ظرفیت‌های هرمزگان فراترازکشورهای عربی
دنیای اقتصاد- بندرعباس- عباس رئیسی در نشست تخصصی توسعه گردشگری دریایی هرمزگان، با اشاره به جایگاه تاریخی و فرهنگی لنج‌های چوبی به عنوان نماد هویت دریانوردی منطقه، بر لزوم حفظ و معرفی این میراث ارزشمند تأکید کرد. وی خلیج فارس را دارای قابلیت‌های کم‌نظیر در صنعت دریانوردی دانست و بندر تاریخی «کنگ» را نمونه‌ای موفق از موزه مردمی دریانوردی معرفی کرد که با همت دریانوردان محلی پدید آمده است.
رئیسی با اشاره به چالش‌های پیش‌روی توسعه گردشگری دریایی، مشکل اصلی را «مدیریت مقصد» عنوان کرد و افزود: جزیره هرمز در شرایط کنونی، تاب‌آوری لازم برای پذیرش حجم انبوه مسافران را ندارد. اگرچه پلتفرمی برای ساماندهی سفرها طراحی شده، اما برخی نهادها در راه‌اندازی آن همکاری کافی نداشته‌اند.
وی از ساخت نخستین شناور گردشگری در مجتمع ایزوایکو به عنوان نقطه عطفی در توسعه گردشگری دریایی استان یاد کرد و خواستار بهره‌برداری بیشتر از ظرفیت‌های این شرکت شد.
سرپرست اداره‌کل میراث‌فرهنگی هرمزگان با ابراز تأسف از محرومیت استان از بهره‌مندی از کشتی‌های کروز، اظهار داشت: هرمزگان توانایی جذب این نوع شناورها را دارد و با مدیریت صحیح و تصمیم‌گیری‌های اجرایی می‌توان این قابلیت را فعال کرد.
در ادامه این نشست، سعید جعفری، مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، با اشاره به توانمندی‌های این شرکت در حوزه ساخت، تعمیر و نگهداری شناورهای بزرگ، آمادگی کامل ایزوایکو برای همکاری در طراحی و ساخت شناورهای گردشگری، کشتی‌های مسافربری و حتی کشتی‌های کروز داخلی را اعلام کرد.
وی با تأکید بر نقش کلیدی ایزوایکو در ایجاد زیرساخت‌های پایدار گردشگری دریایی، گفت: این شرکت با بهره‌مندی از دانش فنی متخصصان داخلی و تجربه چند دهه فعالیت، آماده مشارکت در توسعه ناوگان گردشگری و ارتقای کیفیت خدمات سفرهای دریایی است.
هرمزگان با دارا بودن ظرفیت‌های ساحلی و دریایی منحصربه‌فرد، در جایگاهی بالاتر از بسیاری از کشورهای همسایه قرار دارد، اما تاکنون نتوانسته است به اندازه آن‌ها از این فرصت‌ها بهره‌برداری کند. با همکاری نهادهای مرتبط و استفاده از توان شرکت‌های داخلی مانند ایزوایکو، می‌توان گام‌های بلندی در مسیر توسعه صنعت گردشگری دریایی و معرفی ظرفیت‌های واقعی استان برداشت.
