بازار خودرو

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در اولین ماه از پاییز ۱۴۰۳ حدود ۱۵ درصد از هدف گذاری خود برای تولید محصولاتش با برند پژو جامانده است. این خودروساز در پنج ماهه باقی مانده تا پایان سال جاری فرصت دارد تا این عقب ماندگی را جبران کند. البته این مساله مشروط به این است که آبی‌های جاده مخصوص در ماه‌های منتهی به ۳۰ اسفند ۱۴۰۳ بتوانند میانگین تولید برآورد شده برای تولید پژو را محقق کنند.

اقتصادنیوز: براساس بررسی اقتصادنیوز از صورت مالی مهر سال جاری ایران خودرو که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شده است، این خودروساز تولید نزدیک به ۱۳ هزار و ۸۵۰ دستگاهی را در گروه پژو محقق کرده است. تولید این تعداد پژو حول و حوش دو هزار و ۴۵۰ دستگاه کمتر از میانگین برآورد شده برای تولید نیمه دوم سال جاری است. بنابراین ناتوانی ایران خودرویی‌ها در رسیدن به تیراژ میانگین برای تولید گروه پژو در مهر امسال به نوعی زنگ خطر را برای این گروه خودرویی محبوب به صدا درآورده است.

اقتصادنیوز: صورت‌های مالی ایران خودرو مربوط برای نیمه اول ۱۴۰۳، از برنامه این خودروساز برای نیمه دوم سال رونمایی کرد.

اقتصادنیوز: ایران خودرو پیش بینی کرده تا در نیمه دوم سال جاری در مجموع بیش از ۹۷ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع محصولاتش با برند پژو را در خطوط تولید تکمیل کند. تولید این تعداد پژو در نیمه دوم ۱۴۰۳ در شرایطی برآورد شده که ایران خودرویی‌ها اولین گام را در این زمینه لرزان برداشتند.

اقتصادنیوز: ایران خودرو پیش بینی کرده تا در نیمه دوم سال جاری در مجموع بیش از ۹۷ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع محصولاتش با برند پژو را در خطوط تولید تکمیل کند.

دنیای اقتصاد: شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در ایران نسبت به بازارهای جهانی در دو مقطع زمانی یعنی سال ۱۳۹۶ و ۱۴۰۳ مورد بررسی قرار گرفته است. داده‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که گسل قیمتی وارداتی‌ها نسبت به بازارهای جهانی سال۹۶ حدودا ۱۱۸درصد بوده، حال آنکه در سال جاری به ۱۱۳درصد رسیده است.

دنیای اقتصاد: لیست قیمت جدید خودروهای داخلی در حالی در انتهای فعالیت دولت سیزدهم نیز آماده بود و شورای رقابت هم تاییدش کرده که وزارت صمت دولت چهاردهم هم هنوز اقدام عملی در این زمینه انجام نداده است. از همین رو شنیده می‌شود شورای رقابت قصد دارد از وزارت صمت به دلیل اجرا نکردن قانون این شورا شکایت کند.

اگر دور جدید عرضه خودروهای واردات در اوایل آذر ۱۴۰۳ برگزار شود این طرح فروش آخرین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال جاری خواهد بود،‌ بنابراین آن دسته از متقاضیانی که قصد خرید خودروی وارداتی را دارند بهتر است بیش از این خرید خود را به تعویق نیندازند.

افزایش واردات در نیمه اول سال جاری بیش از دو برابر واردات در سال ۱۴۰۲، اما گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهد محصولاتی که امسال از گمرک به صورت قطعی ترخیص شده، سال گذشته ثبت سفارش شدند.

اقتصادنیوز: پیش بینی می‌شود اگر دور جدید عرضه خودروهای واردات در اوایل آذر ۱۴۰۳ برگزار شود این طرح فروش آخرین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال جاری خواهد بود.

اقتصادنیوز: سیاست‌گذار خودرویی برای مدیریت بازار خودرو با توجه به وضعیت عرضه ایران خودرو و سایپا، راس بازار خودرو یعنی بازار خودروهای وارداتی را هدف گرفته است.

دنیای اقتصاد: پس از یک دوره کوتاه حدودا یک‌ماهه، ثبت سفارش واردات خودرو بار دیگر متوقف شد، اتفاقی که گفته می‌شود ریشه اصلی آن، تامین نشدن ارز است. یک منبع آگاه که نخواست نامی از وی برده شود، به خبرنگار «دنیای اقتصاد» گفت: در حال حاضر ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است؛ ضمن آنکه واردکنندگان به ارز تخصیص‌یافته‌‌شده از سوی بانک مرکزی دسترسی ندارند. وی با بیان اینکه در سال جاری به جز مقطعی کوتاه، ثبت سفارش خودروهای وارداتی متوقف بوده، افزود: از ابتدای سال تا به امروز، حتی یک دستگاه خودروی بنزینی در قالب ثبت سفارش…

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته نشان از رشد قیمت محدود خودرو دارد. این در شرایطی است که در همین مدت زمان رشد نرخ دلار قابل‌توجه بوده است.

