانک ملت یک ضامن باید از سوی دارنده خودرو به بانک معرفی شود. وی خاطرنشان کرد: 

بانک  ملت متعهد شده است تا به ۲۵۰هزار متقاضی وام ۵میلیون تومانی پرداخت کند.

وی افزود: دارندگان خودروهای پلاک‌قرمز از تخفیف دو‌میلیون تومانی برای خرید تاکسی پراید، سه‌میلیون تومان برای خرید تاکسی‌های سمند و پژو GLi و چهار‌میلیون و ۳۰۰هزار تومان برای خرید تاکسی‌های ون برخوردار هستند و تسهیلات بانکی نیز مانند پلاک سفیدها به آنها اعطا خواهد شد. فاطمی در خصوص چگونگی مراجعه دارندگان خودروهای فرسوده برای تعویض خودرو، افزود: دارندگان خودرو‌های پلاک سفید ابتدا باید به نمایندگی‌های فروش شرکت‌های خودروسازی مراجعه کنند تا با تهیه مدارک موردنیاز به نزدیک‌ترین شعبه بانک ملت معرفی شوند. پس از طی دوره اداری مربوط به اصالت خودرو از سوی نیروی انتظامی و اخذ شرایط موجود، دارنده خودرو فرسوده باید منتظر بماند تا از سوی نمایندگی فروش زمان تحویل خودرو کهنه و خودرو نو اعلام شود.

به گفته وی، حداکثر فاصله بین تحویل خودرو فرسوده و دریافت خودروی نو باید ۱۵روز باشد در غیر این صورت خودروساز براساس قانون مجبور است روزانه ۵هزار تومان به مالک خودروی فرسوده بابت هر روز تاخیر، پرداخت کند. تاکسی‌ها نیز همین دوره را پشت‌سر خواهند گذاشت، اما در ابتدا باید به اتحادیه تاکسیرانی مربوط به شهر خود مراجعه کنند تا توسط این اتحادیه به نمایندگی‌های فروش معرفی شوند.

وی از دارندگان خودرو‌های فرسوده خواست تا با مدارک کامل نسبت به خارج کردن خودروی فرسوده خود اقدام کنند تا دچار مشکل نشوند. وی خاطرنشان کرد: در دور جدید طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده،‌ خودروسازان موظفند خودرو‌هایی را که ساخت شرکت‌شان نبوده است،‌ نیز تحویل بگیرند.

۱۴مرداد آغاز مرحله اول طرح خروج خودرو‌های فرسوده

واعظی آشتیانی گفت: مرحله اول جمع‌آوری خودرو‌های فرسوده از ۱۴مرداد ماه آغاز می‌شود که در این مرحله اولویت با تاکسی‌ها و کسانی است که قبلا ثبت‌نام کرده بودند. در این مرحله حدود ۵۰هزار دستگاه تاکسی (۳۵هزار دستگاه  خودروی فرسوده و ۱۵هزار دستگاه پلاک موقت) و ۱۵هزار دستگاه خودروی شخصی از رده خارج و به جای آنها به مالکان، خودروی نو تحویل داده می‌شود.

وی افزود: براساس آمار‌های موجود، ۱۶۳هزار و ۲۰۰دستگاه تاکسی در سطح کشور موجود است که علاوه بر این تعداد، ۴۹هزار و ۷۲دستگاه پلاک موقت پروانه‌دار هستند. از کل تاکسی‌های موجود ۴۲هزار دستگاه جزو خودرو‌های فرسوده محسوب می‌شود که ۷هزار دستگاه آن در گذشته خارج شده‌اند و ۳۵هزار دستگاه دیگر باقی‌مانده‌اند که از ۱۴مردادماه دارندگان می‌توانند با توجه به شرایط گفته شده برای تعویض خودرو‌های خود اقدام نمایند.

وی خاطرنشان کرد: پس از آغاز این مرحله به زودی زمان مرحله دوم طرح نیز اعلام خواهد شد که قصد داریم حتما تا پایان امسال ۲۵۰هزار خودروی فرسوده را از رده خارج کنیم. آشتیانی در پاسخ به سوال خبرنگاری مربوط به کمبود مخزن‌های گاز در کشور، گفت: خودروسازان باید تا جایی که مخزن دارند خودرو دوگانه‌سوز تولید کنند، اما اگر مخزن آنها تمام شد باید این موضوع در کمیته مسائل غیرقابل پیش‌بینی مطرح شود تا با توجه به اتاق فکری که در این خصوص تشکیل شده‌، راهکارهای لازم برای تامین مخزن در نظر گرفته شود.

خارج کردن خودرو‌های فرسوده به سه روش 

واعظی آشتیانی گفت: برای دارندگان خودرو‌های فرسوده سه روش وجود دارد تا خودرو‌های خود را از رده خارج کنند. گروهی می‌توانند خودرو‌ی خود را تحویل دهند و با استفاده از تسهیلات در نظر گرفته شده خودروی نو دوگانه‌سوز به صورت قسطی خریداری کنند.

دسته‌ای دیگر از هموطنان علاقه دارند که خودروی فرسوده خود را تحویل دهند، ولی به صورت نقدی خودرو‌ی نو را خریداری کنند که این دسته نیز می‌توانند از تخفیفات موجود استفاده کنند و با توجه به اینکه حداقل یک‌ملیون و ۸۰۰هزار تومان خودروی فرسوده وی ارزش دارد این مبلغ به عنوان پیش‌پرداخت محاسبه ‌شده و مابقی به صورت نقدی از خریدار گرفته می‌شود.

دسته سوم گروهی هستند که فقط می‌خواهند به ازای خودروی فرسوده خود پول نقدی دریافت کنند که این دسته نیز می‌توانند، با تحویل خودروی فرسوده خود مبلغ یک‌میلیون (میزان تخفیف) و ۸۰۰هزار تومان (نرخ روز ارزش بهره ۷درصدی که دولت پرداخت می‌کند) را به صورت نقدی دریافت کنند.