شماره روزنامه ۶۴۴۸
|
Search Icon

خودرو

خودرو

    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴

  • فرصت‌های آینده

    پریسا عرفانی نویسنده نشریه
    صنعت فولاد یکی از ستون‌های اقتصاد جهانی است، اما همزمان بزرگ‌ترین تولیدکننده گازهای گلخانه‌ای در صنایع سنگین به شمار می‌رود. طبق آمار آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، بخش فولاد بیش از ۷ تا ۹ درصد از کل انتشار گازهای گلخانه‌ای جهان را به خود اختصاص داده است. این میزان اثرگذاری زیست‌محیطی، فولاد را به یکی از صنایع اصلی هدف برای سیاست‌های کاهش انتشار کربن تبدیل کرده است. تنها در کانادا، میزان انتشار دی‌اکسیدکربن در صنعت فولاد در سال ۲۰۲۳ حدود ۱/۱۳ میلیون تن برآورد شده که معادل آلایندگی سه میلیون…
    یکشنبه، ۰۴ آبان ۱۴۰۴

  • آیین‌نامه جدید ارتقای کیفیت به کجا می‌رسد؟

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

     «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو

    دنیای اقتصاد: در شرایطی سیاستگذار خودرویی از تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو خبر داده است و آن را «اولین سند تخصصی در مورد کیفیت خودرو» می‌خواند که در دو دهه گذشته قوانین، آیین‌نامه و بخشنامه‌هایی در راستای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی مورد توجه بوده است.
  • روزنامه شماره ۶۴۲۰

    صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: سخنگوی وزارت صمت روز گذشته در گفت‌وگو با ایرنا از تشکیل کمیته ارزی با هدف اصلاح فرآیندهای مربوط به مدیریت ارز و اولویت‌دهی بخش تولید خبر داد. بخشی از اظهارات وی به تخصیص ارز برای تامین قطعات یدکی خودرو در تعمیرگاه‌ها که این روزها منجر به سرگردانی مشتریان شده است، اختصاص دارد.
  • روزنامه شماره ۶۴۲۰

    اعلام نتایج دومین دوره عرضه خودرو‌های وارداتی

    تسنیم: قرعه‌کشی دومین دوره عرضه خودرو‌های وارداتی انجام و نتایج آن روز گذشته اعلام شد. به گفته مهدی ضیغمی در این دوره دو خودروی وارداتی برای شرکت سایپا عرضه شده است که شامل زوتی DL۵ با قیمت در مبادی ورودی ۸۲۶‌میلیون تومان به صورت قیمت قطعی و چانگان CS۵۵ پلاس با قیمت یک‌میلیارد و ۷۸۳‌میلیون تومان که به صورت علی‌الحساب اعلام شده است. در این دوره عرضه خودروها به صورت فروش فوق‌العاده است و ۱۲۰ روزه به مشتریان تحویل داده می‌شود.متقاضیان می‌توانند برای مشاهده اسامی برندگان و دریافت اطلاعات تکمیلی…
  • روزنامه شماره ۶۴۲۰

    رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید

    دنیای اقتصاد: فراری جزئیات بیشتری را از اولین مدل کاملا الکتریکی خود منتشر کرد. این مدل با نام التریکا قرار است سال بعد به بازار عرضه شود. فراری می‌گوید التریکا یک خودرو چهار در با چهار موتور الکتریکی است که نزدیک به هزار اسب بخار قدرت دارند.

  • بررسی مصرف سوخت خودروها در دنیا؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

    تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی

    دنیای اقتصاد: نتایج یک تحقیق در اروپا نشان داده که آلایندگی واقعی خودروهای هیبرید-الکتریکی فاصله‌ زیادی با آمار رسمی دارد و این خودروها تقریبا پنج برابر بیشتر از آنچه اعلام شده دی‌اکسیدکربن تولید می‌کنند.
    سه‌شنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۴

  • رشد ۱۰۰‌درصدی ناترازی بنزین با تداوم روند فعلی اسقاط خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۶

    زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده

    دنیای اقتصاد: پس از اعمال تحریم‌های ثانویه، روند خروج خودروهای فرسوده متوقف یا با کندی فراوانی انجام گرفته است. در سال جاری نیز برخلاف سال گذشته که از آن به‌عنوان سال پررونق اسقاط خودرو نام برده می‌شود، این بخش با رکود قابل‌توجهی همراه شده است.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن:

    روزنامه شماره ۶۴۱۶

    خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم

    خانه ملت: روح اله عباس‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بیان دلیل تشدید نابسامانی در بازار خودرو، گفت: بارها اعلام کردیم که دو مشکل در خودروسازی اعم از کیفیت و قیمت‌تمام شده وجود دارد که صنعت خودرو را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
  • روزنامه شماره ۶۴۱۶

    هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان

    روابط عمومی سازمان حمایت: به دنبال افزایش شکایات خریداران خودرو در زمینه‌های مختلف از جمله تاخیر در تعمیرات و تحویل خودرو‌های معیوب، کمبود قطعات یدکی در نمایندگی‌های مجاز و نارضایتی از خدمات پس از فروش، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نسبت به تداوم این وضعیت به خودروسازان هشدار داد.

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    شوک دوباره به بازار خودرو؛ جهش ناگهانی قیمت محصولات ایران خودرو

    دنیای اقتصاد: بهای کارخانه ای اکثر محصولات ایران خودرو امروز ۲۹ مهر با رشد قابل توجهی همراه شد. برخی مدل ها تا ۸۰ میلیون هم افزایش داشتند.
    دوشنبه، ۲۸ مهر ۱۴۰۴

  • بازوی پژوهشی مجلس تعارضات نهادهای تنظیم‌گر خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۵

    موتور اختلاف در صنعت خودرو

    دنیای اقتصاد: افزایش و تداخل نهادهای تنظیم‌گر خودرو، طی یک دهه گذشته به یکی از عوامل اصلی برهم‌خوردن تعادل بازار و تداوم نابسامانی‌ها به‌خصوص در حوزه قیمت تبدیل شده است.به تعبیری تعدد نهادهای تنظیم‌گر در بخش خودرو، سال‌هاست به عاملی تبدیل شده که خود، تعادل بازار را به‌کلی بر هم زده است.

تازه‌های سایت خوان