دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
بهره‌برداری از منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال در ۴ مرحله
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ عوامل پروژه آزادراه تهران-شمال با اشاره به اینکه، افتتاح قطعه ۲ آزادراه، ناقص نبوده بلکه به صورت مرحله‌ای انجام میشود، اعلام کردند: طول منطقه ۲ آزاد راه تهران شمال حدود ۲۲ کیلومتر بوده که از دوآب شهرستانک در استان البرز شروع و در پل زنگوله در استان مازندران خاتمه می یابد.
این قطعه با داشتن ۴۳ رشته تونل به طول ۵/۳۹ کیلومتر در مسیر رفت و برگشت در منطقه کوهستانی سرد و خشن البرز و مازندران واقع و برای اهل فن و کسانی که بضاعتی در امر راهسازی و تونل سازی دارند کاملا آشکار است که چه کار سخت و طاقت فرسائی بوده و هست با وجود محدودیت های مالی و مشکلات فنی و اجرائی، اگر تصمیم بر این می شد که کل منطقه ۲ در زمان واحدی به بهره برداری برسد لاجرم تا پایان سال ۱۴۰۶ باید صبر می شد.
بر همین اساس مقرر شد بهره برداری از منطقه ۲ به صورت مرحله‌ای باشد تا علاوه بر حل بخشی از معضلات ترافیک عبوری تردد از منطقه کوهستانی کندوان با ایمنی بیشتری انجام شود که هرسال شاهد اتفاقات ناگواری در سقوط بهمن و سنگ در منطقه کندوان هستیم؛ فلذا بهره برداری از کل منطقه ۲ با احداث مسیرهای دسترسی و اتخاذ تمهیداتی خاص در ۴ مرحله هدف گذاری شد:
۱) مرحله اول بهره برداری از تونل البرز شرقی به طول ۵/۶ کیلومتر در تابستان ۱۴۰۰
۲) مرحله دوم بهره برداری از باند غربی به طول ۵/۱۵ کیلومتر با ماموریت رفت به شمال در روزهای عادی و برگشت از شمال در روزهای پر ترافیک در تابستان ۱۴۰۲
۳) مرحله سوم بهره برداری از باند شرقی به طول حدود ۵/۱۵ کیلومتر به عنوان باند رفت به شمال در تابستان ۱۴۰۴
۴) مرحله چهارم بهره برداری از تونل البرز غربی به طول حدود ۶.۵ کیلومتر
بهره برداری از هر کدام از مراحل مذکور بسیاری از مشکلات ترافیکی و ایمنی قطعه را مرتفع ساخته و در روزهای پرترافیک که سفرهای برگشت از شمال به اوج خودش میرسد با تصمیم پلیس راه مستقر در جاده چالوس و تمهیداتی که اندیشیده شده تونل البرز در جهت شمال به جنوب بهره برداری میشود که سهم بسزائی در تخلیه بار ترافیکی شمال به جنوب دارد.
