شماره روزنامه ۶۴۱۱
|
Search Icon

ترافیک

ترافیک

    سه‌شنبه، ۲۷ خرداد ۱۴۰۴

  • تهدیدهایی برای تحریک افکار عمومی؛

    روزنامه شماره ۶۳۱۵

    دفع بیش از ۶‌هزار حمله سایبری به کشور

    دنیای‌اقتصاد: همزمان با ادامه تجاوز نظامی اسرائیل و متقابلا پاسخ ایران، حملات سایبری به زیرساخت‌‌‌های ارتباطی کشور هم افزایش معناداری نسبت به هفته گذشته داشته است که البته طبق اعلام شرکت ارتباطات زیرساخت همگی با موفقیت دفع و خنثی شده‌‌‌اند.
    دوشنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۴

  • معاون اسبق حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‏‏‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» نگرانی دائمی شهروندان را تشریح کرد

    روزنامه شماره ۶۳۰۹

    مسافربرهای بی‌نام و نشان

    دنیای‌اقتصاد: کمبود حمل‌‌‌ونقل عمومی انبوه‌‌‌بر در اغلب شهرهای کشور باعث شده تا بخش قابل‌توجهی از مردم روزانه برای جابه‌‌‌جایی به سراغ خودروهای مسافربر بروند. این خودروهای مسافربر شامل تاکسی‌‌‌های تحت نظارت شرکت تاکسیرانی، شرکت‌های تاکسی برخط و خودروهای مسافربر بی‌نام و نشانی می‌شود که بدون شکل و پلاک مشخص اقدام به جابه‌‌‌جایی مسافران می‌کنند. «دنیای‌اقتصاد» برای بررسی دلایل گسترش خودروهای مسافربر غیر‌رسمی و تبعات فعالیت آنها بدون نظارت قانونی با معاون اسبق حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران…

  • ایمن سازی سه ایستگاه ایست و بازرسی کالا در اصفهان

    رییس اداره ایمنی راه و حریم اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اصفهان گفت: ایستگاه‌های ایست و بازرسی کنترل قاچاق در سه محور ورودی این استان در کمترین زمان با توجه به ترافیک موجود، ایمن سازی و آشکار سازی شدند.
    یکشنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۴

  • تحقیق میدانی «دنیای‌اقتصاد» از کیفیت حمل‌ونقل عمومی تهران- حومه؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۸

    ضعف نقلیه تهران-حومه

    دنیای اقتصاد : سیستم حمل‌ونقل تهران – حومه ناکارآمد است. قتل الهه حسین‌نژاد، آلارم شکنندگی شبکه حمل‌ونقلی «مجموعه شهری تهران» را به صدا درآورده است. تحقیق میدانی «دنیای‌اقتصاد» از وضعیت سفرهای هر روزه حومه‌نشین‌ها با مدهای مختلف حمل‌ونقلی، ریشه پناه بردن مسافران به حمل‌ونقل غیررسمی را آشکار می‌کند.
    دوشنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۴

  • رویداد «دن‌تک» در سالن همایش‌های «دنیای‌اقتصاد» برگزار شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    استارت‌آپ‌ها در پارادوکس

    دنیای اقتصاد: یکی از حوزه‌های نوظهور اقتصاد ایران، بخش دیجیتال است که با وجود سهم اندک، روند رو به رشدی را تجربه می‌کند. به همین منظور نیز کسب‌وکارها به این حوزه توجه ویژه‌ای دارند.«گروه رسانه‌ای دنیای‌اقتصاد» با آگاهی از قدرت «تخریب خلاق» اقتصاد دیجیتال و شناخت دقیق از اثر تحولاتی همچون هوش مصنوعی، اتوماسیون و یادگیری ماشینی رویدادی را با عنوان «دن‌تک» پایه‌گذاری کرده است؛ محملی پایدار برای حضور و نقش‌آفرینی بازیگران و سیاستگذاران حوزه اقتصاد دیجیتال که در نخستین نشست آن، محور بحث پیرامون چالش‌های این بخش ب…