اقتصادنیوز: ایران خودرو در بازه فروردین تا مهر سال جاری قیمت محصولات حاضر در گروه پژو را به طور میانگین حدود ۱۰۰ میلیون تومان گران کرده است.

اقتصادنیوز: فعالان بازار به این نکته اشاره می‌کنند که نوسانات شدید قیمت خودرو باعث شده است که خریداران از بازار فاصله بگیرند و تمایلی به خرید خودرو نداشته باشند.

اقتصادنیوز: افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار به دنبال نوسان مثبت قیمت دلار و سایر بازارهای موازی رقم خورد.

دنیای اقتصاد: زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال۸۹ تاکنون رشد ۱۰۰درصدی داشته است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی قیمت ۱۵خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی از اواخر دهه ۸۰ تاکنون و با در نظر گرفتن حداقل دستمزد در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است. بررسی‌ها حکایت از آن دارد که در سال۸۹ میانگین زمان انتظار برای خرید یک خودروی ارزان‌قیمت مانند پراید با تخصیص تمام حقوق پایه ۲۵ماه بوده حال آنکه در سال جاری این رقم برای خودروی اقتصادی به بیش از ۴سال رسیده است. مشخص است در کنار تحریم‌ها، آنچه…

اقتصادنیوز: کاهش تیراژ تولید و فروش خودروسازان همواره به عنوان یکی از آیتم‌های اثرگذار روی قیمت بازاری خودرو محسوب می‌شود و کاهش تولید و فروش از سوی خودروسازان بزرگ باعث می‌شود تا نمودار قیمت خودروها در بازار صعودی شود.

اقتصادنیوز: آمار فروش خودروسازان تا پایان هفتمین ماه سال گذشته بیش از ۵۰۷ هزار دستگاه از محصولات سواری را نشان می‌داد.

تولید و فروش محصولات سواری سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان مهر ۱۴۰۳ با کاهش همراه شد تا بازار خودرو نگران شود.

اقتصادنیوز: امروز قیمت‌ها در بازار خودرو در حالت نوسانی قرار داشت و خودروها با رشد، ثبات و افت قیمت مواجه شدند‌.

بازار خودرو امروز بسیار ناپایدار بود و شاهد نوسان قیمت در میان خودروهای داخلی و مونتاژی بودیم.

دنیای اقتصاد: فروش محصولات سواری خودروسازان بزرگ کشور در هفت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده، ضمن آنکه از تولید نیز کمتر است.

اقتصادنیوز: باید منتظر ماند و دید مجوز افزایش قیمت چه زمانی به آدرس خودروساران پُست می‌شود.

اقتصادنیوز: ایران خودرو با انتشار صورت مالی اولین ماه تابستان ۱۴۰۳ خبر خوبی را به بازار مخابره کرد.

خودروهایی که بدون ثبت‌سفارش به گمرکات کشور وارد شده و اخیرا ازسوی گمرک جمهوری اسلامی ایران متروکه اعلام شده است، پس از انجام تشریفات گمرکی و تشکیل پرونده ازسوی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی به مزایده گذاشته خواهد شد.

اقتصادنیوز: پیش بینی می‌شود سایپایی‌ها برای محصولات جدید خود طرح فروشی در فرصت باقی مانده تا پایان سال برگزار کنند البته این گمانه هم وجود دارد که با توجه به تعهدات خودروسازی سایپا مربوط به فروش‌های پیشین، عرضه دو محصول جدید به سال آینده موکول شود.

اطلس با گیربکس اتوماتیک CVT و ساینا GX-L دو گانه سوز دو محصول جدید خودروساز سایپا است که به زودی روانه بازار خودرو می‌شوند.

اقتصادنیوز: امروز همراه با رشد قیمت دلار، قیمت‌ها در بازار خودرو روند افزایشی به خود گرفت.

«دنا پلاس ۶ دنده توربو» در بازار ۹۴۵ میلیون تومان قیمت خورد و نسبت به روز گذشته افزایش ۲۵ میلیون تومانی داشت. «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» هم با افزایش ۱۸ میلیونی از کانال ۹۰۰ میلیون تومان عبور کرد و ۹۱۸ میلیون تومانی شد.