شماره روزنامه ۶۴۴۸
|
Search Icon

خودروسازان

خودروسازان

    دوشنبه، ۲۰ مرداد ۱۴۰۴

  • افت ۱۷درصدی فروش سواری‌ها در ۴ ماه نخست ۱۴۰۴

    روزنامه شماره ۶۳۶۰

    فروش خودرو در ایستگاه رکود

    دنیای اقتصاد: طبق آمار‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ارائه شده از سوی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده فروش خودروی سواری در چهارماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل و همچنین در تیر نسبت به خرداد کاهشی بوده است.
    یکشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۴

  • ادامه اعطای امتیازهای خودرویی امکان‌سنجی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۹

    پایان سوخت‌رسانی «رانت خودرو»

    دنیای اقتصاد: در ســـال‌های اخیـــر، یکی از پرحاشیه‌ترین سیاست‌های خودرویی دولت، اجرای ماده‌ای از قانون «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و همچنین برنامه اسقاط خودروهای فرسوده بود که به‌موجب آن خودروسازان مکلف شدند ۷۰ درصد از محصولات خود را به مشمولان این دو طرح اختصاص دهند. این سیاست در ظاهر با هدف تشویق ازدواج و فرزندآوری و نیز نوسازی ناوگان فرسوده کشور طراحی شد، اما در عمل به دلیل فاصله چشم‌گیر قیمت کارخانه و بازار، به یکی از بزرگ‌ترین منابع رانت توزیعی در اقتصاد ایران تبدیل شد. بسیاری از مشمولان این دو…

  • بازوی پژوهشی مجلس منتشر کرد‌؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۹

     افت تولید و فروش خودرو و قطعات

    دنیای اقتصاد: براساس تازه‌ترین داده‌های منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس شورای اسلامی در تیر ماهی که گذشت، شاخص تولید و فروش در بخش صنعت و معدن نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش ۱۰.۸ و ۳.۳ درصدی را تجربه کرده‌اند، همچنین نسبت به ماه قبل شاخص تولید کاهش ۳.۲ و شاخص فروش افزایش ۴.۷درصدی داشته‌اند.
  • روزنامه شماره ۶۳۵۹

    هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان

    مهر: رئیس کل دادگستری تهران ضمن هشدار به خودروسازان گفت: معطلی مشتریان خرید خودرو به‌دلیل نبود یک یا دو قطعه تضییع حقوق مردم است. علی القاصی با اشاره به وجود یک رویه نادرست در تخصیص ارز به‌منظور تامین لاستیک مورد نیاز در کشور، اظهار کرد: نکته قابل تامین این است که ارزی که برای واردات لاستیک به کشور تخصیص داده می‌شود، معادل ۹‌میلیون و ۵۰۰ حلقه لاستیک است؛ درحالی‌که نیاز کشور به لاستیک وارداتی صرفا ۳.۵‌میلیون حلقه است.
    شنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۸

    افت تولید خودروهای تجاری

    دنیای اقتصاد: آخرین آمار منتشر شده توسط وزارت صمت نشان می‌دهد که تولید انواع خودروهای تجاری در خردادماه و همچنین در چهارماه‌ ابتدایی سال جاری به شدت کاهشی بوده است. آمارهایی که پیش از این از تولید خودروی سواری منتشر شده بود نیز نشان از افت تولید در مدت زمان یادشده داشت اما حالا آمار وزارت صمت نشان می‌دهد که تولید خودروهای تجاری نیز از ابتدای امسال تا انتهای خرداد وضعیت بهتری نسبت به سواری‌ها نداشته است
    جمعه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۵۷

    تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸

    ایسنا: فورد، عرضه پیکاپ و ون برقی را تحت‌تاثیر تمرکز بر مدل‌های کوچک‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر تا سال ۲۰۲۸ به تعویق انداخت. شرکت فورد موتور اعلام کرد که به‌تازگی به تامین‌کنندگانش اطلاع داده است عرضه یک پیکاپ برقی سایز بزرگ که قرار است در کارخانه مونتاژ بلو اووال سیتی در تنسی تولید شود، از سال ۲۰۲۷ به ۲۰۲۸ به تعویق خواهد افتاد.
  • روزنامه شماره ۶۳۵۷

    تویوتا برگ جدید رو کرد

    ایسنا: تویوتا موتور، اعلام کرد: یک کارخانه جدید خودرو در شهر همنام خود در مرکز ژاپن می‌سازد تا فعالیتش را در اوایل دهه ۲۰۳۰ آغاز کند.
    شنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۴

  • «رشد ماهانه» تولید در ماه رکودی خودروسازان؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۲

