شماره روزنامه ۶۵۰۲
|

خودرو

خودرو

    دوشنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۰

    بازدهی ۳.۷‌درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏‌ماه

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو از ابتدای ماه‌جاری تاکنون نشان می‌دهد؛ بازار خودروهای داخلی طی دی ماه با رشد قیمت مواجه بوده‌است، با این‌حال اخبار رسیده از بازار حاکی از آن است که وضعیت حاکم بر بازار خودرو همچنان رکودی است. «دنیای‌اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۶ محصول پرتقاضای داخلی را از ابتدای دی ماه تا روز گذشته زیر ذره‌‌‌‌بین قرار داده‌است.
  • اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو

    تسنیم: گمرک بندر انزلی به‌عنوان گمرک مجاز برای ترخیص خودروهای سواری تعیین شد.
  • دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو

    دنیای اقتصاد:پژو با معرفی یک خودروی مفهومی تازه، ‌بار دیگر توجه صنعت خودرو را به خود جلب کرده‌است؛ نه به‌‌‌‌‌خاطر طراحی چراغ‌‌‌‌‌ها یا جلوپنجره، بلکه به‌دلیل تغییر جسورانه یکی از بنیادی‌‌‌‌‌ترین عناصر رانندگی یعنی فرمان. این خودروی مفهومی که «پالیگون» نام دارد، به‌جای فرمان دایره‌‌‌‌‌ای‌‌‌‌‌شکل، از یک کنترلر مستطیلی و بازی‌‌‌‌‌محور به‌نام «هایپراسکوئر» استفاده می‌کند؛ ایده‌ای که پژو آن را «آینده رانندگی» توصیف می‌کند.
  • آخرین وضعیت واردات خودرو به کشور/ خودروهای اقتصادی در صدر درخواست‌ها

    وزارت صمت: معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت گفت:ثبت سفارش خودروهای وارداتی از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت.
    یکشنبه، ۲۸ دی ۱۴۰۴
  • در گفت‌وگو با اقتصاددانان بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۹

    خودرو محرک رشد اقتصادی می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: صنعت خودرو طی سال‌های اخیر با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم‌کرده است، زیان انباشته ۳۰۰ همتی، بدهی بالا به قطعه‌‌‌‌سازان و شبکه بانکی و رکود حاکم بر این صنعت همه مبین چنین وضعیتی است.
  • «دنیای‌اقتصاد» در گفت‌وگو با کارشناسان و اقتصاددانان بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۴۸۸

    نسخه دوره گذار خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی کشور وارد رکودی عمیق شده است؛ رکودی متاثر از تصمیمات جدید ارزی و ناآرامی‌های اخیر. مدت‌هاست که بخش عرضه به‌دلیل نااطمینانی‌ها، با هزینه‌ بالا تولید می‌کند و بخش تقاضا نیز به واسطه کاهش قدرت خرید، کمتر به بازار مراجعه می‌کند. کارشناسان ثبات سیاسی و اقتصادی را نسخه اصلی گذار از شرایط کنونی می‌خوانند.
    شنبه، ۲۷ دی ۱۴۰۴
  • سیکل خطای سیاستگذاری در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: بازار خودرو از یک ماه گذشته تاکنون با موج تورمی جدیدی دست‌وپنجه نرم‌کرده و قیمت‌ها ‌بار دیگر مسیر صعودی را درپیش گرفته‌اند. در حالی‌که علل التهاب بازار تا حد زیادی مشخص است و به فاکتورهای اقتصاد کلان کشور مانند افت شدید ارزش پول ملی و همچنین خطاهای سیاستگذاران خودرویی طی سال‌های اخیر بازمی‌گردد، بازهم پیشنهادهایی برای کنترل این التهاب مطرح می‌شود که تشدید و ادامه اشتباهات گذشته است.
  • با احتکارکنندگان خودرو برخورد می‌شود

