آغاز صادرات ریلی مشتقات نفتی لرستان به هند
محمدرضا حبیبی اظهار کرد: در نخستین مرحله مقدار ۲۰۰ تن از محصولات شرکت پتروپالایش گهر در قالب ایزوتانک بارگیری و از دورود به مقصد بندرعباس ارسال شد تا پس از آن از طریق کشتی‌های باری به کشور هند صادر شود.
وی با بیان اینکه این اقدام برای نخستین‌بار در حوزه حمل‌ونقل ریلی استان انجام شده است، افزود: تاکنون هیچ‌گونه صادرات مشتقات نفتی از طریق راه‌آهن لرستان صورت نگرفته بود و افتتاح این مسیر نقطه عطفی در توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و صادراتی استان محسوب می‌شود.
مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: با پیگیری‌های انجام‌شده این ظرفیت وجود دارد که ماهانه ۲ هزار تن مشتقات نفتی از لرستان به بندر شهید رجایی ارسال و از آنجا به بازارهای خارجی به‌ویژه هند صادر شود.
حبیبی ادامه داد: در صورت استقبال واحدهای صنعتی و پالایشگاهی امکان بارگیری و ارسال فرآورده‌های نفتی سایر پالایشگاه‌های استان همچون الیگودرز و همچنین پالایشگاه‌های استان اصفهان نیز از طریق راه‌آهن دورود وجود دارد.
وی تاکید کرد: ایجاد این مسیر صادراتی جدید ضمن کاهش هزینه حمل، افزایش ایمنی و سرعت انتقال محموله‌ها، جایگاه لرستان را در حوزه ترانزیت و صادرات ریلی تقویت می‌کند.
حبیبی همچنین با اشاره به نقش شرکت پتروپالایش گهر در تامین محموله نخست صادراتی گفت: این شرکت با جذب بیش از ۱۳۰ نیروی متخصص از واحدهای فعال و اثرگذار در صنعت استان است و آغاز صادرات ریلی محصولات این شرکت می‌تواند زمینه‌ساز توسعه اشتغال و تقویت چرخه اقتصادی در لرستان باشد.
مدیرکل راه‌آهن لرستان افزود: راه‌اندازی بندر خشک مشتقات نفتی یکی از گام‌های مهم در تبدیل لرستان به حلقه‌ای موثر در زنجیره حمل‌ونقل و صادرات کشور است و تلاش می‌کنیم این ظرفیت در ماه‌های آینده توسعه بیشتری پیدا کند.
حبیبی با اشاره به اینکه راه‌آهن لرستان همزمان با راه‌آهن سراسری شمال - جنوب از سال ۱۳۰۶ تا ۱۳۱۷ ساخته شده است، افزود: ۱۵۸ کیلومتر خطوط اصلی راه‌آهن استان دارای ۶.۵ کیلومتر خط فرعی، ۱۱ ایستگاه، ۶۰۲ دستگاه پل به طول سه کیلومتر و ۳۱ دستگاه تونل است که طولانی‌ترین تونل آن به طول یک هزار و ۸۱۷ متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی‌ترین پل آن به طول ۱۵۶ متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است.
وی اظهار کرد: در این مسیر بیش از هفت هزار و ۸۲۴ واگن فعال تردد دارد که ظرفیتی کم نظیر در حوزه حمل‌ونقل عمومی محسوب می‌شود و می‌تواند ضمن صرفه‌جویی در مصرف سوخت، بدون محدودیت در وزن بار کالاهایی با حجم چند تن را جابه‌جا نماید و بدون هیچ آسیبی در شرایط جوی نامناسب به مقصد منتقل کند.
به گفته مدیرکل راه‌آهن لرستان، حمل‌ونقل ریلی به حمل‌ونقل سبز معروف بوده که از افزایش مصرف سوخت و تصادفات جاده‌ای جلوگیری می‌کند، در مقایسه با حمل خودرویی آسیب‌پذیری کمتری برای بارهای ارسالی داشته و با ایمنی و اطمینان بیشتری به مقصد می‌رسد.
