عضو شورای شهر تهران از «ظاهرسازی» در عملکرد شهرداری انتقاد کرد؛
«کنده‌کاری»ها در تهران برای چیست؟
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ مدتی است در خیابان‌های اصلی تهران، بشکه‌های زردرنگ به همراه تپه‌های سیمان رها‌شده در کنار جدول خیابان‌ها، تقریباً در اکثر محله‌ها و مناطق شهر دیده می‌شود.
این کارگاه‌های سیار ترافیکی، جداول کنار خیابان‌ها را تعویض می‌کنند؛ اما در خیابان‌هایی این پروژه‌ها پهن شده که پیش‌تر، «مشکل خاصی» متوجه جداول خیابان‌ها نبود.
این کارگاه‌ها نه تنها «هزینه‌زا» برای شهر و بودجه شهرداری است، بلکه «به‌خاطر اشغال یک لاین از خیابان‌ها»، ترافیک را تشدید می‌کند.
در برخی خیابان‌های اصلی تهران، «هیچ نظارتی» بر کار پیمانکاران جدول‌ساز وجود ندارد به‌طوری‌که تپه‌های سیمان به جای آنکه در حاشیه بزرگراه‌ها و معابر ریخته شود، به کف خیابان آمده است.
سید جعفر تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران و از منتقدان عملکرد این دوره شهرداری، اسم این کارها را «کنده‌کاری» نامیده و از این مدل عمران شهر انتقاد کرده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر در جلسه امروز شورا دو انتقاد نسبت به عملکرد مدیریت شهری داشت، انتقاد اول نحوه درآمدزایی و انتقاد دوم نحوه هزینه کرد بودجه و تحقق ۱۱ درصد بودجه مترو در بازه ۷ ماهه بود.
تشکری هاشمی نسبت به تبلیغات سازمان ترافیک برای فروش بیشتر طرح ترافیک، اعتراض کرد و گفت: در شرایطی که با شروع مهر ترافیک پایتخت رو به افزایش گذاشته و به زودی آلودگی فصلی هوا شروع می‌شود، سازمان ترافیک در سایت خود، خرید طرح ترافیک بیشتر را تبلیغ می‌کند؛ در پیام تبلیغاتی آمده است: «چگونه با هزینه کمتر، بیشتر وارد طرح ترافیک شوید.» مدیران شهری به دنبال درآمدزایی به هر طریقی و با آسیب به شهر هستند.
تشکری هاشمی ادامه داد: بودجه شهرداری صرف کارهای توسعه غیر ضروری می‌شود، پیمانکاران شهرداری هر روز در حال کنده‌کاری یک نقطه از شهر برای تعویض جداول هستند. اگرچه این اقدام مهم است، اما همواره اولویت پایان سال شهر است.
وی ادامه داد: درحالی که بودجه صرف کارهای ظاهری می‌شود، در هفت ماه ابتدایی امسال تنها ۱۱ درصد بودجه مترو محقق شده است؛ این درحالی است که باید بودجه مترو در بازه ۸ ماه ابتدایی هر سال محقق شود.
