دنیای اقتصاد:
موسسه رتبهبندی مودیز در گزارشی تازه اعلام کرد که جنگهای تجاری تحت مدیریت دونالد ترامپ میتواند بیش از ۳۰میلیارد دلار به سود خودروسازان بزرگ جهان آسیب برساند.
ایسنا: جنرال موتورز مذاکرات اولیه برای تمدید سرمایهگذاری مشترک دیرینه خود با شرکت سایک موتور چین را انجام میدهد که نشاندهنده خوشبینی این خودروساز در مورد تجارت خود در بزرگترین بازار خودروی جهان پس از سالها رکود است. منابع آگاه اعلام کردند، طرفین مذاکره موارد یک توافق احتمالی از جمله اینکه کدام مدلها و کارخانههای خودرو در آن دخیل خواهند بود را بررسی میکنند.
ایسنا: شرکت آمازون اعلام کرد: ونهای برقی برایتدراپ جنرال موتورز را آزمایش میکند که بخشی از برنامه این شرکت برای عرضه ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه تحویل بار برقی تا پایان دهه جاری است.
رهبران سازمانی حاضر در انجمن باوِر (موسسه توسعه مهارتهای رهبری سازمانی مککینزی) به مدیرعامل جدیدی گوش میدادند که از تیم مدیریت اجرایی خود شکایت داشت: «من استراتژیمان را تدوین کردهام و آماده اجرا هستیم ولی تیمم اشتیاق کافی نسبت به برنامه آیندهمان ندارد.
یکی از محورهای «سومین همایش جامع معدن و صنایع معدنی دنیایاقتصاد»، بررسی چگونگی روند توسعه صنایع معدنی در ایران و جهان است. در همین راستا نقش چین در رابطه با تامین مواد معدنی حیاتی در گزارش حاضر مورد تحلیل قرار گرفته است.
دنیایاقتصاد: جنرال موتورز و شرکت الجی باتریهای جدیدی را نمایش دادهاند که برای وانتها و شاسی بلندهای بزرگ الکتریکی طراحی شده است. این باتریها از ترکیب لیتیوم و منگنز ساخته میشوند و جنرال موتورز و الجی میگویند در مقایسه با باتریهای معمولی لیتیوم-آهن-فسفات، ۳۳درصد بیشتر انرژی ذخیره میکنند.
ایسنا: جنرال موتورز اعلام کرد که از اواخر هفته گذشته، به کارمندان و نمایندگیهای فروش خود در بخش صادرات به چین اطلاع داده است که ارسال خودرو از ایالات متحده به این کشور را متوقف خواهد کرد. این تصمیم در حالی گرفته شده است که مذاکرات تجاری میان ایالات متحده و چین بر سر مسائل مربوط به تعرفهها و دیگر موضوعات تجاری همچنان ادامه دارد.
دنياي اقتصاد:
شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالشهای مرتبط با تجارت، برنامهریزی کرده است تا تعداد شیفتهای کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیونهای پیکاپ تولید میکند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد. به گزارش رویترز این تصمیم روز جمعه از سوی شرکت و اتحادیه کارگران اعلام شد. سیاستهای تعرفهای رئیسجمهور آمریکا، دونالد ترامپ، موجب بیثباتی در صنعت خودرو شده و شرکتها را مجبور کرده تا درباره منابع تامین قطعات و حجم تولید تجدیدنظر کنند.
ایسنا: دولت آمریکا برای کاهش تاثیر تعرفههای خودرو، برخی از تعرفههای وضع شده بر قطعات خارجی مورد استفاده در تولید خودروهای بومی را روز سهشنبه حذف خواهد داد، اما تعرفه روی واردات خودروهای تولید خارج از آمریکا، به قوت خود باقی خواهد ماند.
دنیایاقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل: تعرفههای اعمالشده بر خودروها و قطعات وارداتی به آمریکا میتواند جدیدترین مانع در مسیر توسعه بازار فروش خودروهای برقی در این کشور باشد.
دنیایاقتصاد:جنرالموتورز همزمان با افتتاح یک مرکز طراحی در بریتانیا، کانسپتی از شورولت کوروت رونمایی کرد. این اولین نمونه از سه کانسپتی است که قرار است تا پایان سال ۲۰۲۵ توسط استودیوهای طراحی این شرکت ساخته شوند. خودروساز آمریکایی میگوید ایدههایی که در این طرحها نمایش داده میشود نسل بعدی کوروت را شکل خواهد داد.
ایسنا: تعرفههای ۲۵درصدی خودرویی دونالد ترامپ که در اوایل آوریل اعمال شد، میتواند در سالجاری، برای خودروسازان آمریکایی، ۱۰۸میلیارد دلار هزینه داشته باشد. تحلیل «مرکز تحقیقات خودرو» نشان میدهد خودروسازان دیترویت، همچون «فورد موتور»، «جنرال موتورز» و «استلانتیس»، شاهد افزایش ۴۲میلیارد دلاری هزینهها خواهند بود.
