شماره روزنامه ۶۴۱۱
|

چرا «شاه‌کلید» جهانی نوسازی بافت‌فرسوده قفل محله‌های «فقیرنشین» تهران را باز نمی‌کند؟

بیش از یک‌میلیون خانوار تهرانی گرفتار فقر مسکن از نوع «بدمسکنی» هستند؛ بخشی از آنها در ۴۰هزار پلاک بدون «سند رسمی» واقع در بافت ناکارآمد پایتخت ساکن هستند. چنانچه این گروه بخواهند با تغییر محل زندگی مطابق با «الگوی جهانی فقرزدایی با سنددار کردن» تغییر دهک دهند، چهار قرن طول می‌کشد.

بازتاب قرارداد سنگین شهرداری با پیمانکار

خودداری شهروندان اوکلند از استفاده از سطل‌های زباله برای انتقال پسماند‌ها، این شهر را به «سرزمین زباله‌ها» تبدیل کرده است، مردم، کسبه و ساختمان‌سازها تمام زباله‌ها و پسماندهای تولیدی خود را در کف خیابان‌ها پهن می‌کنند.

اخبار مسکن و شهری

    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • سرنوشت بیمارستان‌‌های پایتخت در زمان زلزله؟

    مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در حاشیه سی‌‌و‌‌دومین جلسه شورا با اشاره به زلزله شنبه‌شب در اطراف تهران، بر لزوم مقاوم‌‌سازی ساختمان‌ها به عنوان اصلی‌‌ترین راهکار مقابله با زلزله تاکید کرد. او با اشاره به بافت فرسوده شهر و فرسودگی برخی بیمارستان‌‌ها هشدار داد: برخی مراکز درمانی تهران فرسوده هستند و این موضوع می‌تواند در زمان زلزله بحران‌‌ساز باشد؛ پیشنهاد شده تعدادی از این بیمارستان‌‌ها موقتا تعطیل و بازسازی شوند.
    یکشنبه، ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • با چه بودجه ای میتوان در تهران خانه اجاره کرد؟

    دنیای اقتصاد: تسهیلات ودیعه تنها ۱۰درصد از میزان ودیعه را برای کم‌‌درآمدها پوشش می‌دهد که این عدم پوشش اول به محدودیت بانک‌ها در منابع و کنترل ترازنامه‌ها و دیگری عدم توان پرداخت مردم و مستاجرها در پرداخت ماهانه باز‌می‌‌گردد.
  • رییس شورای شهر تهران اعلام کرد؛

    فساد در اعضای شورهای شهر بزرگنمایی رسانه‌ای است!

    دنیای اقتصاد: صادقی رئیس شورای اسلامی استان تهران در نشست خبری خود انتشار اخباری مبنی بر بروز فساد گسترده در میان اعضای شوراهای شهر و روستا را خلاف واقع و بزرگنمایی عنوان کرد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می دهد؛

    وام ودیعه مسکن چقدر از بار اجاره‌ها کم می‌کند؟

    دنیای اقتصاد: تسهیلات ودیعه تنها ۱۰درصد از میزان ودیعه را برای کم‌‌درآمدها پوشش می‌دهد که این عدم پوشش اول به محدودیت بانک‌ها در منابع و کنترل ترازنامه‌ها و دیگری عدم توان پرداخت مردم و مستاجرها در پرداخت ماهانه باز‌می‌‌گردد.
  • در گفتگو با دنیای اقتصاد مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    مشتریان خاص وام اجاره

    ابوالفضل مشکینی، عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس و رئیس اسبق مسکن و شهرسازی استان تهران در گفت‌وگو با «دنیای‌‌اقتصاد»، سیاست فعلی پرداخت وام اجاره را از بابت «اصابت به گروه‌های غیراز جامعه هدف» مورد انتقاد قرار داد.
  • آیا تسهیلات ودیعه مسکن از پس غول اجاره‏‌بها برمی‏‌آید؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    عیار واقعی وام اجاره

