باتری

وقتی تصمیم به خرید کارتخوان می‌گیرید، اولین سؤال مهم اینه که از کجا بخریم؟

ایسنا: بی‌ام‌دبلیو در بحبوحه افزایش تقاضا برای فناوری محبوب رقبای چینی‌اش، افزودن تجهیزات تقویت بُرد به برخی از خودروهای برقی خود را بررسی می‌کند. منابع آگاه که به دلیل محرمانه‌بودن، نخواستند نامشان فاش شود، اعلام کردند: بی‌ام‌دبلیو ممکن است برد مدل‌های سطح بالا مانند شاسی‌بلند «ایکس‌۵» و شاسی‌بلند سری هفت را تولید کند، زیرا این مدل‌ها به اندازه کافی بزرگ هستند که بتوانند یک موتور کوچک را در خود جای دهند.

دنیای اقتصاد:  رئیس دولت چهاردهم در حالی بر حمایت از خودروهای کم‌مصرف و هیبرید تاکید دارد که در عمل پروژه واردات و توسعه خودروهای پاک در این دولت به حاشیه رانده شده و فرصت تاریخی کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا از دست رفته است؛ فرصتی که می‌توانست چهره بازار خودرو و معادلات انرژی کشور را دگرگون کند.

«جیم کانتیننزا»، مدیرعامل شرکت کداک در بازدید اخیرش از یکی از تاسیسات تولیدی این شرکت در شهر روچستر نیویورک، که زادگاه این گروه صنعتی است، حسابی با کارکنان گرم گرفته بود و با شوخ‌طبعی هوشمندانه خاص خود مجلس را گرم می‌کرد.

بعد از بروز کسری و ناترازی مستمر برق در کشور و از طرف دیگر مشکلات زیست‌محیطی با منشأ سوخت‌های نامساعد در نیروگاه‌ها، خورشید انرژی‌های تجدیدپذیر و به‌خصوص نیروگاه خورشیدی در کشور ما طلوع کرده است.

ایسنا: تویوتا موتورز اعلام کرد تولید در کارخانه باتری ۱۳.۹‌میلیارد دلاری خود در کارولینای‌شمالی را آغاز و همزمان با افزایش تولید خودروهای هیبریدی، برنامه‌هایی برای سرمایه‌گذاری ۱۰‌میلیارد دلاری طی پنج سال‌آینده در آمریکا را تایید کرد.این خودروساز ژاپنی اولین‌بار در دسامبر ۲۰۲۱ از طرح تولید باتری برای خودروهای هیبریدی و برقی خود خبر داد.

دنیای‌ اقتصاد: سرانجام پس از ماه‌‌‌‌‌ها کشمکش بر سر تعرفه خودروهای وارداتی، مجلس با مدل پیشنهادی دولت یعنی تعرفه پلکانی موافقت و از موضع خود عقب‌نشینی کرد، اما با نگاهی به اعداد و ارقام مصوبه هیات‌وزیران درباره حقوق ورودی انواع خودروهای سواری، نکته‌‌‌‌‌ای که خودنمایی می‌‌‌‌‌کند، فاصله اندک میان تعیین تعرفه ۲۰‌درصدی خودروهای بنزینی تا حجم ۱۵۰۰ سی‌سی و تعرفه ۱۵‌درصدی برای خودروهای هیبریدی است که موجب افزایش نگرانی از بابت بی‌‌‌‌‌اقبالی به این خودروها شده‌است.

دنیای‌اقتصاد: یک خودروی هیبریدی چینی رکوردهای پیشین گینس را شکست و مسافت ۱۴۴۵ مایل را بدون سوخت‌گیری طی کرد.

دنیای‌اقتصاد: شرکت استلانتیس، خودروساز فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی و مالک برند جیپ (Jeep)، بیش از ۳۲۰‌هزار خودروی «رانگلر» و «گرند چروکی» را در ایالات‌متحده به‌دلیل احتمال نقص در باتری‌های پرفشار که می‌تواند خطر آتش‌سوزی ایجاد کند، فراخوان عمومی داده است.

