شماره روزنامه ۶۴۴۹
|
Search Icon

واردات خودرو

واردات خودرو

    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴

  • پافشاری دولت بر قیمت‌گذاری در سایه بلاتکلیفی آیین‌نامه واردات خودرو؛

    برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟

    دنیای اقتصاد: در حالی که از ابتدای امسال بسیاری از مؤلفه‌های اصلی واردات خودرو از جمله تعرفه، نحوه تخصیص ارز و در نهایت آیین‌نامه اجرایی هنوز بلاتکلیف مانده، اما دولت به جای تعیین‌ تکلیف این ابهامات، همچنان بر تداوم قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی تمرکز دارد؛ رویکردی که بار دیگر نگاه مداخله‌گرانه سیاست‌گذار در بازار را برجسته می‌کند.
    یکشنبه، ۰۴ آبان ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۲۰

    اعلام ضوابط واردات خودرو در کیش

    دنیای اقتصاد – کیش: مدیر توسعه تجارت و امور گمرکی سازمان منطقه آزاد کیش اعلام کرد: با اجرای مصوبه اخیر هیات دولت، فرآیند واردات خودرو در جزیره کیش با حذف ثبت آماری، سقف ارزش و انحصار وارد مرحله جدیدی شده است.
    جمعه، ۲۵ مهر ۱۴۰۴

  • چرا گزارش‌های «رتبه‌بندی خودروسازان» براساس رضایت مشتریان» منتشر نمی‌شود؟

    ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»

    دنیای اقتصاد: بررسی‌ها نشان می‌دهند بخش قابل توجهی از خودروهای تولید داخل، در فاصله بسیار کمی بعد از تحویل به مشتری، به دلایل متعددی، دچار نقص فنی یا ضعف کارکرد می‌شوند و خریداران ناگزیرند برای رفع آن، بلافاصله به تعمیرگاه‌های مجاز مراجعه کنند.
    شنبه، ۱۹ مهر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۰۷

    مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد انتشار اخباری مبنی ‌بر کمبود نقدینگی خودروسازان و درخواست آنها برای تزریق ۵۰ هزار‌ میلیارد تومان به این بخش، گفت: هم‌اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر خودروسازان بزرگ، نقدینگی ندارند، چطور نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند و اگر برای واردات نقدینگی در اختیار دارند، چرا مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟علی حدادی ادامه داد: آنچه مسلم است وظیفه خودروسازان واردات خودرو نیست و باید فقط خودرو تولید کنند و این در حالی است که یکی دیگر از مشکلات…
    دوشنبه، ۱۴ مهر ۱۴۰۴

  • سهم دو میلیارد یورویی خودروها در بودجه ۱۴۰۴ همچنان صفر است؛

    بن‌بست واردات خودرو در سال «ارز محدود»

    دنیای اقتصاد: در حالی‌ که طبق برنامه مقرر بود ۹۸‌هزار دستگاه خودرو با پشتوانه تخصیص دو میلیارد یورو ارز وارد کشور شود، اما‌ با گذشت شش‌ و نیم ماه‌ از سال ۱۴۰۴، حتی یک دلار از این سهم ارزی نصیب واردات خودرو خارجی نشده‌است.
    چهارشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۹۹

    انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو

    خانه ملت: نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس در انتقاد به واردات خودروهای گران‌قیمتی که تنها افراد خاصی می‌توانند آنها را خریداری کنند، گفت: برخی افراد به گونه‌ای بازار خودرو را مدیریت می‌کنند که خودروهایی به دست مردم برسد که یا از کیفیت پایینی برخوردار هستند یا قیمت بسیار بالایی دارند و این روند باعث می‌شود طبقات متوسط و کم‌درآمد نتوانند از خودرو مناسب استفاده کنند.جبار کوچکی‌نژاد ادامه داد: بر اساس قانونی که مجلس تصویب کرد قرار بود خودرو با قیمت‌های مختلف که تمام اقشار جامعه توان…
    دوشنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۴

  • بازوی پژوهشی مجلس نتایج مونتاژکاری خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۳۹۷

    صنعت خودرو در تله مونتاژ؟

    دنیای اقتصاد: بازوی پژوهشی مجلس در جدیدترین گزارش خود به وضعیت مونتاژ خودرو در کشور پرداخته و آن را «واردات خودرو در پوشش تولید» نامیده است. نگارندگان این گزارش اعتقاد دارند که برخی سیاست‌های حاکم در کشور مانند نظام تعرفه‌ای به نوعی در مقام مشوق مونتاژ خودرو عمل می‌کنند.

