بازار خودرو

اقتصادنیوز: بررسی بازار نشان می‌دهد نرخ دلار و سایر بازارهای موازی امروز ثبات داشته و با این شرایط می‌‌توان گفت بعد از مدت‌ها خودرو و این بازارها در یک مسیر قرار گرفته‌اند.

اقتصادنیوز: بررسی بازار نشان می‌دهد نرخ دلار و سایر بازارهای موازی هم امروز ثبات داشته و با این شرایط می‌‌توان گفت بعد از مدت‌ها خودرو و این بازارها در یک مسیر قرار گرفته‌اند.

اقتصادنیوز: ایران خودرویی‌ها نیز تصمیم گرفتند تا به تدریج محصولات خود با برند پژو را روانه موزه کنند و تمرکز خود را روی تولید دیگر محصولاتی قرار دهند که در سبد محصولاتشان حاضر است.

فروش پژو در پایان نیمه اول سال جاری با اُفت حدود ۴۰ درصدی روبرو شد تا بازار خودرو حسابی مضطرب شود.

اقتصادنیوز: بازار خودرو امروز، خلاف جهت پیش‌بینی‌ها روند کاهشی داشت.

امروز «پژو پارس LX» به روند کاهشی خود ادامه داد و افت ۱۰ میلیونی را تجربه کرد و در طرف مقابل «کوییک دنده‌ایS» رشد ۹ میلیونی را تجربه کرد.

درحالیکه رونق بازار خودرو یکی از گزینه‌ها در بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از اختصاص سه هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای فروش ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو به منظور تحریک تقاضا در بازار خودرو خبر داد.

اقتصادنیوز: بازار خودرو امروز نیز شاهد نوسانات قیمتی بود. در حالی که قیمت برخی خودروهای داخلی ثابت ماند، قیمت خودروهای مونتاژی با کاهش همراه بود.

اقتصادنیوز: به گفته فعالان بازار خودرو روند پیش گرفته در بازار خودرو علاوه بر سردرگمی خریداران و فروشندگان موجب شده تا پیش‌بینی قیمت خودورهای داخلی و مونتاژی هم امکان‌پذیر نباشد.

اقتصادنیوز: بازار خودرو امروز با نوسان روبرو شد و برخی محصولات کاهش قیمت را تجربه کردند و برخی دیگر افزایشی شدند.

«هایما S۷پلاس» افزایشی ۱۵ میلیون تومانی داشت و «پژو پارس LX» و «دنا پلاس۶ دنده توربو» در بازار افت ۵ میلیونی را تجربه کردند.

بررسی صورت‌های مالی ایران خودرو در نیمه اول سال جاری نشان می‌دهد این خودروساز با حذف پژو پارس به طور میانگین فروش هر دستگاه از محصولات حاضر در گروه پژو را حدود ۹۲ میلیون تومان افزایش داده است.

اقتصادنیوز: براساس پیگیری خبرنگار اقتصادنیوز، به نظر می‌رسد خارج کردن پژو پارس از سبد محصولاتی این خودروساز بیشترین سهم را در این زمینه داشته باشد.

دنیای اقتصاد: بازار خودروی ایران از یک دهه پیش تاکنون، شرایط خاص و منحصربه‌فردی را در قیمت تجربه کرده است. در این زمینه بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، قیمت خودروهای دست دوم در حال حاضر از نرخ کارخانه‌ای آنها فراتر رفته است. مهم‌ترین دلیل نیز قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تقاضا برای این خودروها عنوان می‌شود.

اکوایران: شرکت تسلا از محصولات جدیدی رونمایی کرده که دارای سیستم رانندگی کاملا خودران هستند. یکی از این محصولات، «روبوتاکسی» نام دارد که فاقد فرمان و پدال است و به کمک دوربین و هوش مصنوعی حرکت می‌کند.