دنیای اقتصاد:
جنرال موتورز موفق شده سهم خود را از بازار خودروهای برقی آمریکا در سال ۲۰۲۴ به ۱۲درصد افزایش دهد و آن را دوبرابر کند. این پیشرفت در حالی رخ داده که تقاضا برای خودروهای برقی کاهش یافته، اما مشتریان جنرال موتورز به طور فزایندهای خودروهای برقی را به جای مدلهای بنزینی این شرکت انتخاب میکنند.
دنیایاقتصاد: ثبتنام خودروهای برقی ایالات متحده در ماه اکتبر افزایش یافت، به نحوی که آمریکاییها در این ماه ۱۰۱هزار و ۳۰۴ دستگاه خودروی برقی خریداری کردند.
دنیایاقتصاد:
خودروسازان و شرکتهای سازنده ایستگاههای شارژ آمریکا از دولت ترامپ خواستهاند برنامه ۵ میلیارد دلاری توسعه خودروهای برقی را که به تازگی متوقف شده، دوباره آغاز کند. دولت جدید روز پنجشنبه اعلام کرد که نهتنها این برنامه را متوقف میکند، بلکه مجوزهای قبلی برای ساخت ایستگاههای شارژ در ایالتهای مختلف را نیز تا بررسی تعلیق خواهد کرد.
نخستین و مهمترین موضوعی که در دورههای آموزشی مدیریت مککینزی آموخته میشود، پذیرش ناشناختههاست. ما به شرکتکنندگان میآموزیم که نهتنها لازم نیست همه چیز را بدانند، بلکه مثل «دانای کل» رفتار کردن، اغلب به فاجعه میانجامد.
تسنیم:
جنرال موتورز، غول خودروسازی این کشور یعنی شرکت جنرال موتورز به منظور افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای خود نزدیک به ۱۰۰۰ نفر دیگر از نیروهای خود را در سراسر جهان اخراج کرده است.
ایسنا: جنرال موتورز، برای اولین بار در سه ماه گذشته در چین، خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی معمولی فروخت؛ این نقطه عطف در حالی است که کل تحویلها همچنان کاهش مییابد.
دنیای اقتصاد: جنرال موتورز و گروه خودروسازی هیوندای با امضای یک تفاهمنامه غیرالزامآور اعلام کردند که راههای مختلف همکاری را بررسی خواهند کرد. به گفته دو کارخانه این همکاری شامل تولید خودروهای سواری و تجاری، خرید قطعات و مواد اولیه و توسعه فناوریهای جدید خواهد بود. سرمایه زیاد برای ساخت فناوری خودروهای برقی، فشار رقابت با شرکتهای تازهوارد به صنعت خودرو و عدم ثبات بازار باعث شده خودروسازان برای کاهش هزینهها و توسعه سریعتر فناوریهای تازه با یکدیگر همکاری کنند.
دنیای اقتصاد: با دور شدن از سدانهای سنتی و احتراق داخلی برای نیروی الکتریکی، نفسهای شورولت مالیبو مدتهاست به شماره افتاده است. جنرال موتورز اعلام کرد تولید مالیبو در ماه نوامبر به پایان میرسد. دیترویت نیوز گزارش میدهد که نسل بعدی بولت در نهایت جای مالیبو را در مجمع فیرفاکس جنرال موتورز در کانزاس خواهد گرفت. یکی از سخنگویان جنرال موتورز گفت: برای تسهیل نصب ابزار و سایر اصلاحات کارخانه، پس از ۹ نسل و بیش از ۱۰میلیون فروش جهانی، جنرال موتورز به تولید شورولت مالیبو در نوامبر ۲۰۲۴ پایان میدهد…
دنیای اقتصاد: جنرال موتورز با انتشار نتایج سهماهه خود نشان داد بالاتر از اهداف وال استریت را ثبت کرده و پیشبینی سالانه را با استناد به قیمتگذاری و تقاضای ثابت برای خودروهای موتور بنزینیاش افزایش داد. این شرکت پیشبینی سود پیش از مالیات تعدیلشده خود را برای سال به ۱۲.۵ تا ۱۴.۵میلیارد دلار افزایش داد، حال آنکه محدوده قبلی ۱۲ تا ۱۴میلیارد دلار بود. طبق اعلام جنرال موتورز، تقاضا در سه ماه اول بهخوبی حفظ شد و قیمتها در آوریل ثابت بود، هرچند این شرکت همچنان در حال برنامهریزی برای کاهش…
دنیایاقتصاد:
با توجه به اینکه خودروسازان و تامینکنندگان روی تقاضای آینده خودروهای الکتریکی ریسک میکنند، روند کند تقاضای جهانی باعث دردسرهایی از جمله ورشکستگی، لغو عرضههای اولیه عمومی و کاهش تولید شده است. به گزارش «ایسنا»، سرمایهگذاری در ظرفیت و توسعه فناوری از تقاضای واقعی خودروهای برقی پیشی گرفته است و فشار بر شرکتها را برای کاهش هزینهها افزایش داده است. مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز اظهار کرد که سرعت رشد خودروهای الکتریکی کند شده است که تا حدی عدماطمینان را ایجاد کرده است و ما با توجه…