شماره روزنامه ۶۵۰۶
|

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

بررسی فنی و تطبیقی لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور نشان می‌دهد که با وجود تاکیدهای مکرر در اسناد بالادستی بر توسعه دریامحور، این رویکرد هنوز به یک منطق تثبیت‌شده در نظام بودجه‌ریزی کشور تبدیل نشده است. اگرچه سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و قانون برنامه پنج‌ساله هفتم پیشرفت (۱۴۰۳–۱۴۰۷) جایگاه راهبردی…

تورم بالا در اقتصاد ایران واقعیتی مزمن است؛ اما آنچه پروژه‌های حمل‌ونقلی و زیربنایی را به بن‌بست رسانده، نه خود تورم، بلکه نحوه مواجهه قراردادی با آن است. در شرایطی که هزینه‌های مصالح، ماشین‌آلات، دستمزد و انرژی به‌طور مستمر افزایش می‌یابد، تعدیل قراردادها با تاخیرهای طولانی اعلام می‌شود یا…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۲۰

    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴
  • ضعف ساختار حکمرانی دریا،تدوین نقشه مرجع ملی در این حوزه را به تعویق انداخته است

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

    مرجعیت دوگانه در اقتصاد دریا

    دوگانگی مرجعیت تصمیم‌گیری در حوزه توسعه دریامحور، به چالش اصلی در این حوزه تبدیل شده است. این دوگانگی میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت، به موازی‌کاری و تاخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریا‌محور» انجامیده است.
  • افزایش نرخ عوارض آزادراهی

    نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور اعلام شد. بر اساس مصوبه جدید،‌ میانگین نرخ عوارض آزادراه‌ها بین ۳۷ تا ۴۳درصد افزایش یافته و در برخی آزادراه‌ها این افزایش به ۶۰ درصد نیز رسیده است.
۱