اقتصادنیوز: کاهش تیراژ تولید پژو آن هم در شرایطی که این گروه خودرویی در صدر علاقه‌مندی بازار خودرو قرار دارد به نوعی اعصاب بازار را به هم می‌ریزد.

امروز «تارا V۲ اتومات» هم در بازار ۹۳۲ میلیون تومان قیمت خورد و رشدی ۱۰ میلیون تومانی داشت

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو در ۱۰روز گذشته حکایت از آن دارد که چالش‌های منطقه‌ای، چندان تاثیری بر بازار نداشته است؛ به‌طوری‌که در این بازه، قیمت محصولات داخلی ۱.۲درصد و بهای خودروهای مونتاژی نزدیک به نیم‌درصد صعود کردند. عدم نوسان شدید نرخ ارز مهم‌ترین دلیل در این زمینه عنوان می‌شود.

اقتصادنیوز: در بازار امروز خودرو برخلاف روند کاهشی قیمت محصولات سایپا، محصولات ایران‌خودرو روند افزایشی داشتند.

تسنیم: در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

اقتصادنیوز: کاهش معاملات در بازار خودرو باعث شد قیمت‌ها روند نوسانی داشته باشند.

بررسی بازار نشان می‌دهد امروز داخلی‌ها و مونتاژی‌ها در کنار رشد، شاهد افت و ثبات قیمت بودند و این امر موجب شد تا برخلاف بازار دلار و سایر بازارهای موازی شاهد نوسان قیمتی باشیم.

بررسی اطلاعات منتشر شده ایران خودرو درباره هایما نشان می‌دهد این محصول مونتاژی ایران خودرو در پایان نیمه اول سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت تولید حدود ۳۵ درصدی مواجه شده است.

اقتصادنیوز: بررسی قیمت خودروهای داخلی و مو‌نتاژی نشان می‌دهد امروز بازار خودرو روندی نوسانی داشت، با این حال کاهش قیمت در بازار قابل توجه بود.

فعالان بازار خودرو به این نکته نیز اشاره می ‌کنند که تنش‌های سیاسی نیز بر نوسانی شدن قیمت در بازار خودرو اثرگذار بوده است و موجب شده تا قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی بالا و پایین شوند.

دنیای اقتصاد: «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به شکاف قیمتی برخی از خودروهای وارداتی با بازارهای جهانی پرداخته است که محاسبات نشان می‌دهد قیمت‌های مورد بررسی در بازار ایران، ۲۵۰درصد بالاتر از قیمت جهانی است. خطای سیاستگذار در توقف واردات خودرو، تعرفه و نرخ ارز سه عامل شکاف عمیق قیمتی ارزیابی می‌شود.

خانه ملت: نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تعرفه‌های بالای خودروهای وارداتی و قیمت گزاف این خودروها، گفت: واردات قطره‌چکانی تنها باعث رونق دلالی کاذب بازار خودرو می‌شود و اگر به دنبال اصلاح بازار خودرو هستیم باید واردات به صورت گسترده و با حداقل تعرفه انجام شود. سیدکریم معصومی درباره وضعیت بازار خودرو و تاثیر واردات بر آن، گفت: واردات خودرو می‌تواند به عنوان یک راهکار اساسی برای برون‌رفت از وضعیت فعلی بازار خودرو عمل کرده و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید…

از زمان آغاز حضور جدی کشورهای شرق آسیا در بازار خودروی ایران، به دلیل تبلیغات مسموم رسانه‌‌ای، مردم ایران دید خوبی نسبت به خودروهای تولید این کشورها (به استثنای ژاپن) نداشتند. اما به تدریج و با گذشت زمان، ذهنیت عامه مردم نسبت به کلیه کالاهای با مبدا شرق آسیا تغییر کرد. تا جایی که امروز این محصولات همپای خودروهای ایرانی در خیابان‌‌های ایران حضور دارند و اکثریت قریب به اتفاق مصرف‌کنندگان از تصمیم خود برای خرید این خودروها رضایت دارند.