قطار ۵ ستاره در بندرعباس
ذاکری افزود: قطار پنج‌ستاره، خدماتی درخور شأن مردم ارائه می‌دهد. این خدمات با هدف ارتقای تجربه سفر، افزایش ایمنی و رضایت مسافران فراهم شده است. مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به جایگاه بندرعباس در کریدور شمال - جنوب گفت: بندرعباس، نقطه ورودی کریدور راهبردی حمل‌ونقل بین‌المللی ایران است. بسیاری از بارهای وارداتی و صادراتی از این مسیر به کشورهای آسیای میانه و اروپای شرقی منتقل می‌شوند. استفاده از مسیر ریلی به‌جای دریایی، مدت زمان ارسال بار را به‌شکل چشم‌گیری کاهش داده است.
وی افزود: برای مثال، بار ارسالی از بمبئی به مسکو از طریق مسیر دریایی ۵۴ روز زمان می‌برد، اما از طریق بندرعباس و مسیر ریلی ایران، تنها ۱۸روز طول کشید. این خود انگیزه‌ای برای توسعه و سرمایه‌گذاری در مسیرهای ریلی کشور شد.
ذاکری با ارائه آماری از ظرفیت‌های فعلی استان گفت: سال گذشته، ۵.۵میلیون تن بار از طریق ریل در هرمزگان جابه‌جا شد و امسال پیش‌بینی می‌کنیم این عدد به بالای ۶.۵میلیون تن برسد. با اجرای طرح‌های توسعه‌ای، طی سه سال آینده می‌توانیم به ظرفیت ۱۰میلیون تن در سال دست یابیم.
مدیرعامل راه‌آهن ادامه داد: افزایش سرعت قطارها و ارتقای ایمنی در دستور کار قرار دارد. در بهمن سال گذشته سرعت قطارهای سریع‌السیر به ۱۶۰کیلومتر در ساعت افزایش یافت و اکنون برنامه داریم در سایر محورها نیز این ارتقای سرعت را اجرا کنیم. خوشبختانه در پنج سال گذشته، تعداد سوانح ریلی کاهش چشم‌گیری داشته است. ذاکری گفت: ما هرمزگان را یک گره راهبردی در شبکه حمل‌ونقل کشور می‌دانیم. با همراهی مسوولان استانی و نمایندگان مجلس، به‌ویژه استاندار پرتلاش هرمزگان، امیدواریم توسعه زیرساخت‌ها با سرعت بیشتری ادامه یابد. توسعه بندر خشک، کمربندی‌های ریلی، افزایش ایمنی و ظرفیت بار، همه در دستور کار هستند.
