رونمایی از رقیب سوئدی پورشه

به گزارش BBC، پلاستار تا پیش از این از شاسیهای تولیدی جیلی برای مدلهای خود استفاده میکرد، اما برای ساخت مدل ۵، تصمیم گرفته است شاسیای کاملا اختصاصی و پیشرفته طراحی کند. این شاسی از آلومینیوم با مقاومت بالا ساخته شده است و از فناوریهای جدیدی برای اتصال قطعات استفاده میکند. بهجای استفاده از جوش یا پرچ، قطعات این شاسی با چسبهای صنعتی ویژه و از طریق یک فرآیند حرارتی به یکدیگر متصل میشوند. این فناوری منجر به کاهش وزن خودرو شده و بهطور چشمگیری شتابگیری آن را بهبود میبخشد. همچنین، این ویژگیها باعث کاهش مصرف انرژی و افزایش دقت در فرمانپذیری خودرو میشود.
پلاستار ۵ با دو موتور الکتریکی طراحی شده است و قویترین مدل آن ۸۸۴ اسب بخار قدرت دارد. این مدل قادر است در عرض ۳.۲ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر در ساعت است. این سدان الکتریکی با یک بار شارژ قادر به طی مسافتی تا ۵۶۵ کیلومتر است. قیمت پایه مدل قویتر این خودرو ۱۴۲ هزار و ۹۰۰ یورو (حدود ۱۶۷ هزار و ۵۰۰ دلار) تعیین شده است.
همچنین، یک مدل ضعیفتر از پلاستار ۵ نیز در بازار عرضه خواهد شد که ۷۴۸ اسب بخار قدرت دارد و قیمت پایهاش ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ یورو (حدود ۱۴۰ هزار دلار) است. این مدل نیز حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت را داراست، اما قادر است با یک بار شارژ تا ۶۷۰ کیلومتر حرکت کند.
اگرچه پلاستار ۵ قرار است در کارخانه این شرکت در چین تولید شود، اما شرکت تصمیم گرفته است این مدل را در بازار چین عرضه نکند. این تصمیم به دلیل استقبال ضعیف خریداران چینی از محصولات پلاستار اتخاذ شده است. در حال حاضر، چین دهمین بازار بزرگ پلاستار است و برخی گزارشها حاکی از آن است که این شرکت ممکن است تصمیم به خروج از بازار چین بگیرد.
علاوه بر چالشهای بازار چین، پلاستار به دلیل تولید خودروهای خود در چین با تعرفههای سنگین در بازارهای دیگر، بهویژه در آمریکا مواجه است. برای عرضه این خودرو در ایالات متحده، پلاستار باید صد در صد تعرفه واردات بپردازد، که این امر عملا فروش این مدل در آمریکا را غیرممکن کرده است. در مقابل، فروش محصولات پلاستار در اروپا روندی رو به رشد را تجربه کرده است. طبق گزارشها، فروش این شرکت در هفت ماه اول سال ۲۰۲۵ نسبت به سال گذشته ۷۰ درصد افزایش یافته است. مایکل لوشلر، مدیرعامل پلاستار، اعلام کرده است که این شرکت برای مقابله با بحران مالی خود، تمام تمرکز خود را روی بازار اروپا گذاشته است. در حال حاضر، ۷۵درصد از محصولات این شرکت در اروپا به فروش میرسد.
مدیران پلاستار پیشبینی میکنند که فروش پلاستار ۵ در ابتدا ممکن است چندان بالا نباشد، اما امیدوارند که این مدل بتواند توجهات را به خود جلب کرده و نام برند پلاستار را در میان خریداران خودروی لوکس مطرح کند. در نهایت، این شرکت به دنبال استفاده از پلاستار ۵ بهعنوان ابزاری برای جلب توجه به مدلهای دیگر خود است و امید دارد که این مدل جدید بتواند نقطهعطفی در تاریخ خودروسازی این برند باشد.