    قدرت وام اجاره برای تهران، کلان شهرها و شهرهای کوچک سنجش شد. بررسی‌های «دنیا‌ی‌اقتصاد» نشان می‌دهد در شهرهایی که «بیشترین فشار هزینه اجاره‌» وجود دارد، اثر پوششی وام دیعه، کمترین است. اعتبار تسهیلات مصوب نیز ۱۱برابر «عملکرد پارسال» بانک‌ها است که تحقق آن بعید به نظر می‌رسد.
    شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • «فایننشال‏‌تایمز» شکاف‏‌های زمین در تهران را «به شدت بحرانی» توصیف کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    تاخت‏‌وتاز فرونشست در پایتخت

    شتاب ۱.۵ برابری نرخ فرونشست در تهران، «جایگاه بحرانی» این کلان‌شهر را به آستانه دومین استان دارای ‌‌بدترین وضعیت برای سکونت به لحاظ شکنندگی سطح زمین رسانده است؛ این وضعیت باعث شده «فایننشال‌‌تایمز» مطالعاتی درباره ابعاد بحران فرونشست در تهران و ایران تهیه کند. گزارش «دنیای‌اقتصاد» از آنچه این روزنامه بین‌المللی درباره «فرونشست» منتشر کرده، حاکی است: نرخ بالای فرونشست زمین در ایران و به‌ویژه استان‌‌های درگیر این پدیده، کشورمان را جزو ۵ کشور اول جهان به لحاظ «سرعت بالای فرونشست» قرار داده است.
  • درخواست معاون مسکن از بانک مرکزی

    معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در نامه‌‌ای به معاون سیاستگذاری پولی بانک مرکزی، خواستار «تسریع در اجرای بسته جدید وام اجاره مسکن» شد.
  • دبیر شورای عالی شهرسازی:

    روزنامه شماره ۶۲۷۸

    تامین زمین مستلزم «آب و برق و گاز» است

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران ضمن تاکید بر اینکه دولت در تعهدات خود به اجرای مسکن حمایتی پایبند است، گفت: تامین زمین فقط به معنای الحاق اراضی به محدوده شهرها نیست. در شورای‌‌‌عالی شهرسازی و معماری، ۶ روش برای تامین زمین داریم که بر اساس ظرفیت‌‌‌های موجود، مورد استفاده قرار می‌گیرند.
    جمعه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • دو صاحب‌‌نظر حوزه ترافیک پاسخ دادند؛

    مقصر ترافیک تهران کیست؟

    اگرچه به نظر می‌‌رسد که شهرداری با نصب تابلو درصدد اجرای کار فرهنگی برای تشویق مردم به استفا‌ده از حمل و نقل عمومی به منظور رفع معضل ترافیک است؛ اما واقعیت آن است که افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی در سطح شهر تهران بیش از آنکه به کار فرهنگی نیاز داشته باشد به توسعه خطوط و افزایش ناوگان نیاز دارد.
  • طی مکاتبه با بانک مرکزی صورت گرفت؛

    معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار تسریع در ابلاغ دستورالعمل پرداخت وام ودیعه شد

    دنیای اقتصاد: معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در مکاتبه با معاون سیاست‌گذاری پولی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، خواستار تسریع در ابلاغ دستورالعمل اجرایی بانک‌های عامل برای پرداخت تسهیلات کمک ودیعه مسکن شد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    اجاره ۵ میلیونی در حومه تهران

