افت سنگین فروش خودرو در چین
فروش خودرو در بزرگترین بازار خودروی جهان به ۲.۲۴میلیون دستگاه رسید، این امر پس از کاهش ۰.۸درصدی در اکتبر اتفاق افتاد که بخشی از آن ناشی از پایان خریدهای پیشپرداخت شده با یارانههای دولتی بود. به گزارش رویترز، در بخش خودروهای برقی و هیبریدی شارژی رشد ادامه داشته و این بخش اکنون ۵۸.۹درصد از کل فروش را به خود اختصاص دادهاست، با اینحال کاهش یارانهها و قیمت بالای خودروهای بنزینی، به کاهش تقاضا دامن زد. بسیاری از خودروسازان داخلی، از جمله بیوایدی، با رقابت فزاینده و بازار اشباعشده مواجه شدهاند و فروش آنها برای سومین ماه متوالی در مقایسه با سالگذشته کاهش یافتهاست.
در مقابل، تسلا فروش خود در چین را به ۷۳هزار دستگاه رساند و برخی رقبای نوظهور نیز بیش از ۴۰هزار خودرو فروختند. صادرات خودروهای چینی با افزایش ۵۲.۴درصدی همراه شد و انتظار میرود سالآینده سهم عمدهای از این رشد از خودروهای برقی و هیبریدی باشد، بهطوریکه پیشبینی میشود صادرات آنها تا ۲.۸۳میلیون دستگاه افزایش یابد.
کارشناسان پیشبینی میکنند فروش خودرو در چین در سال۲۰۲۶ تقریبا ثابت باقیبماند، زیرا رقابت شدیدتر شده و احتمالا تعداد بیسابقهای از مدلهای جدید وارد بازار خواهند شد. درحالیکه سیاستهای دولتی بر توسعه خودروهای برقی متمرکزشده، خودروسازان چینی همچنان در بخش خودروهای بنزینی فعالند تا از ظرفیتهای تولیدی مازاد خود بهرهبرداری کنند و سهم خود را در بازارهای داخلی و صادراتی حفظ کنند.