  • ترافیک سنگین در جاده‌های البرز

    ایسنا: زندی‌فر با اشاره به پیش‌بینی هواشناسی مبنی بر وزش باد شدید و خطر سقوط سنگ در جاده‌های کوهستانی، گفت: مردم از تردد غیرضروری در جاده‌های کوهستانی خودداری کنند.
    شنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۴

  • درآمد صنایع بورسی در اردیبهشت‏‏‌ماه با رشد ۳۲ درصدی به ۳۷۹ همت رسید؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۳

    کلاف سردرگم سودآوری صنایع

    دنیای اقتصاد: ترافیک انتشار گزارش‌های ماهانه در سامانه کدال سبک شد. مقایسه درآمد فروش صنایع بورسی در اردیبهشت‏ماه، نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد که میزان درآمدها، با رشد ۳۲درصدی به ۳۷۹همت رسیده است. رقم مذکور نسبت به فروردین‌ماه نیز افزایش ۲۹درصدی را نشان می‌دهد. این موضوع سبب شده تا با وجود ریسک‏هایی که لیدرهای بورسی بر بازار تحمیل کردند، فضای تعادل در معاملات بورس حاکم باشد. هرچند، عملکرد ضعیف صنایع در گزارش‌های زمستان سال گذشته صنایع نشان داد که احتمالا سودآوری صنایع با وجود کارنامه سبز درآمدی…
  • روزنامه شماره ۶۳۰۳

    چرخ محرک اقتصاد دیجیتال

    پشوتن پورپزشک *
    زمانی که اهداف شکل‌‌‌گیری اقتصاد دیجیتال را مرور می‌کنیم، به مواردی از قبیل افزایش بهره‌‌‌وری، نوآوری، بهبود دسترسی، توسعه و امکان‌‌‌پذیری تجارت بین‌الملل، تقویت زیرساخت‌‌‌های فناوری و مواردی از این دست برمی‌‌‌خوریم. با مرور هر یک از این کلمات به‌تنهایی، به‌آسانی متوجه می‌‌‌شویم که هیچ‌کدام از این موارد بدون بهره‌‌‌گیری از دستاوردهای فناورانه و ارتباط با دنیا جهت بهبود و افزایش بهره‌‌‌وری محقق نمی‌شود.
    جمعه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۰۲

    تامین واگن متروی قم در سال‌جاری

    شورای ترافیک، احیای خط دوم متروی قم را تصویب کرد و وزارت کشور نیز پیگیر تامین واگن‌های خط یک مترو در این شهر شده‌است. به گزارش خبر‌‌گزاری «ایمنا» قاسم روانبخش، نماینده قم در مجلس با اشاره به این خبر توضیح داد: پس از سفر اعضای کمیسیون داخلی امور شوراها به قم و حضور معاونت عمرانی وزارت کشور در بازدید از مترو، جلسه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای تشکیل و دو مصوبه مهم در این جلسه تصویب شد.
    چهارشنبه، ۰۷ خرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۰۱

    هزینه ۵۰ میلیون یورویی ساخت هر کیلومتر مترو

    به گزارش «ایسنا»، نعمت‌‌‌الله فرزانپور، مدیرعامل شرکت متروی تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران از فرآیند ساخت خط ۱۰ مترو با بیان اینکه ساخت شاخه غربی در اولویت ساخت قرار دارد تا بار سنگین ترافیک حکیم و همت را کم کند، گفت: ساخت مترو هزینه‌‌‌های بالایی دارد و ساخت هر کیلومتر مترو با تجهیزات آن، ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد.مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه تاکنون ۳۰۸ کیلومتر مسیر متروی تهران و حومه با ۱۶۰ ایستگاه به بهره‌‌‌برداری رسیده است، اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌‌‌های انجام‌شده باید…
    دوشنبه، ۰۵ خرداد ۱۴۰۴

  • کوره راهی تا دهکده لجستیک

    نفیسه زمانی نژاد: دهکده لجستیک یا همان بندر خشک اصفهان قرار است پس از سال‌ها انتظار در بهمن‌ماه امسال با پیش‌بینی سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و حمایت دولت، کلنگ زنی شود. یک پروژه ملی در جهت بهبود حمل‌ونقل، کاهش ترافیک و ایجاد اشتغال در استان و کشور که در شرق اصفهان جانمایی شده و مجوزهای لازم هم برای آن در سال‌های گذشته صادرشده است.