  • بر اساس آمار سازمان توسعه تجارت اعلام شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۷

    ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه

    دنیای اقتصاد: طبق آمار‌های ارائه شده از سوی سازمان توسعه تجارت ایران طی سال ۱۴۰۳ واردات خودرو و نیروی محرکه از چهار کشور به ترتیب چین، آلمان، ترکیه و امارات صورت گرفته است. در این میان، ۳۲ درصد از کل حجم واردات خودرو و نیروی محرکه به چین اختصاص دارد که بیشترین سهم از مجموع کالاهای وارداتی از این کشور را به خود اختصاص می‌دهد.

  • با توجه به گزارش‌های اخیر بازوی پژوهشی مجلس، گمرک و سازمات توسعه تجارت، مورد ارزیابی قرار گرفت

    واردات خودرو با صرفه تر است یا مونتاژ؟

    دنیای اقتصاد: پرسشی که سال‌هاست در سیاست‌گذاری خودرو مطرح می‌شود این است که واردات خودرو به‌صرفه‌تر است یا مونتاژ؟
    یکشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۴

  • در ۸ سال گذشته رخ داد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۶

    پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی

    دنیای اقتصاد: بررسی روند تولید خودروسازان خصوصی طی هشت سال گذشته نشان می‌دهد این بخش در سه سال اخیر با جهشی کم‌سابقه مواجه بوده است؛ جهشی که در تضاد با ادعای سیاستگذاران درباره محدودیت منابع ارزی برای واردات خودرو، با تخصیص قابل‌توجه ارز به شرکت‌های مونتاژکار شکل گرفته است.
    جمعه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۴

  • هجوم شرکت‌ها برای اخذ مجوز ورود خارجی‌ها؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۸

    اشتهای ارزی واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: در شرایطی ۲۷۰ شرکت متقاضی برای دریافت مجوز واردات خودرو به ثبت رسیده است که این تعداد تفاوت معناداری با مجوز شرکت‌های واردکننده دهه ۹۰ دارد به طوری که در آن زمان تعداد واردکنندگان کاملا انگشت‌شمار بود. حال این پرسش مطرح است که در شرایط قیمت‌گذاری دستوری و تعرفه‌های قابل‌توجهی که برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، چه انگیزه‌ای موجب افزایش متقاضیان برای واردات خودرو شده است؟
    چهارشنبه، ۲۶ شهریور ۱۴۰۴

  • واردات خودرو همچنان در بلاتکلیفی/ تخصیص ارز به کجا رسید؟

    گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد: اظهارات اخیر معاون ماشین‌آلات و صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت بار دیگر نشان داد که واردات خودرو در سیاستگذاری دولت چهاردهم همچنان بلاتکلیف است

  • گمرک فرآیند واردات خودرو را اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۷

    خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند

    دنیای اقتصاد: فرآیند ثبت‌سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج و سرمایه‌گذاران خارجی ابلاغ شد. ایرانیان مقیم خارج می‌توانند تا پایان سال جاری یک دستگاه خودروی نو یا کارکرده (حداکثر ۵سال ساخت) وارد کنند. همچنین سرمایه‌گذاران خارجی نیز به ازای هر ۳۰۰هزار دلار سرمایه‌گذاری مجاز به واردات یک خودروی نو خواهند بود. 

  • هیاهوی آیین‌نامه‌ای جایگزین راهبرد وارداتی ؛

    ارز واردات خودرو در ۱۴۰۴ صفر شد

    دنیای اقتصاد: اظهارات اخیر معاون ماشین‌آلات و صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت بار دیگر نشان داد که واردات خودرو در سیاستگذاری دولت چهاردهم همچنان بلاتکلیف است

تازه‌های سایت خوان