    دنیای‌اقتصاد- گروه مسکن و شهری: میانگین اجاره‌‌‌‌‌‌‌‌بهای ماهانه در دو شهر پرند و پردیس، به ۵.۴ میلیون تومان به همراه ۱۷۹.۵ میلیون تومان ودیعه رسیده است. آمارهای ارائه‌‌شده از بازار اجاره پرند حاکی از آن است که در حال حاضر رقم اجاره‌‌‌‌‌‌بهای ماهانه آپارتمان‌‌های اجاره‌‌‌‌‌‌ای در این شهر کمتر از ۵ میلیون تومان (علاوه بر ودیعه مسکن) است.
    پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • راه‌حل ترافیک «مشارکت شهروندان» است یا «مدیریت شهرداری»؟ یک‌سال از تعلیق طرح HOV گذشت

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    مخاطب تابلوهای زرد تهران

    گره ترافیک چالش بزرگ شهر تهران و شهروندان این کلان‌‌شهر است. در حالی که عدم توسعه کافی حمل و نقل عمومی و کمبود ناوگان مترو و اتوبوس‌‌های درون‌‌شهری عامل اصلی بروز گره ترافیکی و معطلی چند‌ساعته شهروندان است؛ اما مدیریت شهری مسوولیت بخشی از این وضعیت را متوجه شهروندان تهرانی می‌‌داند؛ به نحوی که با نصب تابلو در برخی اتوبان‌‌های شهر سعی کرده است مردم را به کاهش استفاده از خودروی شخصی با هدف کاهش ترافیک سوق دهد. با وجود این، این سوال مطرح است که آیا حمل و نقل عمومی تهران از توان کافی برای جذب مسافر بیشتر برخوردار است؟
    چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • تحقیقات میدانی «دنیای اقتصاد» نشان می دهد؛

    اجاره‌بها در تهران ۳ برابر بیشتر از پرند و پردیس شد

    دنیای اقتصاد: تحقیقات نشان می‌دهد، میزان اجاره‌‌‌بها در بهار امسال در پرند ۶درصد و در پردیس ۸ درصد نسبت به بهار ۱۴۰۳ افزایش نشان می دهد،. این در حالی است که اجاره‌‌‌بها در تهران حدود ۳۶درصد افزایش پیدا کرده است.
  • دلیل رشد کمتر اجاره‏‏‌بها چیست؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۶

    تنفس مستاجرهای حومه‏‏‌نشین

    کاهش سرعت رشد اجاره‌‌‌بها در پردیس و پرند نسبت به تهران باعث «تنفس مستاجرهای حومه‌‌‌نشین» در ابتدای سال ۱۴۰۴ شد که البته «سطح شکننده توان پرداخت مستاجرهای حومه‌‌‌نشین» می‌تواند به عنوان مهم‌ترین علت رشد کمتر اجاره‌‌‌بها در این دو شهر مطرح شود.
  • مسوولیت شهرداری در حفظ ایمنی معابر عمومی

    سوده نجفی عضو هیات‌رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و بیست و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر نسبت به ناایمنی شهر انتقاد کرد و این موضوع را عامل وارد شدن خسارت مالی و جانی به شهروندان درصورت بروز حوادثی نظیر توفان روزهای اخیر تهران دانست. وی گفت: بر اساس اعلام اورژانس متاسفانه در توفان اخیر ۲ شهروند جان باختند و تعدادی به علت سقوط اجسام مصدوم شدند. تامین بخشی از ایمنی معابر عمومی، فضای سبز و درختان در حوزه وظایف شهرداری است و شهرداری باید نسبت به رفع خطر و ایمنی آنها با توجه به اعلام هشدار نارنجی از سوی سازمان هواشناسی اقدام می‌‌کرد که متاسفانه اقدامات صورت گرفته کافی نبوده و خساراتی به شهروندان وارد شده است.
    سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    با چه مبلغی می توان در شرق و جنوب تهران آپارتمان اجاره کرد؟

    دنیای اقتصاد: در این گزارش اجاره بهای پیشنهادی آپارتمان های میان متراژ در مناطق شرق و جنوب تهران بررسی شده است.
  • گفت و گوی «دنیای اقتصاد» با صاحب‌‌نظر و پژوهشگر حوزه اقتصاد