  • اختصاص ۴۰ درصد بودجه شهرداری به حوزه حمل و نقل و ترافیک شهر اصفهان

    معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری اصفهان گفت: ۱۶۵ هزار و ۳۰۰ ریال معادل ۴۰ درصد از بودجه کل شهرداری اصفهان در سال‌جاری به حمل و نقل و ترافیک شهری اختصاص یافته است.
    سه‌شنبه، ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • ترافیک در آزادراه کرج-تهران سنگین است

    ایسنا: علی‌زندی‌فر گفت: طبق آخرین تصاویر دریافتی از سامانه نظارت تصویری، در حال حاضر ترافیک در آزادراه کرج-تهران محدوده ترمینال شهید کلانتری تا پل کلاک سنگین است.
    دوشنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • ۱۰۰ نقطه آغاز ترافیک سنگین در تهران

    ایسنا: ۱۰۰ نقطه آغاز ترافیک تهران شناسایی شده و بررسی‌های لازم انجام شده است تا این نقاط رفع شود تا شاهد روانی ترافیک در پایتخت باشیم و تا قبل از شروع نیمه دوم سال گره‌ها رفع شود.
    جمعه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • ورود و خروج کالا پس از انفجار در بندر شهیدرجایی با چالش جدی مواجه شده‌ است؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۰

    تجارت پس ازحادثه

    دنیای اقتصاد - مرضیه احقاقی: تبعات اقتصادی انفجار در بندر شهیدرجایی هنوز ادامه دارد. بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور پس از این حادثه به دلیل لطمات جدی وارد‌شده، به سختی امکان ورود و خروج کالا را صادر می‌کند. زمان طولانی و غیرمنطقی ترخیص‌کالا یکی از مهم‌ترین انتقاداتی است که مطرح‌شده و احتمال می‌رود به دلیل شدت زیان وارده به بندر باشد. موضوعی که به عقیده فعالان زنجیره تامین و لجستیک برای صنایع و کسب‌وکارها زیان‌بار بوده‌است؛ این‌یعنی علاوه‌بر «بوروکراسی حاکم بر فرآیندهای اداری ترخیص‌کالا»، «نابسامانی در فرآیند تخصیص ارز»،…
    چهارشنبه، ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • بازار از لنز «دنیای اقتصاد»؛

    محبوب ترین موتور ایران؛ ۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان +جدول

    دنیای اقتصاد: در دنیای وسیع موتور سیکلت ها برند وسپا به دلیل زیبایی و سابقه تاریخی علاقه‌مندان بیشتری نسبت به سایر موتورها دارد؛ بر همین اساس قیمت مدل های مختلف وسپا در بازار ایران را بررسی کرده‌ایم.
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۸۳

    سایه‌روشن - ۱۴۰۴/۰۲/۱۸

    بدترین رانندگان در کدام استان‌ها هستند؟: سرهنگ حسین ولی تویسرکانی، رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهور فراجا با بیان اینکه بیشترین سهم تصادفات و جان‌باختگان مربوط به ۱۵ استان کشور است، گفت: آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اصفهان، البرز، خراسان رضوی، خوزستان، فارس، قم، مازندران، کرمان، کرمانشاه، گیلان، یزد، تهران بزرگ و ویژه غرب تهران بیشترین سهم در تصادفات معابر شهری را دارند‌./تابناک
  • روزنامه شماره ۶۲۸۳

    صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند

    ایسنا: استاندار خوزستان با اشاره به صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند از افزایش مرخصی سالانه خودروهای پلاک منطقه آزاد خبر داد.
    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۸۱

    علل رسوب کالا در بنادر ایران؛ تحلیلی بر گلوگاه‏‏‏‏‌ها و راهکارها

    محمد سیاوشی*
    رسوب کالا در بنادر کشور به یکی از معضلات جدی زنجیره تامین ملی بدل شده‌است، مساله‌‌‌‌‌ای که نه‌‌‌‌‌تنها بهره‌‌‌‌‌وری بنادر را کاهش داده بلکه هزینه‌های واردات، قیمت تمام‌‌‌‌‌شده کالا و زمان تحویل به بازار را به‌‌‌‌‌شدت افزایش داده‌است. در این گزارش به تحلیل دلایل رسوب کالا از منظر حمل‌ونقل و لجستیک می‌‌‌‌‌پردازم و راهکارهای پیشنهادی برای رفع این چالش ارائه می‌شود.
    یکشنبه، ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • پرسش امروز

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    در میانه دشت‏‏‌های لبریز

    بیش از ۷۰‌درصد دشت‌‌‌های کشور از نظر برداشت از آبخوان، جزو دشت‌‌‌های ممنوعه محسوب می‌‌شوند؛ حال آنکه اغلب صنایع سنگین و نیمه‌‌‌سنگین کشور در این دشت‌‌‌ها استقرار یافته‌‌‌اند. همچنین با توجه به مساله آلودگی هوا، ازدحام ترافیک، تمرکز فراتر از توان محیطی جمعیت در شهرهای بزرگ و در مرکز کشور، ضرورت دارد که برخی از صنایع به‌ویژه صنایع سنگین و نیمه‌‌‌سنگین که عمدتا آب‌‌‌بر و انرژی‌‌‌بر هستند، از دشت‌‌‌های مرکزی به سواحل جنوب کشور انتقال یابند.

  • اتصال بدون محدودیت به چت‌بات اوپن‌ای‌آی موقت است؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    ابهام در دسترسی کاربران ایرانی به چت‌جی‌پی‌تی

    دنیای اقتصاد - مينا عليزاده: کاربران ایرانی که سال‌هاست سایه سنگین فیلترینگ و تحریم را بر ارتباطات مجازی خود تاب آورده‌اند، این هفته را با یک اتفاق تازه آغاز کردند؛ بسیاری از کاربران روز شنبه از دسترسی بدون فیلترشکن به چت‌بات چت‌جی‌پی‌تی خبر دادند. در حالی که اوپن‌ای‌آی همچنان اظهارنظری در این مورد نکرده است، اما به نظر می‌رسد تعداد زیادی از کاربران ایرانی در روزهای اخیر بدون نیاز به ابزارهای فیلترشکن توانسته‌اند به چت‌بات محبوب این شرکت دسترسی داشته باشند.
    چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • راه‌حل ترافیک «مشارکت شهروندان» است یا «مدیریت شهرداری»؟ یک‌سال از تعلیق طرح HOV گذشت

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    مخاطب تابلوهای زرد تهران

    دنیای اقتصاد - راضيه احقاقي: گره ترافیک چالش بزرگ شهر تهران و شهروندان این کلان‌‌شهر است. در حالی که عدم توسعه کافی حمل و نقل عمومی و کمبود ناوگان مترو و اتوبوس‌‌های درون‌‌شهری عامل اصلی بروز گره ترافیکی و معطلی چند‌ساعته شهروندان است؛ اما مدیریت شهری مسوولیت بخشی از این وضعیت را متوجه شهروندان تهرانی می‌‌داند؛ به نحوی که با نصب تابلو در برخی اتوبان‌‌های شهر سعی کرده است مردم را به کاهش استفاده از خودروی شخصی با هدف کاهش ترافیک سوق دهد. با وجود این، این سوال مطرح است که آیا حمل و نقل عمومی تهران از توان کافی برای جذب…

تازه‌های سایت خوان