توافق جدید عناصر حیاتی میان آمریکا و استرالیا، موجی از سرمایه‌گذاری را در بخش مواد معدنی برانگیخته و دو شرکت آرافورا (Arafura) و کنسرسیوم آلکوآ–سوجیتز را به مهم‌ترین برندگان این توافق تبدیل کرده است. همزمان، بانک صادرات‌ـ‌واردات آمریکا تا ۳۰۰‌میلیون دلار برای پروژه نولانز و در مجموع ۲.۲میلیارد دلار برای چند پروژه عناصر نادر شامل گرافیت و ریر‌اِث اعلام آمادگی کرده است. این توافق با هدف تسریع پروژه‌ها و کاهش وابستگی زنجیره تامین به چین انجام شده و قرار است مسیر تامین مواد حیاتی برای صنایع…

دنیای اقتصاد: فراری جزئیات بیشتری را از اولین مدل کاملا الکتریکی خود منتشر کرد. این مدل با نام التریکا قرار است سال بعد به بازار عرضه شود. فراری می‌گوید التریکا یک خودرو چهار در با چهار موتور الکتریکی است که نزدیک به هزار اسب بخار قدرت دارند.

دنیای اقتصاد: مرسدس بنز همزمان با هفته مد شانگهای از یک کانسپت لوکس به نام «ویژن آیکونیک» در این شهر رونمایی کرد. خودروساز آلمانی می‌گوید این خودرو از گذشته «پر افتخار» بنز الهام گرفته تا راه آینده را به کارخانه نمایش دهد.

دنیای اقتصاد: طبق گفته وبلاگ نویس فناوری، Digital Chat Station، نسخه استاندارد سری Mate ۸۰ هوآوی که قرار است در ماه نوامبر عرضه شود، تاییدیه‌های نظارتی را دریافت کرده و انتظار می‌رود در ماه نوامبر عرضه شود.

شرکت کرمان موتور، به‌عنوان خودروساز پیشرو در توسعه فناوری‌های قوای محرکه برقی و هیبریدی، با حضور فعال در همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین برنامه‌های خود برای توسعه قوای محرکه پاک را معرفی می‌کند.

ایسنا: جیم فارلی، مدیرعامل فورد اعلام کرد: خریداران آمریکایی علاقه‌ای به خرید خودروهای برقی ۷۵ هزار دلاری ندارند.فارلی در کنفرانسی در شهر دیترویت میشیگان گفت: مشتریان حاضر نیستند برای یک باتری بزرگ، ۳۰ هزار دلار اضافه‌تر بپردازند اما اگر سالانه ۲ هزار دلار در مقایسه با هزینه‌های بنزین صرفه‌جویی کنند، تمایل دارند یک خودروی برقی ۳۰ هزار دلاری بخرند.اظهارات وی، چالش‌هایی را که فورد در مسیر ورود بیشتر به خودروهای برقی با آن مواجه است، برجسته می‌کند.

دولت دونالد ترامپ اعلام کرده است که بیش از ۷.۶‌میلیارد دلار از بودجه پروژه‌های انرژی پاک را در ۱۶ ایالت آمریکا لغو خواهد کرد. این پروژه‌ها که شامل صدها طرح در حوزه‌های باتری، هیدروژن، بهبود شبکه برق و فناوری‌های جذب کربن بودند، عمدتا در ایالت‌هایی قرار داشتند که در انتخابات گذشته به کامالا هریس، نامزد دموکرات‌ها، رای داده بودند.

گروه اقتصاد بین‌الملل: اروپا در آستانه تحولی استراتژیک در صنعت خودرو قرار دارد؛ تحولی که برخلاف دهه‌های گذشته نه از درون این قاره بلکه از شرق آسیا و به‌ویژه چین سرچشمه می‌گیرد.

دنیای اقتصاد: شیائومی در حال آماده‌سازی برای معرفی پرچم‌دار جدید خود است و شایعات حاکی از آن است که این گوشی با یکی از جسورانه‌ترین طراحی‌های سال‌های اخیر عرضه خواهد شد: نمایشگری ثانویه در پشت دستگاه.

دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی بی‌ام‌و (BMW) اعلام کرد بیش از ۳۳۱ هزار دستگاه از محصولات خود را به‌دلیل نقص فنی در موتور استارتر، در سطح جهانی فراخوان می‌کند؛ نقصی که می‌تواند منجر به آتش‌سوزی خودرو شود. این تازه‌ترین چالش فنی برای خودروساز آلمانی است که در سال‌های اخیر با مشکلات پرهزینه‌ای در محصولاتش مواجه بوده است.

دنیای اقتصاد: استلانتیس از نمونه اولیه خودروی برقی جدیدی رونمایی کرد که باتری آن از مزایای متعددی از جمله شارژ سریع‌تر، وزن سبک‌تر و هزینه کمتر، بدون نیاز به مبدل یا شارژر جداگانه برخوردار است.

دنیای اقتصاد: لیتیوم امروز بیش از هر زمان دیگری در مرکز توجه اقتصاد جهانی و صنایع نوین قرار گرفته است. این فلز سبک و واکنش‌پذیر، ستون اصلی باتری‌های لیتیم-یون محسوب می‌شود که نه‌تنها خودروهای برقی بلکه بسیاری از ابزارهای الکترونیکی و سامانه‌های ذخیره انرژی تجدیدپذیر را تغذیه می‌کنند.

عرضه مرسدس بنز EQA به‌ عنوان نخستین کراس‌ اوور لوکس تمام‌ الکتریکی وارداتی توسط شرکت راساموتور خاورمیانه، نقطه عطفی در بازار خودروی کشور به شمار می‌ آید.

دنیای اقتصاد: ایرانی‌ها یک ضرب‌المثل دارند که می‌گویند «اتفاق جدید، بدی‌ها قبلی را شست و برد.» این گزاره زمانی استفاده می‌شود که یک اتفاق خوب، خاطره تلخ اتفاق بد را از بین می‌برد.

ایسنا: نیسان موتور به‌عنوان بخشی از تجدید ساختار سازمان طراحی جهانی‌اش، مراکز طراحی خود در کالیفرنیا و سائوپائولو را تعطیل کرد و فعالیت‌هایش در لندن و ژاپن را نیز کاهش خواهد داد.

داده‌های تازه نشان می‌دهد تعهد جهانی به سه‌ برابر کردن ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۰ محقق نمی‌شود و دولت‌ها هنوز اهداف ملی خود در این زمینه را به‌روزرسانی نکرده‌اند.

دنیای اقتصاد - عباس بیات: ارزیابی وضعیت متغیرهای مالی گروه دوده بازار سرمایه نشان می‌دهد که در دوره‌های اخیر وضعیت این صنعت چندان مناسب نیست. طی بهار سال جاری میزان تولید و درآمد دوده‌ای‌ها در قیاس با مدت مشابه سال گذشته نزول قابل‌توجهی را تجربه کرده است. در نتیجه این امر حاشیه سود دوده‌سازان نیز نسبت به متوسط تاریخی کاهش یافته است.

دنیای اقتصاد: مرسدس‌بنز در نمایشگاه خودروی مونیخ از مدل الکتریکی GLC رونمایی کرد. این شاسی‌بلند قرار است از نیمه‌ سال ۲۰۲۶ به بازار بیاید و به ‌گفته‌ مدیرعامل بنز در پس‌ گرفتن سهم از‌ دست‌ رفته‌ شرکت در بازار چین نقشی کلیدی خواهد داشت.

این هفته، اوپن‌ای‌آی و اوراکل با یک قرارداد پنج ساله ۳۰۰‌میلیارد دلاری، بازارها را شوکه کردند. این قرارداد بخشی از موج جدید کسب و کار بود که باعث افزایش شدید سهام این ارائه دهنده خدمات ابری شد. اما شاید بازارها نباید غافلگیر می‌شدند.

ایسنا: همه خودروسازان اروپایی به جز مرسدس بنز به کمک رشد مورد فروش خودروهای برقی جدید، در مسیر دستیابی به اهداف انتشار کربن اتحادیه اروپا در دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ قرار گرفتند.

وقتی صحبت از ساعت‌های ژاپنی به میان می‌آید، سیتیزن (Citizen) یکی از اولین نام‌هایی که در ذهن همه شکل می‌گیرد؛