واردات خودرو

دنیای اقتصاد: فولکس‌‌‌واگن از کاهش ۳۷درصدی سود در سه ماه اول سال‌جاری خبر داد و اعلام کرد که تعرفه‌‌‌های ترامپ می‌تواند بر چشم‌‌‌انداز این شرکت تاثیر بگذارد.

دنیای اقتصاد: انفجار در انبارهای گمرک شهید رجایی بندرعباس، بار دیگر توجه افکار عمومی، رسانه‌‌ها و نهادهای نظارتی را به معضل کهنه‌ دپوی کالاها در گمرکات کشور جلب کرد؛ معضلی که به‌‌ویژه در مورد واردات خودرو و قطعات، سابقه‌‌ای طولانی دارد.

ایسنا: وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی اعلام شد.

دنیای‌اقتصاد- گروه اقتصاد بین‌الملل: دونالد ترامپ، رئیس‌‌‌جمهور آمریکا، بر این باور است که اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو و قطعات آن می‌تواند باعث بازگشت بیشتر تولید به خاک آمریکا شود. اما تحقق این هدف نیازمند تغییرات اساسی در زنجیره‌‌های تامین جهانی است که صنعت خودرو طی دهه‌‌ها آنها را به‌‌‌دقت تنظیم کرده است. خودروها محصولاتی با منشأ واحد نیستند. آنها از ده‌‌ها‌هزار قطعه مختلف تشکیل شده‌‌‌اند، از گیربکس و دینام گرفته تا فنرهای کوچک که هرکدام از نقاط مختلف جهان تامین می‌‌شوند.

دنیای اقتصاد‌: بیوک بالاخره خودروهایی تولید کرد که آمریکایی‌‌ها قصد داشتند آنها را بخرند، اما تعرفه‌ها از راه رسید و مانع این موضوع شد.

اکوایران: رئیس اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان اتومبیل تهران در نامه‌هایی جداگانه به وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان برنامه و بودجه خواستار کاهش تعرفه‌های واردات خودرو شد.

دنیای‌اقتصاد: فورد موتور اعلام کرد که تحت‌تاثیر درگیری تجاری آمریکا و چین و تعرفه‌‌های حدود ۱۵۰ درصدی، صادرات خودروهای شاسی‌بلند، وانت و خودروهای اسپرت خود به چین را متوقف کرده است.

مهر: معاون سازمان توسعه تجارت ضمن تکذیب خبر تغییر موضع سازمان در زمینه حقوق ورودی خودروهای وارداتی، اعلام کرد: موضع این سازمان صرفا طی نامه ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ به گمرک اعلام شده و تغییر نکرده است.

تسنیم: سهمیه CBU سال ۱۴۰۴ بر اساس سهمیه اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سامانه جامع تجارت اعمال شد.

مهر: خبرگزاری رویترز گزارش داد که فروش خودروهای برقی در جهان در ماه مارس سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۹‌درصد افزایش داشته است.

ایسنا:نیسان در واکنش به تعرفه‌‌‌های وارداتی جدید آمریکا، از ماه مه تا ژوئیه، تولید شاسی‌بلند «روگ» (Rogue) را که پرفروش‌‌‌ترین مدل این شرکت خودروسازی در بازارهای آمریکاست، کاهش خواهد داد.

دنیای اقتصاد: در حالی که وزارت صمت از اعمال سهمیه واردات خودرو (CBU) برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت خبر داده، اما واکنش‌ فعالان این حوزه حاکی از آن است که تخصیص این سهمیه‌ها از شفافیت لازم برخوردار نیست.

دنیای اقتصاد: سقف واردات خودرو در بودجه۱۴۰۴ با وجود شرایط نامطلوب بازار خودرو، تنها با مجوز سران قوا از ۲ به ۳میلیارد یورو افزایش یافت. این موضوع رویکرد محافظه‌کارانه سیاستگذاران، ملاحظات اقتصادی و تعارض منافع را نمایان می‌کند.

اکوایران: با آغاز سال ۱۴۰۴، خبرهایی از تغییرات مهم در حوزه واردات خودرو منتشر شده؛ اخباری که در ظاهر خوشایند، اما در دل خود پیام‌هایی نگران‌کننده دارند.

دور جدیدی از تعرفه‌های سنگین که توسط دونالد ترامپ وضع شده‌است، از بامداد چهارشنبه ۹‌آوریل ۲۰۲۵ بر محصولات وارداتی از ده‌‌‌‌‌ها کشور جهان به اجرا درآمد. این دور از تعرفه‌های به‌اصطلاح متقابل، از نرخ پایه ۱۰‌درصدی که در آخر هفته گذشته بر بسیاری از کشورهای دیگر اعمال‌شده بود، فراتر می‌رود و در مجموع، واردات از ۸۶کشور اکنون مشمول تعرفه‌های بالاتری بین ۱۱ تا ۸۴‌درصد شده‌اند. بازنده اصلی این ماجرا چین است که مشمول تعرفه ۸۴‌درصدی شده است.