    ایسنا: در جلسه نمایندگان اصناف با وزیر اقتصاد، رئیس سازمان امور مالیاتی و نمایندگان اصناف، برخی از مشکلات اصناف مطرح شد که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌‌‌‌‌‌داران خودروی تهران، مواردی از جمله برخورد با پارکینگ‌‌‌‌‌‌‌هایی که اقدام به احتکار خودرو می‌کنند و نظارت بر خالی‌فروشی توسط نمایندگی‌‌‌‌‌‌‌ها، مطرح شد.
  • مهلت ۷ روزه برای عرضه گواهی‌های اسقاط خودرو

    خبـر‌‌گـزاری صداوسیما: مراکز اسقاط و بازیافت موظفند حداکثر ۷ روز پس از دریافت خودروی اسقاطی، گواهی‌های تولیدی را با قیمت مصوب سازمان حمایت در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده عرضه کنند. این تصمیم پیرو ماده‌۱۱ آیین‌نامه اجرایی ماده‌۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو عملیاتی خواهدشد.
    دوشنبه، ۲۲ دی ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۵

    قفل بازار خودرو پس‌از اعتراضات

    دنیای اقتصاد: اعتراضات چند روز اخیر، بازار خودرو را قفل کرد؛ به‌طوری‌که معاملات با توجه به غیرفعال شدن برخی از پلتفرم‌های آگهی‌دهنده به‌طور چشم‌گیری کاهش یافته است. پیش از این، مقاومت سیاستگذار در مقابل اصلاح قیمت، جنگ ۱۲روزه و افزایش نرخ ارز، این صنعت را در مسیر بی‌ثباتی قرار داده بود.
  • یک مقام مسئول اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۵

    تحقق ۴۹ درصدی اهداف وارداتی خودرو

    دنیای‌اقتصاد: مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی به‌تازگی اعلام کرده‌است؛ تا انتهای سال‌جاری چهار‌هزار دستگاه خودروی وارداتی دیگر عرضه خواهدشد، بنابراین به‌نظر می‌رسد داستان خودروهای وارداتی در حالی قرار است به پایان سال‌۱۴۰۴ برسد که تا حد زیادی از برنامه‌‌‌‌‌ها و اهداف اعلامی عقب مانده‌است.
  • بدهی ۱۶۰ همتی خودروسازان به قطعه‌‌‌سازان

    مهر: رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب‌وکار اتاق تهران ضمن اشاره به زیان‌‌‌انباشته ۳۱۰ همتی خودروسازان گفت: خودروسازان دولتی ۱۶۰‌همت به قطعه‌‌‌سازان بدهی دارند.
  • فورد اولین سیستم کمک‌راننده بدون نیاز به چشم را عرضه کرد

    ایسنا: فورد موتورز اعلام کرد: سیستم‌های کمک‌راننده سطح سه را در سال‌۲۰۲۸ به بازار عرضه خواهد کرد که به رانندگان اجازه می‌دهد هنگام رانندگی در بزرگراه‌های خاص، بدون دست و نگاه به جاده برانند. این شرکت اعلام کرد: این فناوری ابتدا در پلتفرم جدید خودروی برقی فورد که توسط یک تیم تخصصی در کالیفرنیا طراحی می‌شود، در دسترس خواهد بود و قصد دارد در آینده آن را به سایر خودروها نیز گسترش دهد.
  • رشد فروش خودرو در آمریکا

    دنیای‌اقتصاد‌‌‌‌‌: بازار خودروی ایالات‌متحده در سال‌۲۰۲۵ برخلاف پیش‌بینی‌های محتاطانه، رشد ملایمی را تجربه‌کرده و فروش خودروهای جدید حدود ۲‌درصد افزایش ‌یافته‌است. این رشد در شرایطی اتفاق‌افتاده که خودروسازان و مصرف‌کنندگان با فضای نامطمئن مقرراتی، تغییر سیاست‌های زیست‌محیطی و بحث‌های گسترده درباره آینده خودروهای برقی روبه‌رو بوده‌اند.
  • قرعه کشی اطلس s برگزار شد

