دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
تهران بدون ترافیک سنگین؛ هفته اول مهر چگونه گذشت؟
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ در هفته اول مهر و همزمان با آغاز سال تحصیلی و بازگشایی مدارس، پایتخت با پدیده قفل ترافیکی مواجه نشد. مشاهدات میدانی شهروندان نشان می‌دهد که طی سه روز ابتدایی سال تحصیلی یعنی اول، دوم و پنجم مهر، جریان ترافیکی تهران تغییر محسوسی نسبت به روزهای تابستان نداشته است.
تلاش مدیریت شهری برای افزایش تعداد ناوگان اتوبوسرانی و آغاز به کار به موقع سرویس مدارس در روان‌سازی جریان ترافیک مؤثر بوده است.
علاوه بر این، بازگشایی با تاخیر دانشگاه‌ها، تضعیف قدرت اقتصادی خانواده‌ها و الزام به استفاده از حمل و نقل عمومی و کاهش تردد تاکسی‌های برخط نیز به کاهش بار ترافیکی کمک کرده است.
ترافیک یکی از اصلی‌ترین چالش‌های پایتخت است و معمولاً روزهای پایانی شهریور و آغاز مهر ماه شاهد اوج‌گیری آن هستیم. با این حال، گزارش‌های میدانی و اعلام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از کاهش ۱۱ درصدی ترافیک در روزهای پایانی شهریور نسبت به سال قبل حکایت دارد که نتیجه افزایش حمل و نقل عمومی و روان‌سازی جریان ترافیک با تکمیل رمپ‌ها و لوپ‌های بزرگراه‌ها بوده است.
بررسی‌ها نشان می‌دهد حداقل پنج عامل در کاهش بار ترافیکی نقش داشته که افزایش ناوگان اتوبوسرانی یکی از مهم‌ترین آنهاست.
تضعیف قدرت خرید خانواده‌ها باعث شده تا بسیاری از والدین برای رساندن کودکان خود به مدرسه به حمل‌و نقل عمومی روی بیاورند. استقبال از مدارس دولتی نزدیک محل سکونت نیز افزایش یافته و کاهش هزینه خرید لوازم تحریر سبب شده خانواده‌ها کمتر برای خرید به مراکز خرید مراجعه کنند.
آغاز به کار به موقع سرویس مدارس و نوسازی ناوگان اتوبوس‌ها نیز نقش مهمی در روان‌سازی جریان ترافیک داشته است. کاهش تردد تاکسی‌های برخط به دلیل افت تقاضا، باعث شده شهروندان به سمت حمل و نقل عمومی انبوه‌بر مانند مترو و اتوبوس متمایل شوند.
عامل دیگر، تاخیر در آغاز سال تحصیلی دانشگاه‌هاست که از افزایش حجم تردد کاسته و ترافیک صبحگاهی را کنترل کرده است. این تجربه موفق می‌تواند در سال‌های آینده نیز برای مدیریت جریان ترافیک تهران مورد استفاده قرار گیرد.