    حقایق حیرت انگیز درباره شهرک اکباتان

    اکباتان‌‌ سازی در دهه ۴۰ و ۵۰ توانست چالش ساخت مسکن برای قشر متوسط را تا حدی مرتفع کند، اما این روش در شرایط کنونی پاسخ مناسبی به بازار فعلی مسکن در کشور نمی‌دهد.
  • انتقاد رئیس شورای شهر تهران از ساخت‌وساز غیرقانونی در حریم تهران

    ساخت‌وسازهای غیرقانونی با مجوز دولت است

    دنیای اقتصاد: مهدی چمران در جلسه امروز شورای شهر نسبت به زیرپاگذاشتن مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی در خصوص ساخت‌وساز در حریم شهر تهران انتقاد کرد.
  • «دنیای‏‌اقتصاد» در برنامه «خانه‏‌اول» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۵

    ۵ شرط اکران مجدد «اکباتان»

    سرمایه‌‌گذاران ساختمانی برای بازگشت به بازار تولید مسکن و تکرار پروژه‌ عظیمی همچون «شهرک اکباتان» نیاز دارند فضای اقتصادی و سیاسی در ۵ حوزه متحول شود. آن پروژه در دهه۴۰ با تکیه بر «سیاست پولی مناسب تامین مالی مسکن» و «رشد اقتصادی سالانه ۱۲درصد» پیش رفت.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۵

    نبض اجاره در مناطق ۹ تا ۲۰

    دنیای اقتصاد- گروه مسکن و شهری: نبض بازار اجاره در مناطق شرقی و جنوبی تهران بررسی شد. تحقیقات میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار اجار‌‌‌بهای آپارتمان‌‌‌های میان‌‌‌متراژ با سن بنای متوسط ۷.۷ سال از محله‌های منتخب مناطق ۹ تا ۲۰ تهران نشان می‌دهد، میانگین اجاره‌‌‌بهای پیشنهادی فایل‌‌‌های ارائه شده به بازار، مبلغ ۱۰.۲ میلیون تومان اجاره ماهانه و میزان پول پیش رقم ۴۹۳.۳ میلیون تومان است.
    دوشنبه، ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • افزایش ۳۷ درصدی اجاره‌بها در کشور در ماه فروردین؛

    کمر مستاجران زیر بار اجاره بها خم شد

    دنیای اقتصاد: اجاره‌بها در کشور در اولین ماه از سال جاری ۳۷ درصد افزایش پیدا کرد و «التهاب» سال گذشته باز هم در این بازار رویت شد.
  • «دنیای‏‏‌اقتصاد» پیام تورم اجاره مسکن۱۴۰۳ برای طراح «اجاره‏‏‌بهای دولتی ۱۴۰۴» را بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۴

    تنظیم اجاره یا تزئین بازار؟

    جلسات دولتی «تعیین نرخ مجاز برای رشد اجاره‌بها در ۱۴۰۴»، بدون توجه به «شکست سنگین سقف اجاره‌بهای ۱۴۰۳» آغاز شد. سال گذشته تصویب شد‌، هزینه اجاره‌نشینی ۲۵درصد به‌صورت میانگین افزایش یابد؛ اما این نرخ دستوری به تنظیم بازار منجر نشد و تورم اجاره از ۴۰درصد گذشت. معاملات اجاره در اولین ماه از سال جاری نیز با «تب اجاره‌بها» همراه بود و اگر باز هم اصرار بر «بیراهه سیاستی» به جای «درمان ریشه مشکل» باشد، سطح فقر مستاجرها تشدید خواهد شد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۴