    سایپانیوز: گروه خودروسازی سایپا مراسم قرعه کشی خودرو اطلس s مجهز به سیستم SBR را با حضور مراجع ذی‌صلاح برگزار کرد. مراسم قرعه کشی خودروی اطلس s مجهز به سیستم SBR با حضور مراجع ذی صلاح در ساعت ۱۴ روز یکشنبه ۲۱ دی برگزار شد.در این طرح فروش، پس از قرعه‌کشی نتایج از طریق پیامک به برندگان اصلی اطلاع‌رسانی می‌شود. همچنین متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سایت رسمی گروه خودروسازی سایپا به نشانی www.saipacorp.com یا سامانه فروش اینترنتی سایپا، وضعیت خود را مشاهده کنند.
  • ورود SR۶ به سبد محصولات کرمان‌موتور

    کی‌ام‌سی SR۶ شاسی‌بلند جدید کرمان موتور وارد بازار می‌شود. خودرویی با ۵ ستاره ایمنی و سطح بالای امکانات و فناوری به سبد محصولات این خودروساز اضافه شد. کرمان موتور در ادامه مسیر توسعه سبد محصولات خود، زمستان ۱۴۰۴ شاسی‌بلند جدید SR۶ را به بازار عرضه می‌کند. این خودرو که پس از معرفی و عرضه موفق KMC SR۳ و کی‌ام‌سی ایگل، سومین محصول جدید این خودروساز در سال‌جاری به شمار می‌رود، نشان‌دهنده رویکرد کرمان موتور به ارتقای استاندارد‌های فنی و ایمنی در بازار خودروی ایران است.
  • بازگشت خودروساز ایتالیایی بعد از یک قرن

    برند ایتالیایی ایتالا، یکی از قدیمی‌ترین نام‌ها در تاریخ صنعت خودرو، پس از حدود یک قرن بار دیگر به صحنه بازمی‌گردد. ایتالا در اوایل قرن بیستم یکی از پیشگامان صنعت خودروی اروپا بود و نقش مهمی در شکل‌گیری مسابقات و مهندسی خودروهای اولیه ایفا کرد، اما با گذشت زمان و تغییرات ساختاری صنعت به‌تدریج از بازار محو شد. احیای این برند بخشی از موج بازگشت نام‌های تاریخی در صنعت خودرو است؛ موجی که پیش‌تر نمونه‌هایی از آن را در برندهای لوکس و خاص‌پسند دیده‌ایم. با این حال بازگشت ایتالا صرفا پروژه‌ای…
    جمعه، ۱۹ دی ۱۴۰۴
  • مهم‌ترین محرک‌های اعتراضات اخیر چه بود؟

    روزنامه شماره ۶۴۸۲

    ریشه‌های اقتصادی ناآرامی‌ها

    دنیای اقتصاد: بررسی‌ها نشان می‌دهد یکی از موتورهای محرک اعتراضات اخیر، چالش‌های اقتصادی بوده است. «دنیای‌اقتصاد» در یک مطلب تحلیلی، بازیگران اقتصادی این نارآمی‌ها را به تصویر کشیده است. بر این اساس، تحریم‌های اقتصادی، افزایش تورم کالاهای اساسی، جهش‌های ارزی، فاصله طولانی انتظار برای خرید مسکن و خودرو و کاهش اشتغال‌زایی بخش خصوصی، عوامل اصلی شکل‌گیری نارضایتی‌ها بوده است. در سال‌های اخیر اقتصاد ایران، یکی از بالاترین تورم‌های جهان را ثبت کرده و این موضوع در بخش خوراکی ها شدیدتر بوده است. از سوی دیگر، رشد…
    چهارشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۱

    دور تند قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودرو طی ۱۰روز گذشته بازهم در مسیر صعودی قیمت‌ها قرار گرفت. رشد نرخ ارز و تشدید انتظارات تورمی باعث شده تا خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی با افزایش قیمت مواجه شوند؛ روندی که در کنار جهش قیمتی، رکود معاملات و کاهش قدرت خرید را نیز تشدید کرده است.