    سقوط تولید ۴ماهه خودرو

    دنیای اقتصاد: در چهارماه ابتدایی سال جاری، تولید خودرو با افت ۱۷.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شد. بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری خودرو، تشدید اختلافات میان سیاستگذار و ایران‌خودرو، قطعی‌های مکرر برق و مشکلات ارزی از جمله عوامل اصلی روند نزولی تولید در این بازه زمانی بوده است.
    جمعه، ۱۰ مرداد ۱۴۰۴

  • سه سناریوی پیش روی خودروهای خارجی؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۱

    سرایت رکود به بازار وارداتی‌ها

    دنیای اقتصاد: قرار است فردا نخستین عرضه رسمی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شود؛ عرضه‌ای که تنها با شرط ثبت‌نام وکالتی ۵۰۰‌میلیون تومانی همراه است. با‌این‌حال، پرسش مهم اینجاست که در وضعیت فعلی بازار آیا مشتریان از اولین عرضه وارداتی‌ها در ۱۴۰۴ استقبال خواهند کرد ؟ در شرایطی که بازار خودروهای داخلی طی ماه‌های گذشته با رکود شدید مواجه شده و طرح‌های فروش خودروسازان اغلب با استقبال حداقلی مواجه شده‌اند، بسیاری از صاحب‌‌نظران معتقدند که عرضه وارداتی‌ها نیز به همان سرنوشت محصولات داخلی دچار خواهند شد.…
    چهارشنبه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۵۰

    خودروسازان؛ قربانی آتش‌بس تجاری با آمریکا

    گروه اقتصاد بین‌الملل: در پی امضای توافق تجاری جدید میان اتحادیه اروپا و ایالات متحده، خودروسازان اروپایی با احساساتی دوگانه به استقبال این توافق رفتند. از یک‌سو آسودگی خاطر از پایان یک بحران قریب‌الوقوع و از سوی دیگر، نگرانی عمیق نسبت به پیامدهای سنگین مالی ناشی از تعرفه‌های تازه‌ای که همچنان بر صادرات خودرو سایه انداخته است.
    دوشنبه، ۰۶ مرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» زیان‌دهی هر یک از خودروهای تولیدی را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۳۴۸

     کدام خودروها زیان‌ده‌تر هستند؟

    دنیای اقتصاد: صورت‌های مالی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور در سه‌ماه اول سال جاری همچنان با سرعت بالایی در حال تولید زیان هستند.

  • برای نخستین بار در کشور و در گروه فولاد مبارکه انجام شد؛

    تولید ورق فولادی گرید ATOS۶۰ در شرکت فولاد و نورد سبا

    حرکت به سمت تولیدات با ارزش‌افزوده در سال‌های اخیر در شرکت فولاد و نورد سبا آغاز شده و با قوت دنبال می‌شود. توسعه سبد محصولات شرکت فولاد و نورد سبا در راستای اهداف گروه فولاد مبارکه، ازجمله افزایش رضایت مشتری و تولید محصولات با ارزش‌افزوده بالا، در حال انجام است.
    یکشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۴

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۷

    چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: در حالی‌که انتظار می‌رفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، این‌بار قطعه‌سازان پرچم مخالفت را برافراشته‌اند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شده‌اند. این چرخش غیرمنتظره در موضع‌گیری‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات اختصاص یافته است.
    شنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۴

  • بازار سهام گرفتار در بی رمقی؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۶

    بورس در دور نوسان

    دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: بازار سهام این روزها همچنان در وضعیت بی‌رمق و ناپایدار خود گرفتار است؛ نوسانات روزانه، ارزش معاملات پایین و تغییر مسیر شاخص در بازه‌های کوتاه‌مدت، همگی نشان از نبود چشم‌انداز روشن و فقدان اعتماد در بین فعالان بازار دارد. در حالی‌که در روزهای گذشته شاخص کل تا محدوده ۲‌میلیون و ۸۵۰ هزار واحد نیز رشد کرده بود، اما این رشد عمدتا محصول حمایت‌های مقطعی و تزریق منابع از سوی نهادهای مالی بوده و نه بازتابی از انتظارات صعودی فعالان.
    جمعه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» عملکرد سه ماهه خودروسازان را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۵

    زیان بهاری خودرو در لاین سرعت

    دنیای اقتصاد: بر اساس اطلاعات ارائه‌‌‌شده به بورس، زیان انباشته غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماهه ابتدایی سال با رشد ۷ درصدی و یا به تعبیری با افزایش ۱۶.۱ همتی به ۲۴۴.۷ همت رسید. این رشد درحالی ثبت شده که در سه ماه اول سال گذشته میزان رشد زیان انباشته تنها ۴.۹ درصد و ۹.۱ همت بوده است. بر این اساس روند زیان‌‌‌دهی خودروسازان طی این مدت به‌شدت سرعت گرفته است. به عبارت دیگر مقدار اضافه شده به زیان انباشته در سه ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته از ۹.۱ همت به ۱۶.۱ همت رسیده است.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۵

    بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط

    تسنیم: رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. محمود مشهدی شریف با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده در سال گذشته، افزود: اسقاط خودرو‌‌‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳ به بالاترین میزان در ۱۰ سال گذشته با اسقاط بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه رسید.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۵

    کاهش فروش خودرو در اروپا

    ایسنا: انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشان‌دهنده چالش‌‌‌های جهانی پیش روی خودروسازان است.
    یکشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۴۱

    انبار خودروسازان خالی می‌شود

    دنياي اقتصاد: گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان می‌دهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه به‌شدت کاهشی بوده است. این مرکز در توضیح این کاهش تاکید کرده است:‌‌‌ «به نظر نمی‌‌‌رسد رشد منفی تولید این گروه به دلیل کمبود تقاضا باشد و احتمالا عوامل موثر بر بخش عرضه در این رشد منفی دخیل‌‌‌اند.»
    شنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۴

  • دو سناریو از پشت پرده عرضه اخیر خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۰

    دوئل صمت با خودروسازان

    دنیای اقتصاد: افزایش قیمت محصولات خودرویی و آغاز عرضه آنها با وجود مخالفت رسمی وزارت صمت، ابهامات گسترده‌ای در مورد منبع صدور مجوز فروش ایجاد کرده است. در‌حالی‌که شورای رقابت فرآیند قیمت‌گذاری را به سازمان حمایت واگذار کرده و قیمت‌های جدید نیز بر اساس فرمول این شورا تدوین شده، اما این سازمان تاکنون در برابر مخالفت‌ سیاستگذاران خودرو موضع شفافی اتخاذ نکرده است. در این شرایط و با توجه به نگرانی پیش‌خریداران، «دنیای‌اقتصاد» دو سناریوی محتمل درباره نحوه صدور مجوز فروش خودرو با قیمت‌های جدید مطرح کرده است.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۰

    اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا

    ایسنا: صادرات ژاپن برای دومین ماه متوالی، در ژوئن، کاهش یافت که نشان‌دهنده فشار فزاینده‌‌‌ای است که تعرفه‌‌‌های گسترده آمریکا بر اقتصاد شکننده این کشور وارد می‌‌‌کند.
    چهارشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۴

  • فایننشال‌‌‌تایمز گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۸

    رنو در مسابقه سرعت با چینی‌‌‌ها

    گروه اقتصاد بین‌الملل: رنو در حال آماده‌‌‌سازی بیش از ۲۰مدل جدید خودرو است که هرکدام قرار است در کمتر از دو سال تولید شوند. این پروژه یکی از بلندپروازانه‌‌‌ترین برنامه‌‌‌ها در صنعت خودرو غرب به شمار می‌رود؛ جایی که خودروسازان برای هم‌‌‌پایی با سرعت بالای مهندسی شرکت‌های چینی، به استفاده از قطعات کمتر و فناوری هوش مصنوعی روی آورده‌‌‌اند. گروه فرانسوی رنو و خودروسازان سنتی دیگر مانند فولکس‌‌‌واگن، نیسان و استلانتیس، خودروهای تولیدشده توسط شرکت‌های چینی مثل بی‌‌‌وای‌‌‌دی را به دقت بررسی می‌کنند. آنها همچنین در حال جذب…
  • روزنامه شماره ۶۳۳۸

    هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند

    ایسنا: بندر آنتورپ بروژ بلژیک، تحت‌‌‌تاثیر تلاش خودروسازان برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های دونالد ترامپ به یک پارکینگ بزرگ، تبدیل شده است که هزاران وسیله نقلیه شامل ون، کامیون و تراکتور به مقصد آمریکا در آن دپو شده‌‌‌اند.
    سه‌شنبه، ۲۴ تیر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۳۷

    چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود

    دنياي اقتصاد: قطعه‌سازان در نشستی با رسانه‌ها نسبت به تعدیل ۸۰ درصدی نیروی کار واحدهای قطعه‌سازی هشدار دادند.
  • روزنامه شماره ۶۳۳۷

    فروش خودروهای برقی افزایش یافت

    ایسنا: فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژوئن نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، همزمان با اینکه شتاب تغییر به سمت تولید خودروهای برقی در چین و اروپا حفظ شد، ۲۴ درصد افزایش یافت.

  • خودرو در «پساجنگ» چگونه مدیریت شد؟

    سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: با گذشت بیش از دو هفته از پایان جنگ ۱۲ روزه، صنعت خودروی کشور همچنان با تبعات مستقیم و غیرمستقیم این درگیری نظامی دست و پنجه نرم می‌کند؛ به‌طوری‌که بررسی‌های میدانی از خطوط تولید و آمارهای غیررسمی از خودروسازان نشان می‌دهد که در تیرماه، خودروسازان حداقل ۱۰ روز کاری را از دست داده‌اند.

تازه‌های سایت خوان