از زنجیر تحریم تا زنجیره پرواز
این موفقیت کم‌نظیر، شرکت هواپیمایی قشم‌ایر را که در بازه زمانی کمتر از یک سال، ۵ فروند هواپیمای زمین‌گیر را به چرخه پروازی بازگردانده، در جایگاه پیشرو صنعت هوانوردی داخلی قرار داده است.
به گزارش روابط عمومی شرکت هواپیمایی قشم‌ایر، سیامند عبداله‌زاده در تشریح جزئیات این دستاورد گفت: «پنجمین فروند از هواپیماهای زمین‌گیرشده که به چرخه هوایی بازگشتند، Avro RJ۱۰۰ بود که در آبان ۱۴۰۴ با موفقیت عملیاتی شد. این هواپیما پیش از این به‌دلیل محدودیت مالی«چک‌های سنگین» و کمبود قطعات به مدت ۲ سال و سه ماه زمین‌گیر بود. این عملکرد، نشان‌دهنده کارآیی بالای فرآیندهای ترخیص فنی داخلی و هماهنگی زنجیره تامین قطعات با تکیه بر ظرفیت‌های بومی است.»
مدیرعامل قشم‌ایر افزود: «چهار فروند دیگر نیز از بهمن ماه ۱۴۰۳ که مسوولیت مدیریت را به عهده گرفتم به چرخه بازگشته و عملکردی درخشان ثبت کرده‌اند. اولین هواپیما فوکر ۱۰۰ (F۱۰۰) بود که در ۲۳ اسفند ۱۴۰۳ به چرخه هوایی اضافه شد و طی حدود ۸ ماه عملیات تاکنون بیش از ۱۱۰۰ پرواز داشته و حدود ۹۵ هزار مسافر را جابه‌جا کرده است.
دومین هواپیما ایرباس ۳۰۰-۶۰۰ (A۳۰۶) بود که در ۲۶ فروردین ۱۴۰۴ به پرواز درآمد و تاکنون بعد از حدود ۷ماه و با حداقل ۱۵۰ پرواز تقریبا ۴۵ هزار مسافر را به مقصد رسانده است.
سومین هواپیما آر جی ۱۰۰ (Avro Rj۱۰۰) بود که یک روز بعد از ایرباس ۳۰۰-۶۰۰ در ۲۷ فروردین ۱۴۰۴ به چرخه پروازی اضافه شد و تاکنون با بیش از ۷ماه و تعداد ۷۷۱ پرواز،موفق به جابه‌جایی بیش از ۸۵ هزار مسافر شده است.
چهارمین هواپیما نیز فوکر ۱۰۰ (F۱۰۰) بود که در ۱۷ شهریور ۱۴۰۴ به آسمان بازگشت و طی دوماه عملیاتی و بیش از ۲۹۰ پرواز، حدود ۳۰ هزار مسافر را در سفر همراهی کرده است.
بالاخره در آبان ۱۴۰۴ پنجمین فروند از هواپیماهای زمین‌گیر قشم‌ایر به پرواز درآمد.
هواپیماهای بازگشته به ناوگان هوایی کشور تاکنون در مجموع بیش از ۲۵۵ هزار نفر مسافر را جابه‌جا کرده‌اند که خود موفقیت بزرگی در عرصه صنعت هوایی و حمل‌ونقل مسافری در مدت ۹ ماه است. عبداله‌زاده تاکید کرد: «قشم‌ایر با این دستاورد، فشار عملیاتی بر ناوگان سایر شرکت‌ها را کاهش و سهم بازار خود را در پروازها افزایش داده است. این موفقیت، مبتنی بر اجرای بازرسی‌ها و تعمیرات سنگین (C-Check) با استفاده از زیرساخت‌های داخلی و بدون وابستگی به خدمات خارجی بوده و مفهوم مدیریت ناوگان داده‌محور را در صنعت هوانوردی ایران عملیاتی کرده است.»
