بررسی آمار تجارت خارجی کشور در هشت ماه منتهی به پایان آبانماه ۱۴۰۴ حکایت از افت ارزش تجاری در عین افزایش وزنی آن نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۳ دارد. درهمینحال باید تاکید کرد که در این بازه زمانی شاهد رشد ۱.۱۷ درصدی وزن صادرات و افت ۳.۴۸ درصدی ارزش آن هستیم. روند رو به رشد وزن صادرات در عین کاهش…
اثر تغییر احتمالی قیمت گازوئیل بر افزایش هزینه حملونقل بررسی شد؛
لازمه اصلاح قیمت انرژی، ایجاد زیرساختهایی است که تداوم تولید و تجارت را تضمین کند. کارشناسان معتقدند هرگونه اصلاح قیمت گازوئیل، بدون توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل جادهای و ریلی میتواند باعث از بین رفتن مزیت ایران در حوزه تجارت بینالملل شود.
اخبار
صنعت، معدن و تجارت روزنامه شماره ۶۳۲۲
پنجشنبه، ۰۵ تیر ۱۴۰۴
چگونه کشورها پس از پایان بحرانهای نظامی، صنعت خود را احیا کردند؟
جنگ، با خود چیزی بیش از گلوله و ویرانی میآورد؛ اقتصاد را از ریشه میلرزاند، خطوط تولید را متوقف میکند و زنجیرههای تامین را دچار اختلال میکند. در کشاکش بحران، زیرساختها نابود میشوند و منابع انسانی که ستون اصلی تولید هستند، پراکنده میشوند یا از دست میروند. فشار مضاعف تورم، کمبود کالا، و خروج سرمایه، اقتصاد ملی را به مرز فروپاشی میکشاند. بااینحال، تاریخ نشان داده است که در دل همین ویرانی، برخی ملتها توانستهاند مسیر دیگری را رقم بزنند؛ مسیری که با تصمیمهای هوشمندانه، اصلاح ساختارها، اتکای مجدد بر سرمایهگذاری در آینده، صنعت را از دل خاکستر بیرون کشیده و تولید را از نو زنده کرده است.
در روزهایی که تحولات منطقهای و جهانی، نگاهها را بهسوی ایران دوخته، جملهای بارها از زبان مردم شنیده میشود: «کدام کشور قدرتمندی را میشناسید که صبح اسرائیل را بزند و شب آمریکا را به چالش بکشد؟»
دنیای اقتصاد: صمد حسنزاده، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و رئیس کمیته ایرانی ICC، پیامی را به اجلاس شورای جهانی اتاق بازرگانی بینالمللی ارسال کرد.
نایبرئیس اتاق ایران با بیان اینکه «زمان، زمان سازندگی است»، تاکید کرد که امروز زمانی نیست که به اختلافات کوچک داخلی نگاه کنیم؛ بلکه باید تمام نیرو و فکر ما صرف سازندگی بزرگ در کشور شود.