افت سطح روابط ایران و اروپا، از جهات مختلف اهمیت دارد. در دهههای گذشته، کشورهایی همچون آلمان و ایتالیا شرکای مهمی برای اقتصاد ایران محسوب میشدند. در آن دوره، تجارت با این کشورها مسیری مطمئن برای دسترسی فعالان اقتصادی به تکنولوژی و ماشینآلات مدرن محسوب میشد.
اثر تغییر احتمالی قیمت گازوئیل بر افزایش هزینه حملونقل بررسی شد؛
لازمه اصلاح قیمت انرژی، ایجاد زیرساختهایی است که تداوم تولید و تجارت را تضمین کند. کارشناسان معتقدند هرگونه اصلاح قیمت گازوئیل، بدون توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل جادهای و ریلی میتواند باعث از بین رفتن مزیت ایران در حوزه تجارت بینالملل شود.
پیچیدگی مقررات، سیاستهای سختگیرانه ارزی و تعدد بخشنامهها، تجارت رسمی را زمانبر و پرریسک کرده است. این شرایط موجب شده بخشی از تجار به مسیرهای غیررسمی گرایش پیدا کنند. کارشناسان معتقدند بازنگری در سیاستگذاری و اعتماد به بخش خصوصی، شرط بهبود وضعیت تجارت خارجی است.
روسای سه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، اتاق اصناف ایران و اتاق تعاون ایران در بیانیهای بر ضرورت انسجام ملی و پرهیز از رفتارهای مخرب اقتصادی در شرایط حساس کشور تاکید کردند. متن این بیانیه به این شرح است:
مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران از واردات ۷۴هزار تن برنج به کشور خبر داد. به گزارش شرکت بازرگانی دولتی ایران، سیدسعید راد با اعلام حمل و انتقال برنجهای وارداتی از مبادی بنادر کشور به اقصی نقاط کشور افزود: برنج واردشده به زودی در چرخه توزیع سراسری قرار میگیرد تا عرضه و تقاضای این محصول پرمصرف به تعادل برسد.