دنیای‌اقتصاد: محمدباقر قالیباف گفت: با مصوبه سران قوا ارز واردات خودرو مجددا به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس در جریان بازدید از خانه ملت گفت: در جلسه سران قوا بحثی را مطرح کردم که بر اساس آن مجددا دولت ارز واردات خودرو را به ۳ میلیارد دلار افزایش داد.

مهر: رئیس مجلس تاکید کرد: ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.

تسنیم: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با بیان اینکه بازار خودرو هنوز مشتری ندارد، افزود: آنچه درباره افزایش قیمت ها بیان می شود، گمانه زنی است و هنوز قیمت جدیدی در بازار رسماً مطرح نشده است.

ایسنا:آئودی فولکس‌‌‌واگن برای بررسی تاثیر اعمال تعرفه‌‌‌های آمریکا، خودروهای خود را که پس از دوم آوریل و اعلام تعرفه ۲۵درصدی دونالد ترامپ بر واردات خودرو، به بنادر آمریکا وارد شده‌‌‌اند را دپو کرد.

ایسنا: منابع آگاه اعلام کردند اتحادیه اروپا از هند می‌‌‌خواهد که تعرفه‌‌‌های واردات خودرو را تحت یک قرارداد تجاری بلندمدت، لغو کند اما دولت «نارندرا مودی»، نخست‌‌‌وزیر هند، تمایل دارد برای به نتیجه رساندن مذاکرات، شرایط پیشنهاد فعلی خود را مساعد کند.

با افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی به ۱۰۰ درصد، این خودروها تبدیل به کالای لوکس و دست نیافتنی خواهند شد.

دنیای‌اقتصاد: طبق آمار منتشر‌شده از سوی گمرک ایران از کالاهای عمده وارداتی به کشور طی سال ۱۴۰۳، انواع کشنده در رتبه ششم بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از نظر ارزش و قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری در رتبه هشتم این لیست قرار دارد. با وجود این هنوز آماری از میزان واردات خودرو در مدت زمان یاد‌شده منتشر نشده است.

دنیای‌اقتصاد : تعیین تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با حاشیه‌های زیادی همراه بود. تقابل مجلس و دولت بر سر تعرفه و همچنین میزان ارز تخصیصی به واردات از جمله حاشیه‌های مربوط به ورود خارجی محسوب می‌شود.

مهر: اوحدی گفت: مشکل واردات خودروی جانبازان حل خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد:مرکز تجارت بین‌المللی (ITC) روز جمعه اعلام کرد که ژاپن ممکن است پس از تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی بر واردات خودرو، ۱۷ میلیارد دلار صادرات خودرو در آمریکا را از دست بدهد.

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی مرسدس قصد دارد به دلیل تعرفه‌های گمرکی، بخشی از تولید خودرو را به آمریکا منتقل کند.به گزارش «ایسنا»، این خودروساز آلمانی، در پاسخ به تعرفه‌‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ، تولید یک مدل خودروی دیگر را به آمریکا انتقال خواهد داد.

دنیای‌اقتصاد: عضو هیات‌رئیسه مجلس با انتقاد از کارشکنی دستگاه‌‌های اجرایی به‌ویژه وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو، ‌‌ تاکید کرد: معطل نگه‌‌داشتن واردات خودرو با وجود داشتن قانون و آیین‌‌نامه اجرایی، بازی با جان مردم است.

دنیای‌اقتصاد: تعرفه خودرو در سال اول برای مصرف‌کنندگان آمریکایی، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه دارد. به گزارش «ایسنا»، شرکت مشاوره‌‌‌‌ای «آندرسن» (Anderson) روز پنج‌شنبه در گزارشی اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بر واردات خودرو، در پایان اولین سال، ممکن است با توجه به افزایش قیمت خودروها و کاهش فروش خودرو، بیش از ۳۰ میلیارد دلار هزینه به مصرف‌کنندگان آمریکایی تحمیل کند.

اقتصادنیوز: براساس آخرین آمار‌های منتشر شده توسط گمرک تا پایان دی ۱۴۰۳، در مجموع نزدیک به ۴۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه انواع خودروی سواری صفر کیلومتر به طور قطعی وارد شده است.

دنیای اقتصاد: آینده شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالش‌های موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاست‌های حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکت‌ها می‌توانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.