شماره روزنامه ۶۴۱۱
|
Search Icon
اکسکوینو
اکسکوینو

گزارش «دنیای‌اقتصاد» از تردد آزادانه تریلی‌ها در ساعات ممنوعه؛

دنیای‌ اقتصاد: ورود تریلی‌ها به ترافیک صبحگاهی شهر تهران، بر اساس این تصویر که صبح امروز توسط یک شهروند از حوالی میدان آزادی گرفته شده است، ظاهراً مجاز شد.

ممنوعیت تردد «نوجوانان» در تهران با تاکسی‌آنلاین؛

دنیای‌اقتصاد: اپراتورهای تاکسی آنلاین در تهران، در «اقدامی ناگهانی» و بدون اطلاع‌رسانی «پیامکی» به کاربران خود، ورود «نوجوانان زیر ۱۸ سال» به این تاکسی‌ها را ممنوع کردند.

اخبار شهری

    پنجشنبه، ۰۲ مرداد ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد از اظهارات عضو کابینه پزشکیان خبر می‌دهد؛

    تهران به «شهر بی‌پناه» تبدیل می‌شود

    دنیای اقتصاد؛ وزیر راه‌ و شهرسازی گفته است، تهران در حال تبدیل‌شدن به «شهر بی‌پناه» است و این موضوع با افزایش «بدون برنامه‌ریزی» جمعیت، تشدید نیز شده است.

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    آیا هوای تهران در تابستان ۱۴۰۴ آلوده‌تر از همیشه شده است؟

    دنیای اقتصاد: آسمان پایتخت، هم با ریزذرات آلاینده ناشی از گرد و خاک مواجه است، هم اشعه فرابنفش با شدت بالا به سطح زمین می‌تابد و هم مملو از گاز ازن شده است.
    چهارشنبه، ۰۱ مرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    تهرانی‌ها چندبرابر دیگران «آب» مصرف می‌کنند؟

    دنیای‌اقتصاد: صبح امروز در شبکه‌های اجتماعی خبری منتشر شد مبنی براینکه، مصرف روزانه آب شرب در شهر تهران ۵ برابر متوسط کشوری است.

  • «دنیای‌اقتصاد» از پیش‌بینی رسمی «شدت گرمای پایتخت» گزارش می‌دهد؛

    تب ۳۹درجه هوای تهران

    دنیای‌اقتصاد: اداره هواشناسی تهران، دمای هوای امروز پایتخت را در گرم‌ترین ساعت روز، ۳۹ درجه پیش‌بینی کرده است.
    دوشنبه، ۳۰ تیر ۱۴۰۴

  • ماجرای «تابش اشعه UV در تهران» چیست؟ «دنیای‌اقتصاد» بررسی می‌کند

    باد شدید با «هوای گرم» در راه پایتخت

    دنیای‌اقتصاد: عصر روز گذشته خبری به صورت رسمی درباره «تعطیلی کل استان تهران در روز چهارشنبه» منتشر شد که متن آن از «هشدار افزایش اشعه فرابنفش یا UV» حکایت داشت.
    یکشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۴

  • شرکت آبفا اعلام کرد؛

    خشکسالی تهران در ۶۰ سال اخیر بی‌سابقه بوده است

    دنیای اقتصاد؛ شرکت آبفا در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: خشکسالی‌های پنج سال اخیر و کاهش بارش‌های استان تهران در سال آبی جاری که در ۶۰ سال اخیر بی‌سابقه بوده، به شدت منابع آبی تهران را تحت تاثیر قرار داده است.
    یکشنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۴

  • انتقاد عضو شورای شهر نسبت به عدم ساماندهی مسافربرهای شخصی؛

    شهر «ناایمن» با شکست ساماندهی مسافربرهای شخصی

    دنیای اقتصاد: یک عضو شورای شهر خواستار نظارت شهرداری بر مسافربرهای شخصی و ساماندهی این قشر شد و گفت: عدم توسعه کافی حمل و نقل عمومی، مردم را ناچار به استفاده از مسافربرهای شخصی کرده است.
    دوشنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۴

  • زاکانی رفتنی است؟

    دنیای اقتصاد: با وجود تمدید ۱۰ ماهه دوره شوراهای شهر، هنوز مشخص نیست شهرداران نیز مشمول این تمدید می‌شوند یا خیر. اعضای شورای شهر تهران در انتظار استفساریه رسمی مجلس هستند و اظهارنظرها درباره ماندن یا رفتن شهرداران ضدونقیض است.
    یکشنبه، ۱۱ خرداد ۱۴۰۴

  • اعتراض عضو شورای شهر تهران به عدم مساوات در توزیع خدمات شهری؛

    آرامستان بیشتر، سهم جنوب شهری‌ها

    دنیای اقتصاد: جعفر شربیانی عضو شورای شهر تهران از ساخت آرامستان جدید در جنوب تهران انتقاد کرد.
    چهارشنبه، ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • در گفتگوی ویدئویی «دنیای‌اقتصاد» با یک فعال حوزه صنعت ساختمان مطرح شد؛

    هشدار بخش‌خصوصی درباره استیضاح فرزانه صادق

    دنیای اقتصاد: رئیس انجمن صنعت ساختمان درباره پیامدهای استیضاح وزیر راه و شهرسازی هشدار داد.
    سه‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • انتقاد رئیس کمیته محیط زیست از فراموش شدن مسأله آلودگی در روزهای پاک؛

    هوای پاک، حل چالش آلودگی را به حاشیه راند

    دنیای اقتصاد: رئیس کمیته سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران نسبت به انفعال نهادهای ذی‌ربط درخصوص حل چالش آلودگی هوای تهران در روزهای بهاری انتقاد کرد.
    جمعه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • دو صاحب‌‌نظر حوزه ترافیک پاسخ دادند؛

    مقصر ترافیک تهران کیست؟

    اگرچه به نظر می‌‌رسد که شهرداری با نصب تابلو درصدد اجرای کار فرهنگی برای تشویق مردم به استفا‌ده از حمل و نقل عمومی به منظور رفع معضل ترافیک است؛ اما واقعیت آن است که افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی در سطح شهر تهران بیش از آنکه به کار فرهنگی نیاز داشته باشد به توسعه خطوط و افزایش ناوگان نیاز دارد.
    سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • سوده نجفی از عملکرد شهرداری تهران در ایمن‌سازی شهری انتقاد کرد؛

    شهرداری مقصر زیان تهرانی‌ها در توفان‌‌

    دنیای اقتصاد: عضو شورای شهر تهران نسبت به عدم توجه کافی شهرداری تهران در ایمن‌سازی معابر، بوستان‌ها و فضای شهری انتقاد کرد.

  • گزارش ویدئویی دنیای اقتصاد از جلسه شورای شهر؛

    ۵۰ سال انتظار برای نوسازی تاکسی

    دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر نسبت به سهمیه اندک نوسازی ناوگان خودرو انتقاد کرد و گفت: عمر مفید هر تاکسی ۱۰ سال است، اما با درنظر گرفتن ۸۰ هزار تاکسی در شهر تهران و نوسازی سالانه هزار و ۵۰۰ تاکسی، هر خودرو باید ۵۰ سال فعالیت کند تا نوبت نوسازی به آن برسد.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا
میلی گلد
شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد
نرم افزار هلو

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۴۱۰