    تشویقی برای پرداخت نقدی عوارض به شهرداری

    دنیای اقتصاد-گروه مسکن و شهری: شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته خود لایحه اصلاحیه مصوبه اخذ مطالبات حوزه شهرداری را به تصویب رساند. درحالی که پیش از این پرداخت نقدی عوارض شهرداری مشمول تخفیف ۲۰ درصدی بود؛ با این اصلاحیه تخفیف برای پرداخت آنی به شکل پلکانی خواهد بود به‌‌‌نحوی که پرداخت عوارض در ماه‌های ابتدایی سال مشمول تخفیف بیشتر و پرداخت در ماه‌های پایانی مشمول تخفیف کمتر خواهد شد. درعین حال شورای شهر متوسط سقف تخفیف سالانه را به ۲۲.۸ درصد رساند. پلکانی کردن تخفیفات شامل حال تمامی عوارض به استثنای تخفیف عوارض آتش‌‌‌نشانی و تخفیف عوارض توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌شود.
  • سهم وارونه مترو از سفرها

    کمتر از ۳۰‌درصد جابه‌جایی‌‌ها توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی است؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر سهم اندک حمل‌ونقل عمومی در جابه‌‌جایی شهروندان تهرانی تاکید کرد که سهم این بخش در جابه‌‌جایی مسافرها باید به ۷۵‌درصد برسد.
    یکشنبه، ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • فقط یک‌درصد متقاضیان، خانه‌‌دار شدند

    دولت در تحقق وعده‌‌ خانه‌‌دار کردن افراد کم بضاعت ناکام ماند

    ۳۴‌هزار واحد مسکن حمایتی بر روی زمین ۹۹ساله تحویل متقاضیان شد؛ این در حالی بود که دولت سیزدهم وعده ساخت ۴ میلیون مسکن حمایتی در بازه ۴ ساله را داده بود.
  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    آپارتمان‌‌های میان‌‌متراژ در پاییز ۱۴۰۳ با چه قیمتی فروخته شدند؟

    دنیای اقتصاد: متوسط قیمت پیشنهادی آپارتمان‌‌های میان‌‌متراژ در مناطق ۲۲گانه تهران، در انتهای پاییز ۱۴۰۳ در حدود ۸۷.۶ میلیون تومان بود.
  • نبض «کف قیمت» آپارتمان‌‌های پایتخت در انتهای پاییز ۱۴۰۳؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    کف قیمت مسکن در پارسال

    نبض «کف قیمت» آپارتمان‌‌های پایتخت در انتهای پاییز سال گذشته مورد سنجش قرار گرفت. گزارش گروه مسکن «دنیای اقتصاد» از میانگین کف «قیمت پیشنهادی» آپارتمان‌‌های میان‌‌متراژ با عمر بنای زیر ۱۰ سال، در مناطق ۲۲گانه تهران حاکی است، میانگین قیمت کف فروشنده‌های در محله‌های منتخب مناطق تهران، براساس فایل‌‌های ارائه شده در بازار در حدود ۷۵.۲ میلیون تومان بوده است.
  • گزارش «دنیای‌اقتصاد» از باخت پرقدرت «مسکن‏‌ملی»؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    تحویل یک‌درصد مسکن ۴ میلیونی

    وعده تامین ۴میلیون مسکن طی چهار سال، در حد یک‌درصد محقق شد. گزارش عملکرد طرح مسکن‌ملی که وزارت راه‌وشهرسازی منتشر کرده است، نشان می‌دهد از پروژه‌های در حال ساخت روی زمین‌های ۹۹ساله، فقط ۳۴هزار واحد تکمیل و تحویل داده شده است. آنچه را که دولت در ۴۸ماه ساخته است، بخش‌خصوصی ظرف یک‌ماه می‌سازد.
  • مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۷۳

    تحقق ۷۰ درصدی صدور پروانه در بافت‌های فرسوده

    گلپایگانی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران از تحقق ۷۰ درصدی صدور پروانه‌های ساختمانی در بافت‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: با هدف تسریع در روند نوسازی، بسته‌های جدید مشوق و تسهیلات کم‌بهره برای ساکنان این بافت‌ها در دستور کار شرکت بازآفرینی شهری قرار گرفته است.