شماره روزنامه ۶۴۱۱
|

سهم حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای، هوایی و دریایی از حضور موثر در زنجیره تامین در سالی که گذشت

موسسه پژوهشی پرسی‌دنس پیش‌بینی می‌‌کند بازار جهانی لجستیک طی یک دهه آینده، بیش از ۱۰۰ درصد رشد خواهد کرد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، وضعیت بازار جهانی لجستیک در سال ۲۰۲۴ از لنز موسسه پژوهشی پرسی‌دنس بررسی شد.

آثار مخرب فرونشست اصفهان در میان‌مدت،سلامت تاسیسات زیرسطحی به‌ویژه مترو را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد

دنیای اقتصاد - فاطمه‌رقیه نصیری : زیرزمین شهر تاریخی اصفهان با وجود عارضه فرونشست، کارگاه احداث تونل مترو است. هرچند متروسازی هرگز عامل ایجاد فرونشست محسوب نمی‌شود و وقوع این پدیده با وضعیت آب‌های زیرزمینی مرتبط است، اما حوادث متعدد فروریزش در حوالی اراضی کارگاهی پروژه متروی اصفهان، این سوال را…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۰۴

    چهارشنبه، ۱۶ مهر ۱۴۰۴
  • مزیت کریدور ارس

    ایران و آذربایجان در سال ۲۰۲۴ برای ایجاد مسیر ترانزیتی به نام «کریدور ارس» توافق کردند؛ ارس قرار است از استان آذربایجان شرقی ایران عبور کرده و روستای آق‌بند در گوشه جنوب غربی بخش زنگیلان را به شهرستان اردوباد در جنوب نخجوان متصل کند.
  • بهره‌وری ناوگان ریلی ایران، یک‌دهم دنیا

    بهره‌وری ناوگان ایران کمتر از یک‌دهم استاندارد جهانی است. عباس قربانعلی‌بیک کارشناس حمل‌ونقل ریلی معتقد است بهترین عملکرد بهره‌وری واگن‌ها در دنیا حدود ۱۱.۵۷‌میلیون تن-کیلومتر بر واگن در سال است؛ یعنی هر واگن در سال می‌تواند این مقدار بار جابه‌جا کند. در ایران، این عدد کمتر از یک‌میلیون تن-کیلومتر است که فاصله قابل‌توجهی با استاندارد جهانی دارد.
  • تبعات درک نادرست از تاثیر توسعه معابر بر کاهش مصرف سوخت بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۴

    تاکتیک وارونه برای صرفه‌جویی سوخت

    ‌توسعه آزادراه‌ها با توجیه «صرفه‌جویی در مصرف سوخت» یک گزاره اشتباه است که بیان می‌شود. مهرداد تقی‌زاده، معاون پیشین حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی هشدار می‌دهد، توسعه معابر جاده‌ای نه تنها باعث کاهش مصرف سوخت نمی‌شود، بلکه با القای تقاضای سفر بیشتر، می‌تواند منجر به افزایش ترافیک و مصرف سوخت‌های فسیلی شود. این هشدار را پژوهش‌های متعددی که در سطح جهان انجام شده نیز تایید می‌کنند.
۱